SYNTHESIS OF A TWO-MASS ELECTRIC DRIVE WITH AN ASTATIC SYSTEM OF SUBORDINATE REGULATION AT THE ACTION OF VARIABLE FRICTION FORCES
Purpose. The solution of actual problem of active suppression of resilient electromechanical vibrations in an electric drive with the astatic system of automatic control is presented. Methodology. For research of damping properties of electrical drive according to a flow diagram from transmission fu...
Gespeichert in:
| Datum: | 2018 |
|---|---|
| Hauptverfasser: | Zadorozhniaia, I. N., Zadorozhniy, N. A. |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Englisch Ukrainisch |
| Veröffentlicht: |
National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute" and Аnatolii Pidhornyi Institute of Power Machines and Systems of NAS of Ukraine
2018
|
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | http://eie.khpi.edu.ua/article/view/2074-272X.2018.3.03 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Electrical Engineering & Electromechanics |
Institution
Electrical Engineering & ElectromechanicsÄhnliche Einträge
Mathematical modelling of transients in the electric drive of the turnout of the mono-sleeper type with switched-inductor motor
von: Buriakovskyi, S. G., et al.
Veröffentlicht: (2021)
von: Buriakovskyi, S. G., et al.
Veröffentlicht: (2021)
Rational Design of Vehicle Braking Systems with Reduced Wear of Friction Lining
von: Velizade, Evren S.
Veröffentlicht: (2020)
von: Velizade, Evren S.
Veröffentlicht: (2020)
Rational Design of Vehicle Braking Systems with Reduced Wear of Friction Lining
von: Velizade, Evren S.
Veröffentlicht: (2020)
von: Velizade, Evren S.
Veröffentlicht: (2020)
Synthesis of typical digital astatic regulators of industrial electric drives
von: Yu. V. Shurub, et al.
Veröffentlicht: (2024)
von: Yu. V. Shurub, et al.
Veröffentlicht: (2024)
Minimization of fracture parameters for friction pair hub
von: Мирсалимов, В. М., et al.
Veröffentlicht: (2015)
von: Мирсалимов, В. М., et al.
Veröffentlicht: (2015)
Minimization of fracture parameters for friction pair hub
von: Мирсалимов, В. М., et al.
Veröffentlicht: (2015)
von: Мирсалимов, В. М., et al.
Veröffentlicht: (2015)
Roller Forming Unit Dynamic Analysis with Energy Balanced Drive Dissipative Properties Taken into Account
von: Loveikin, V. S., et al.
Veröffentlicht: (2018)
von: Loveikin, V. S., et al.
Veröffentlicht: (2018)
Roller Forming Unit Dynamic Analysis with Energy Balanced Drive Dissipative Properties Taken into Account
von: Loveikin, V. S., et al.
Veröffentlicht: (2018)
von: Loveikin, V. S., et al.
Veröffentlicht: (2018)
STATISTICAL OPTIMIZATION OF FREQUENCY REGULATED INDUCTION ELECTRIC DRIVES WITH SCALAR CONTROL
von: Shurub, Yu. V.
Veröffentlicht: (2017)
von: Shurub, Yu. V.
Veröffentlicht: (2017)
MATHEMATICAL MODELLING OF TRANSIENTS IN THE ELECTRIC DRIVE OF THE SWITCH – THE MAIN EXECUTIVE ELEMENT OF RAILWAY AUTOMATION
von: Buriakovskyi, S. G., et al.
Veröffentlicht: (2020)
von: Buriakovskyi, S. G., et al.
Veröffentlicht: (2020)
Development and study of a microprocessor automatic control system for a mono-switch tie type with a linear inductive electric motor and a discrete speed controller
von: Buriakovskyi, S. G., et al.
Veröffentlicht: (2022)
von: Buriakovskyi, S. G., et al.
Veröffentlicht: (2022)
Performance evaluation and analysis by simulation for sliding mode control with speed regulation of permanent magnet synchronous motor drives in electric vehicles
von: Senani, F., et al.
Veröffentlicht: (2025)
von: Senani, F., et al.
Veröffentlicht: (2025)
IMMEDIATIVE MODEL OF THE CHARGING PROCESS OF THE EMCSENTIAL AC-CUMULATOR OF THE ELECTRODYNAMIC DRIVER PUMP IN ALONE STATE WINDTURBINE
von: Holovko, V., et al.
Veröffentlicht: (2019)
von: Holovko, V., et al.
Veröffentlicht: (2019)
Features of excitation of a linear electromechanical converter of induction type from an AC source
von: Bolyukh, V.F., et al.
Veröffentlicht: (2021)
von: Bolyukh, V.F., et al.
Veröffentlicht: (2021)
Synthesis of the digital regulator of the main contour of the three-circuit system of the linear electric drive of the working body of the mechanism of onboard aviation equipment
von: Denisov, Y. O., et al.
Veröffentlicht: (2021)
von: Denisov, Y. O., et al.
Veröffentlicht: (2021)
HIGH-PERFORMANCE ELECTROMECHANICAL AND ELECTROMAGNETIC PULSE DEVICES FOR DESTRUCTION OF INFORMATION ON DIGITAL DRIVES
von: Bolyukh, V. F., et al.
Veröffentlicht: (2015)
von: Bolyukh, V. F., et al.
Veröffentlicht: (2015)
Realization of a stochastic two-parameter model of the longitudinal component of the wind speed for wind energy problems
von: Vasko, P., et al.
Veröffentlicht: (2017)
von: Vasko, P., et al.
Veröffentlicht: (2017)
CONTROL OF VALVE ELECTRIC DRIVE COORDINATES OF AUTOMATED WELDING EQUIPMENT FEED MECHANISMS
von: Lebedev, V. A., et al.
Veröffentlicht: (2020)
von: Lebedev, V. A., et al.
Veröffentlicht: (2020)
STABILIZATION OF PARAMETERS OF ASYNCHRONOUS ELECTRIC DRIVE WITH VECTOR CONTROL
von: Khlopenko, N. J., et al.
Veröffentlicht: (2015)
von: Khlopenko, N. J., et al.
Veröffentlicht: (2015)
Influence of dead band and speed of the regulator on frequency stabilization process in power system with powerful wind power plants and battery energy storage systems
von: Zgurovets O.V.
Veröffentlicht: (2018)
von: Zgurovets O.V.
Veröffentlicht: (2018)
Possibilities to form a modern reserve of supporting of a frequency in integrated power systems based on storage batteries for automatic adjustment of frequency and power
von: Zgurovets, et al.
Veröffentlicht: (2022)
von: Zgurovets, et al.
Veröffentlicht: (2022)
Analysis of suitable converter for the implementation of drive system in solar photovoltaic panels
von: Themozhi, G., et al.
Veröffentlicht: (2024)
von: Themozhi, G., et al.
Veröffentlicht: (2024)
MODELING CONTROLLED ASYNCHRONOUS ELECTRIC DRIVES WITH MATCHING REDUCERS AND TRANSFORMERS
von: Petrushin, V. S., et al.
Veröffentlicht: (2015)
von: Petrushin, V. S., et al.
Veröffentlicht: (2015)
PROSPECTS FOR THE USE OF LIMITED-ANGLE TORQUE MOTORS IN RENEWABLE ENERGY SYSTEMS
von: Chumak , V., et al.
Veröffentlicht: (2025)
von: Chumak , V., et al.
Veröffentlicht: (2025)
MULTIOBJECTIVE SYNTHESIS OF ROBUST CONTROL BY MULTIMASS ELECTROMECHANICAL SYSTEMS BASED ON PARETO-OPTIMAL SOLUTION
von: Nikitina, T. B.
Veröffentlicht: (2015)
von: Nikitina, T. B.
Veröffentlicht: (2015)
THE INFLUENCE OF WIND SPEED PROBABILITY DISTRIBUTION PARAMETERS ON THE ENERGY EFFICIENCY OF COASTAL AND OFFSHORE WIND FARMS IN ENCLOSED SEAS: A CASE STUDY OF THE AZOV-BLACK SEA REGION OF UKRAINE
von: Vasko , P., et al.
Veröffentlicht: (2025)
von: Vasko , P., et al.
Veröffentlicht: (2025)
POWER CHARACTERISTICS OF A VIBRATOR WITH A LINEAR NONSALIENT-POLE ARMATURE MOTOR DRIVE
von: Bondar, R. P.
Veröffentlicht: (2014)
von: Bondar, R. P.
Veröffentlicht: (2014)
Generalized mathematical model and features of adaptive automatic frequency and power control systems
von: Kulyk М.M, et al.
Veröffentlicht: (2015)
von: Kulyk М.M, et al.
Veröffentlicht: (2015)
CAST-FILM POLYMER COMPOSITION DOSING SYSTEM DRIVE CONTROL
von: Kulinchenko, G. V., et al.
Veröffentlicht: (2014)
von: Kulinchenko, G. V., et al.
Veröffentlicht: (2014)
REACTIVE CURRENT OF AN INDUCTION ELECTRIC DRIVES WITH THYRISTOR VOLTAGE REGULATOR
von: Kovalova, J. V.
Veröffentlicht: (2014)
von: Kovalova, J. V.
Veröffentlicht: (2014)
Investigation of a three-phase-single-phase induction electric drive under stochastic loads
von: Shurub, Yu. V.
Veröffentlicht: (2014)
von: Shurub, Yu. V.
Veröffentlicht: (2014)
The role and mechanisms of influence of the derivatives of regulating capacities on frequency stability in power systems with wind power plants
von: Kulyk М.M., et al.
Veröffentlicht: (2020)
von: Kulyk М.M., et al.
Veröffentlicht: (2020)
Improvement of technical processes for producing cast rotor parts to increase performance characteristics of traction elecric drive
von: Акімов, Олег Вікторович
Veröffentlicht: (2014)
von: Акімов, Олег Вікторович
Veröffentlicht: (2014)
Improvement of technical processes for producing cast rotor parts to increase performance characteristics of traction elecric drive
von: Акімов, Олег Вікторович
Veröffentlicht: (2014)
von: Акімов, Олег Вікторович
Veröffentlicht: (2014)
Analysis of the strategies for managing extended-range electric vehicle powertrain in the urban driving cycle
von: Lasocki, J., et al.
Veröffentlicht: (2022)
von: Lasocki, J., et al.
Veröffentlicht: (2022)
PARETO OPTIMAL SOLUTION OF MULTIOBJECTIVE SYNTHESIS OF ROBUST CONTROLLERS OF MULTIMASS ELECTROMECHANICAL SYSTEMS BASED ON MULTISWARM STOCHASTIC MULTIAGENT OPTIMIZATION
von: Nikitina, T. B.
Veröffentlicht: (2017)
von: Nikitina, T. B.
Veröffentlicht: (2017)
Traction electric drive based on fuel cell batteries and on-board inertial energy storage for multi unit train
von: Omelyanenko, V. I., et al.
Veröffentlicht: (2021)
von: Omelyanenko, V. I., et al.
Veröffentlicht: (2021)
Control of an autonomous wind energy conversion system based on doubly fed induction generator supplying a non-linear load
von: L’Hadj Said, M., et al.
Veröffentlicht: (2025)
von: L’Hadj Said, M., et al.
Veröffentlicht: (2025)
MATHEMATICAL MODEL OF THE EMC DISCHARGE PROCESS SOLUTION IN ALONE STATE WIND TURBINE WITH ELECTRODYNAMIC PUMP DRIVER
von: Holovko, V., et al.
Veröffentlicht: (2019)
von: Holovko, V., et al.
Veröffentlicht: (2019)
Adaptive model of frequency and power control in power systems with wind power plants
von: Kulyk М.M., et al.
Veröffentlicht: (2018)
von: Kulyk М.M., et al.
Veröffentlicht: (2018)
Ähnliche Einträge
-
Mathematical modelling of transients in the electric drive of the turnout of the mono-sleeper type with switched-inductor motor
von: Buriakovskyi, S. G., et al.
Veröffentlicht: (2021) -
Rational Design of Vehicle Braking Systems with Reduced Wear of Friction Lining
von: Velizade, Evren S.
Veröffentlicht: (2020) -
Rational Design of Vehicle Braking Systems with Reduced Wear of Friction Lining
von: Velizade, Evren S.
Veröffentlicht: (2020) -
Synthesis of typical digital astatic regulators of industrial electric drives
von: Yu. V. Shurub, et al.
Veröffentlicht: (2024) -
Minimization of fracture parameters for friction pair hub
von: Мирсалимов, В. М., et al.
Veröffentlicht: (2015)