TURBOGENERATOR ROTOR HEATING IN PRESENCE OF ROTOR WINDING DEFECTS AND EXCITATION CURRENT FORCING
Purpose. Research of the TGV-200 turbogenerator rotor heating in case of rotor winding damages, which occur as a result of prolonged operation of the turbogenerator, namely - clogging of the ventilation channels of the rotor winding and the occurrence of short circuits of the rotor windings. Particu...
Збережено в:
| Дата: | 2020 |
|---|---|
| Автори: | , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | English Ukrainian |
| Опубліковано: |
National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute" and Аnatolii Pidhornyi Institute of Power Machines and Systems of NAS of Ukraine
2020
|
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | http://eie.khpi.edu.ua/article/view/2074-272X.2020.1.02 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Electrical Engineering & Electromechanics |
Репозитарії
Electrical Engineering & Electromechanics| id |
eiekhpieduua-article-195700 |
|---|---|
| record_format |
ojs |
| spelling |
eiekhpieduua-article-1957002020-02-25T19:53:23Z TURBOGENERATOR ROTOR HEATING IN PRESENCE OF ROTOR WINDING DEFECTS AND EXCITATION CURRENT FORCING НАГРІВ РОТОРА ТУРБОГЕНЕРАТОРА ЗА НАЯВНОСТІ ДЕФЕКТІВ ОБМОТКИ РОТОРА І ФОРСУВАННІ СТРУМУ ЗБУДЖЕННЯ Vaskovskyi, Yu. M. Geraskin, O. A. турбогенератор обмотка ротора температура градієнт температури коротке замикання засмічення охолоджуючих каналів форсування збудження 621.313.322 turbogenerator rotor winding temperature temperature gradient short circuit clogging of cooling channels excitation forcing 621.313.322 Purpose. Research of the TGV-200 turbogenerator rotor heating in case of rotor winding damages, which occur as a result of prolonged operation of the turbogenerator, namely - clogging of the ventilation channels of the rotor winding and the occurrence of short circuits of the rotor windings. Particular attention is paid to heating during short-term increasing of the excitation current, which is performed to keep the generator in synchronous mode of operation. Methods. Field mathematical models are used. Results. It is determined that the clogging of the rotor winding ducts has a greater effect on the rotor heating compared to the short circuits of the individual windings of the rotor winding. It was defined that increasing of the excitation current within the limits regulated by the current standards of the turbogenerators operation becomes impossible with clogging of a small number of ventilation channels of the rotor winding, which impairs the efficiency of the turbogenerator and requires its output to repair. Scientific novelty. A mathematical model of rotor heating is developed in case of typical damages of the rotor winding. Practical value. The areas in the rotor where the temperatures and temperature gradients reach the highest values was determined, which allows to recommend the locations of the optimal temperature sensors placements. Мета. Дослідження нагріву ротора турбогенератора типу ТГВ-200 за наявності ушкоджень обмотки ротора, які виникають внаслідок тривалої експлуатації турбогенератора, а саме – засмічення (закупорка) вентиляційних каналів обмотки ротора і виникнення коротких замикань витків обмотки ротора. Особлива увага приділяється нагріву при короткочасному форсуванні струму збудження, яке виконується для утримання генератора в синхронному режимі роботи. Методика. Використовуються польові математичні моделі. Результати. Визначено, що засмічення вентиляційних каналів обмотки ротора в більшій мірі впливає на нагрів ротора у порівнянні з коротким замиканням окремих витків обмотки ротора. Встановлено, що форсування струму збудження в межах, які регламентовані діючими стандартами експлуатації турбогенераторів, стає неможливим при засміченні невеликої кількості вентиляційних каналів обмотки ротора, що погіршує ефективність роботи турбогенератора і потребує його виводу в ремонт. Наукова новизна. Розроблено математичну модель нагріву ротора при наявності типових ушкоджень обмотки ротора. Практичне значення. Визначено ділянки в роторі, де температури і температурні градієнти досягають найбільших значень, що дозволяє рекомендувати місця оптимального розташування датчиків температури. National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute" and Аnatolii Pidhornyi Institute of Power Machines and Systems of NAS of Ukraine 2020-02-19 Article Article application/pdf application/pdf http://eie.khpi.edu.ua/article/view/2074-272X.2020.1.02 10.20998/2074-272X.2020.1.02 Electrical Engineering & Electromechanics; No. 1 (2020); 10-15 Электротехника и Электромеханика; № 1 (2020); 10-15 Електротехніка і Електромеханіка; № 1 (2020); 10-15 2309-3404 2074-272X en uk http://eie.khpi.edu.ua/article/view/2074-272X.2020.1.02/196284 http://eie.khpi.edu.ua/article/view/2074-272X.2020.1.02/196285 Copyright (c) 2020 Yu. M. Vaskovskyi, O. A. Geraskin https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 |
| institution |
Electrical Engineering & Electromechanics |
| baseUrl_str |
|
| datestamp_date |
2020-02-25T19:53:23Z |
| collection |
OJS |
| language |
English Ukrainian |
| topic |
turbogenerator rotor winding temperature temperature gradient short circuit clogging of cooling channels excitation forcing 621.313.322 |
| spellingShingle |
turbogenerator rotor winding temperature temperature gradient short circuit clogging of cooling channels excitation forcing 621.313.322 Vaskovskyi, Yu. M. Geraskin, O. A. TURBOGENERATOR ROTOR HEATING IN PRESENCE OF ROTOR WINDING DEFECTS AND EXCITATION CURRENT FORCING |
| topic_facet |
турбогенератор обмотка ротора температура градієнт температури коротке замикання засмічення охолоджуючих каналів форсування збудження 621.313.322 turbogenerator rotor winding temperature temperature gradient short circuit clogging of cooling channels excitation forcing 621.313.322 |
| format |
Article |
| author |
Vaskovskyi, Yu. M. Geraskin, O. A. |
| author_facet |
Vaskovskyi, Yu. M. Geraskin, O. A. |
| author_sort |
Vaskovskyi, Yu. M. |
| title |
TURBOGENERATOR ROTOR HEATING IN PRESENCE OF ROTOR WINDING DEFECTS AND EXCITATION CURRENT FORCING |
| title_short |
TURBOGENERATOR ROTOR HEATING IN PRESENCE OF ROTOR WINDING DEFECTS AND EXCITATION CURRENT FORCING |
| title_full |
TURBOGENERATOR ROTOR HEATING IN PRESENCE OF ROTOR WINDING DEFECTS AND EXCITATION CURRENT FORCING |
| title_fullStr |
TURBOGENERATOR ROTOR HEATING IN PRESENCE OF ROTOR WINDING DEFECTS AND EXCITATION CURRENT FORCING |
| title_full_unstemmed |
TURBOGENERATOR ROTOR HEATING IN PRESENCE OF ROTOR WINDING DEFECTS AND EXCITATION CURRENT FORCING |
| title_sort |
turbogenerator rotor heating in presence of rotor winding defects and excitation current forcing |
| title_alt |
НАГРІВ РОТОРА ТУРБОГЕНЕРАТОРА ЗА НАЯВНОСТІ ДЕФЕКТІВ ОБМОТКИ РОТОРА І ФОРСУВАННІ СТРУМУ ЗБУДЖЕННЯ |
| description |
Purpose. Research of the TGV-200 turbogenerator rotor heating in case of rotor winding damages, which occur as a result of prolonged operation of the turbogenerator, namely - clogging of the ventilation channels of the rotor winding and the occurrence of short circuits of the rotor windings. Particular attention is paid to heating during short-term increasing of the excitation current, which is performed to keep the generator in synchronous mode of operation. Methods. Field mathematical models are used. Results. It is determined that the clogging of the rotor winding ducts has a greater effect on the rotor heating compared to the short circuits of the individual windings of the rotor winding. It was defined that increasing of the excitation current within the limits regulated by the current standards of the turbogenerators operation becomes impossible with clogging of a small number of ventilation channels of the rotor winding, which impairs the efficiency of the turbogenerator and requires its output to repair. Scientific novelty. A mathematical model of rotor heating is developed in case of typical damages of the rotor winding. Practical value. The areas in the rotor where the temperatures and temperature gradients reach the highest values was determined, which allows to recommend the locations of the optimal temperature sensors placements. |
| publisher |
National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute" and Аnatolii Pidhornyi Institute of Power Machines and Systems of NAS of Ukraine |
| publishDate |
2020 |
| url |
http://eie.khpi.edu.ua/article/view/2074-272X.2020.1.02 |
| work_keys_str_mv |
AT vaskovskyiyum turbogeneratorrotorheatinginpresenceofrotorwindingdefectsandexcitationcurrentforcing AT geraskinoa turbogeneratorrotorheatinginpresenceofrotorwindingdefectsandexcitationcurrentforcing AT vaskovskyiyum nagrívrotoraturbogeneratorazanaâvnostídefektívobmotkirotoraíforsuvannístrumuzbudžennâ AT geraskinoa nagrívrotoraturbogeneratorazanaâvnostídefektívobmotkirotoraíforsuvannístrumuzbudžennâ |
| first_indexed |
2025-07-17T11:47:53Z |
| last_indexed |
2025-07-17T11:47:53Z |
| _version_ |
1850411877942689792 |