Dynamic measurement of magnetic characteristics of switched reluctance motor

Introduction. Switched reluctance motor (SRM) is a type of electric motor featuring nonlinear magnetic characteristics. The flux linkage or inductance profile of SRM is usually required for the purpose of high control performance, and can be normally obtained through conventional static test by usin...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Datum:2023
Hauptverfasser: Fan, J., Lee, Y.
Format: Artikel
Sprache:English
Veröffentlicht: National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute" and Аnatolii Pidhornyi Institute of Power Machines and Systems of NAS of Ukraine 2023
Schlagworte:
Online Zugang:http://eie.khpi.edu.ua/article/view/261856
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Electrical Engineering & Electromechanics

Institution

Electrical Engineering & Electromechanics
id eiekhpieduua-article-261856
record_format ojs
spelling eiekhpieduua-article-2618562023-03-05T09:37:53Z Dynamic measurement of magnetic characteristics of switched reluctance motor Dynamic measurement of magnetic characteristics of switched reluctance motor Fan, J. Lee, Y. магнітні характеристики насичення вентильний реактивний двигун magnetic characteristics saturation switched reluctance motor Introduction. Switched reluctance motor (SRM) is a type of electric motor featuring nonlinear magnetic characteristics. The flux linkage or inductance profile of SRM is usually required for the purpose of high control performance, and can be normally obtained through conventional static test by using DC or AC method when the rotor is locked. Problem. However, it is not practical to use the conventional method of measurement when the specific apparatus for locking the rotor is unavailable. Besides, due to the magnetic nonlinearity of SRM, the saturation effect makes it difficult to obtain the saturated magnetic characteristics, and the conventional static AC test fails to address this problem. Novelty. In this paper, a dynamic measurement method of the magnetization curves of SRM is proposed which allows the measurement take place while the motor is running with load. Methodology. Based on the conventional static AC test, the proposed measurement handles the saturation problem successfully by introducing a DC offset in the high frequency AC voltage. Phase inductance with different rotor positions and currents can be obtained by analyzing simple equivalent circuit. Practical value. Simulation is conducted in MATLAB/Simulink environment and the results have verified that the proposed dynamic measurement can effectively obtain the magnetic characteristics of SRM. Вступ. Вентильний реактивний двигун (ВРД) є типом електродвигуна з нелінійними магнітними характеристиками. Профіль потокозчеплення або індуктивності ВРД зазвичай потрібний для забезпечення високої ефективності управління і зазвичай може бути отриманий за допомогою звичайних статичних випробувань з використанням постійного або змінного струму, коли ротор заблокований. Проблема. Однак недоцільно використовувати традиційний метод вимірювання, коли відсутній спеціальний пристрій для блокування ротора. Крім того, через магнітну нелінійність ВРД ефект насичення ускладнює отримання насичених магнітних характеристик, і звичайне статичне випробування змінним струмом не вирішує цю проблему. Новизна. У цій роботі пропонується метод динамічного вимірювання кривих намагнічування ВРМ, який дозволяє проводити вимірювання під час роботи двигуна з навантаженням. Методологія Пропонований вимір, заснований на звичайному статичному випробуванні змінним струмом, успішно вирішує проблему насичення за рахунок введення зміщення постійного струму у високочастотну змінну напругу. Фазна індуктивність при різних положеннях ротора та струмів може бути отримана шляхом аналізу простої еквівалентної схеми. Практична цінність. Моделювання проводилося у MATLAB/Simulink, і результати підтвердили, що пропонованим динамічним вимірюванням можливо ефективно отримати магнітні характеристики ВРД. National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute" and Аnatolii Pidhornyi Institute of Power Machines and Systems of NAS of Ukraine 2023-03-05 Article Article application/pdf http://eie.khpi.edu.ua/article/view/261856 10.20998/2074-272X.2023.2.01 Electrical Engineering & Electromechanics; No. 2 (2023); 3-6 Электротехника и Электромеханика; № 2 (2023); 3-6 Електротехніка і Електромеханіка; № 2 (2023); 3-6 2309-3404 2074-272X en http://eie.khpi.edu.ua/article/view/261856/269198 Copyright (c) 2022 J. Fan, Y. Lee http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
institution Electrical Engineering & Electromechanics
baseUrl_str
datestamp_date 2023-03-05T09:37:53Z
collection OJS
language English
topic magnetic characteristics
saturation
switched reluctance motor
spellingShingle magnetic characteristics
saturation
switched reluctance motor
Fan, J.
Lee, Y.
Dynamic measurement of magnetic characteristics of switched reluctance motor
topic_facet магнітні характеристики
насичення
вентильний реактивний двигун
magnetic characteristics
saturation
switched reluctance motor
format Article
author Fan, J.
Lee, Y.
author_facet Fan, J.
Lee, Y.
author_sort Fan, J.
title Dynamic measurement of magnetic characteristics of switched reluctance motor
title_short Dynamic measurement of magnetic characteristics of switched reluctance motor
title_full Dynamic measurement of magnetic characteristics of switched reluctance motor
title_fullStr Dynamic measurement of magnetic characteristics of switched reluctance motor
title_full_unstemmed Dynamic measurement of magnetic characteristics of switched reluctance motor
title_sort dynamic measurement of magnetic characteristics of switched reluctance motor
title_alt Dynamic measurement of magnetic characteristics of switched reluctance motor
description Introduction. Switched reluctance motor (SRM) is a type of electric motor featuring nonlinear magnetic characteristics. The flux linkage or inductance profile of SRM is usually required for the purpose of high control performance, and can be normally obtained through conventional static test by using DC or AC method when the rotor is locked. Problem. However, it is not practical to use the conventional method of measurement when the specific apparatus for locking the rotor is unavailable. Besides, due to the magnetic nonlinearity of SRM, the saturation effect makes it difficult to obtain the saturated magnetic characteristics, and the conventional static AC test fails to address this problem. Novelty. In this paper, a dynamic measurement method of the magnetization curves of SRM is proposed which allows the measurement take place while the motor is running with load. Methodology. Based on the conventional static AC test, the proposed measurement handles the saturation problem successfully by introducing a DC offset in the high frequency AC voltage. Phase inductance with different rotor positions and currents can be obtained by analyzing simple equivalent circuit. Practical value. Simulation is conducted in MATLAB/Simulink environment and the results have verified that the proposed dynamic measurement can effectively obtain the magnetic characteristics of SRM.
publisher National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute" and Аnatolii Pidhornyi Institute of Power Machines and Systems of NAS of Ukraine
publishDate 2023
url http://eie.khpi.edu.ua/article/view/261856
work_keys_str_mv AT fanj dynamicmeasurementofmagneticcharacteristicsofswitchedreluctancemotor
AT leey dynamicmeasurementofmagneticcharacteristicsofswitchedreluctancemotor
first_indexed 2025-07-17T11:49:17Z
last_indexed 2025-07-17T11:49:17Z
_version_ 1850412065439612928