Efficiency enhancement strategy implementation in hybrid electric vehicles using sliding mode control
Introduction. Hybrid electric vehicles are offering the most economically viable choices in today's automotive industry, providing best solutions for a very high fuel economy and low rate of emissions. The rapid progress and development of this industry has prompted progress of human beings fro...
Gespeichert in:
| Datum: | 2023 |
|---|---|
| Hauptverfasser: | Ibrar, A., Ahmad, S., Safdar, A., Haroon, N. |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Englisch |
| Veröffentlicht: |
National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute" and Аnatolii Pidhornyi Institute of Power Machines and Systems of NAS of Ukraine
2023
|
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | http://eie.khpi.edu.ua/article/view/263094 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Electrical Engineering & Electromechanics |
Institution
Electrical Engineering & ElectromechanicsÄhnliche Einträge
Performance evaluation and analysis by simulation for sliding mode control with speed regulation of permanent magnet synchronous motor drives in electric vehicles
von: Senani, F., et al.
Veröffentlicht: (2025)
von: Senani, F., et al.
Veröffentlicht: (2025)
Electric drive vehicle based on sliding mode control technique using a 21-level asymmetrical inverter under different operating conditions
von: Djafer, L., et al.
Veröffentlicht: (2025)
von: Djafer, L., et al.
Veröffentlicht: (2025)
Analysis and testing of internal combustion engine driven linear alternator
von: Arslan, S., et al.
Veröffentlicht: (2023)
von: Arslan, S., et al.
Veröffentlicht: (2023)
Influence of permanent magnet parameters on the performances of claw pole machines used in hybrid vehicles
von: Kimouche, A., et al.
Veröffentlicht: (2024)
von: Kimouche, A., et al.
Veröffentlicht: (2024)
Analysis of the strategies for managing extended-range electric vehicle powertrain in the urban driving cycle
von: Lasocki, J., et al.
Veröffentlicht: (2022)
von: Lasocki, J., et al.
Veröffentlicht: (2022)
RNN-INTEGRATED MODEL PREDICTIVE CONTROL FOR FUEL CELL AND SOLAR-POWERED HYBRID ELECTRIC VEHICLES
von: Divya, G., et al.
Veröffentlicht: (2024)
von: Divya, G., et al.
Veröffentlicht: (2024)
IMPLEMENTATION OF A REAL-TIME FUZZY CONTROL SYSTEM FOR ELECTRIC VEHICLE CHARGING STATIONS BASED ON ARDUINO MEGA 2560 MICROCONTROLLER
von: Bosak, An., et al.
Veröffentlicht: (2023)
von: Bosak, An., et al.
Veröffentlicht: (2023)
ECONOMIC ASPECTS OF REALIZATION OF AUTONOMOUS CHARGER STATIONS OF ELECTRIC VEHICLES ON THE BASIS OF WIND TURBINE
von: Budko, V., et al.
Veröffentlicht: (2019)
von: Budko, V., et al.
Veröffentlicht: (2019)
USE OF WIND TURBINE FOR PRODUCE HYDROGEN IN THE COMPOSITION OF AUTONOMOUS FILLING STATIONS OF ELECTRIC VEHICLES ON FUEL CELLS
von: Budko, V., et al.
Veröffentlicht: (2019)
von: Budko, V., et al.
Veröffentlicht: (2019)
FEATURES OF CREATION OF THE CHARGING STATION NETWORK OF ELECTRIC VEHICLES WITH THE USE OF RENEWABLE ENERGY SOURCES
von: Pavlov, V., et al.
Veröffentlicht: (2022)
von: Pavlov, V., et al.
Veröffentlicht: (2022)
Brushless DC motor drive with optimal fractional-order sliding-mode control based on a genetic algorithm
von: Alnaib, I. I., et al.
Veröffentlicht: (2025)
von: Alnaib, I. I., et al.
Veröffentlicht: (2025)
Development of mathematical model of operation of autonomous charger station of electric vehicles from vind electric units
von: Budko, V.
Veröffentlicht: (2017)
von: Budko, V.
Veröffentlicht: (2017)
A NEW ROBUST CONTROL USING ADAPTIVE FUZZY SLIDING MODE CONTROL FOR A DFIG SUPPLIED BY A 19-LEVEL INVERTER WITH LESS NUMBER OF SWITCHES
von: Benkahla, Mohamed, et al.
Veröffentlicht: (2018)
von: Benkahla, Mohamed, et al.
Veröffentlicht: (2018)
Model reference adaptive system speed estimator based on type-1 and type-2 fuzzy logic sensorless control of electrical vehicle with electrical differential
von: Khemis, A., et al.
Veröffentlicht: (2023)
von: Khemis, A., et al.
Veröffentlicht: (2023)
Simulation-based analysis of dynamic voltage restorer with sliding mode controller at optimal voltage for power quality enhancement in distribution system
von: Zahra, S. T., et al.
Veröffentlicht: (2022)
von: Zahra, S. T., et al.
Veröffentlicht: (2022)
Fractional-based iterative learning-optimal model predictive control of speed induction motor regulation for electric vehicles application
von: Nemouchi, B., et al.
Veröffentlicht: (2024)
von: Nemouchi, B., et al.
Veröffentlicht: (2024)
A robust hybrid control strategy for enhancing torque stability and performance in PMSM drives
von: Nhi, V. T. K., et al.
Veröffentlicht: (2025)
von: Nhi, V. T. K., et al.
Veröffentlicht: (2025)
SLIDING MODE CONTROL OF THE DFIG USED IN WIND ENERGY SYSTEM
von: Glaoui, Hachemi, et al.
Veröffentlicht: (2018)
von: Glaoui, Hachemi, et al.
Veröffentlicht: (2018)
Ensuring service continuity in electric vehicles with vector control and linear quadratic regulator for dual star induction motors
von: Darsouni, Z., et al.
Veröffentlicht: (2025)
von: Darsouni, Z., et al.
Veröffentlicht: (2025)
APPLICATION OF THEORY CHERK FOR DESCRIPTION OF IMPORTANT PARAMETERS OF THE CHARGING OF ELECTRIC MOBILS FROM RESTORED ENERGY SOURCES
von: Budko, V.
Veröffentlicht: (2017)
von: Budko, V.
Veröffentlicht: (2017)
FUZZY SECOND ORDER SLIDING MODE CONTROL OF A UNIFIED POWER FLOW CONTROLLER
von: Hinda, Abdellatif, et al.
Veröffentlicht: (2019)
von: Hinda, Abdellatif, et al.
Veröffentlicht: (2019)
BRUSHLESS VALVE ELECTRIC DRIVE WITH MINIMUM EQUIPMENT EXCESS FOR AUTONOMOUS FLOATING VEHICLE
von: Volyanskaya, Ya. B., et al.
Veröffentlicht: (2017)
von: Volyanskaya, Ya. B., et al.
Veröffentlicht: (2017)
RESEARCH ON THE STABILITY AND SIMULATION OF THE ELECTRICAL AND THERMAL PARTS OF A HYBRID PHOTOVOLTAIC THERMAL COLLECTOR
von: Bondarenko , D., et al.
Veröffentlicht: (2025)
von: Bondarenko , D., et al.
Veröffentlicht: (2025)
Cascade sliding mode maximum power point tracking controller for photovoltaic systems
von: Hessad, M. A., et al.
Veröffentlicht: (2023)
von: Hessad, M. A., et al.
Veröffentlicht: (2023)
Validation of optimal electric vehicle charging station allotment on IEEE 15-bus system
von: Sengupta, D., et al.
Veröffentlicht: (2021)
von: Sengupta, D., et al.
Veröffentlicht: (2021)
Robust fault-tolerant sliding mode control and advanced fault diagnosis for doubly-fed induction generators
von: Hamdi, N., et al.
Veröffentlicht: (2025)
von: Hamdi, N., et al.
Veröffentlicht: (2025)
Improve of the direct torque control strategy applied to a multi-phase interior permanent magnet synchronous motor using a super twisting sliding mode algorithm
von: Mehedi, F., et al.
Veröffentlicht: (2025)
von: Mehedi, F., et al.
Veröffentlicht: (2025)
Fuzzy maximum power point tracking compared to sliding mode technique for photovoltaic systems based on DC-DC boost converter
von: Nebti , K., et al.
Veröffentlicht: (2021)
von: Nebti , K., et al.
Veröffentlicht: (2021)
DETERMINATION OF THE ELECTRIC DRIVE POWER FOR LIGHTLY ARMORED CATERPILLAR AND WHEELED VEHICLES USING SINGLE- OR TWO-STAGE MECHANICAL GEARBOXES
von: Volontsevich, D. O., et al.
Veröffentlicht: (2019)
von: Volontsevich, D. O., et al.
Veröffentlicht: (2019)
DEVELOPMENT OF THE OPTIMAL SYSTEM OF CONTROL OF THE TECHNICAL CONDITION OF THE ELECTRIC CAR BATTERY
von: Sorochynsʹkyy , Y., et al.
Veröffentlicht: (2024)
von: Sorochynsʹkyy , Y., et al.
Veröffentlicht: (2024)
A METHOD OF COMPLEX AUTOMATED MONITORING OF UKRAINIAN POWER ENERGY SYSTEM OBJECTS TO INCREASE ITS OPERATION SAFETY
von: Sokol, Ye. I., et al.
Veröffentlicht: (2016)
von: Sokol, Ye. I., et al.
Veröffentlicht: (2016)
Axial flux machine with non-slotted torus-ns rotor type. Design and investigate for electric traction
von: Larbi, B., et al.
Veröffentlicht: (2023)
von: Larbi, B., et al.
Veröffentlicht: (2023)
Direct torque control based on second order sliding mode controller for three-level inverter-fed permanent magnet synchronous motor: comparative study
von: Guezi, A., et al.
Veröffentlicht: (2022)
von: Guezi, A., et al.
Veröffentlicht: (2022)
Robust adaptive fuzzy type-2 fast terminal sliding mode control of robot manipulators in attendance of actuator faults and payload variation
von: Rahali, H., et al.
Veröffentlicht: (2025)
von: Rahali, H., et al.
Veröffentlicht: (2025)
Power quality improvement using ultra capacitor based dynamic voltage restorer with real twisting sliding mode control
von: Shah, M. S., et al.
Veröffentlicht: (2022)
von: Shah, M. S., et al.
Veröffentlicht: (2022)
Comparative analysis between classical and third-order sliding mode controllers for maximum power extraction in wind turbine system
von: Bourouina, A., et al.
Veröffentlicht: (2025)
von: Bourouina, A., et al.
Veröffentlicht: (2025)
THE INFLUENCE OF INSTABILITY CONSUMPTION ON THE HYBRID ENERGY SYSTEM BALANCE
von: Kuznietsov, M., et al.
Veröffentlicht: (2020)
von: Kuznietsov, M., et al.
Veröffentlicht: (2020)
Methods to Reduce Material Intensity of Tail Sections of Launch Vehicles
von: Dehtiarov, Maksym O., et al.
Veröffentlicht: (2020)
von: Dehtiarov, Maksym O., et al.
Veröffentlicht: (2020)
Methods to Reduce Material Intensity of Tail Sections of Launch Vehicles
von: Dehtiarov, Maksym O., et al.
Veröffentlicht: (2020)
von: Dehtiarov, Maksym O., et al.
Veröffentlicht: (2020)
Sliding mode approach for control and observation of a three phase AC-DC pulse-width modulation rectifier
von: Sakri, D., et al.
Veröffentlicht: (2023)
von: Sakri, D., et al.
Veröffentlicht: (2023)
Ähnliche Einträge
-
Performance evaluation and analysis by simulation for sliding mode control with speed regulation of permanent magnet synchronous motor drives in electric vehicles
von: Senani, F., et al.
Veröffentlicht: (2025) -
Electric drive vehicle based on sliding mode control technique using a 21-level asymmetrical inverter under different operating conditions
von: Djafer, L., et al.
Veröffentlicht: (2025) -
Analysis and testing of internal combustion engine driven linear alternator
von: Arslan, S., et al.
Veröffentlicht: (2023) -
Influence of permanent magnet parameters on the performances of claw pole machines used in hybrid vehicles
von: Kimouche, A., et al.
Veröffentlicht: (2024) -
Analysis of the strategies for managing extended-range electric vehicle powertrain in the urban driving cycle
von: Lasocki, J., et al.
Veröffentlicht: (2022)