METHOD OF DETERMINING THE START TIME OF INDUCTION MOTORS IN THE CONTROL OF RESISTOR-THYRISTOR MODULES

Purpose. An electric general-purpose drive with asynchronous motor is proposed. For motor control in stator and rotor, circuits used resistors and thyristors. These elements included together in various ways. This allows to get a variety of power converter circuit with resistor-thyristor modules. Me...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Дата:2015
Автори: Lobov, V. I., Lobova, K. V.
Формат: Стаття
Мова:Russian
Опубліковано: National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute" and State Institution “Institute of Technical Problems of Magnetism of the National Academy of Sciences of Ukraine” 2015
Теми:
Онлайн доступ:http://eie.khpi.edu.ua/article/view/2074-272X.2015.4.07
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Electrical Engineering & Electromechanics

Репозитарії

Electrical Engineering & Electromechanics
id eiekhpieduua-article-48732
record_format ojs
institution Electrical Engineering & Electromechanics
collection OJS
language Russian
topic induction motor
resistor-thyristor module
start
regulation opening angle of thyristor
moment of inertia
static moment
[62-83
621.313.333]-57-592
асинхронный электродвигатель
резисторно-тиристорный модуль
пуск
регулирование угла открывания тиристора
момент инерции
статический момент
[62-83
621.313.333]-57-592
асинхронний електродвигун
резисторно-тиристорний модуль
пуск
регулювання кута відкривання тиристора
момент інерції
статичний момент
[62-83
621.313.333]-57-592
spellingShingle induction motor
resistor-thyristor module
start
regulation opening angle of thyristor
moment of inertia
static moment
[62-83
621.313.333]-57-592
асинхронный электродвигатель
резисторно-тиристорный модуль
пуск
регулирование угла открывания тиристора
момент инерции
статический момент
[62-83
621.313.333]-57-592
асинхронний електродвигун
резисторно-тиристорний модуль
пуск
регулювання кута відкривання тиристора
момент інерції
статичний момент
[62-83
621.313.333]-57-592
Lobov, V. I.
Lobova, K. V.
METHOD OF DETERMINING THE START TIME OF INDUCTION MOTORS IN THE CONTROL OF RESISTOR-THYRISTOR MODULES
topic_facet induction motor
resistor-thyristor module
start
regulation opening angle of thyristor
moment of inertia
static moment
[62-83
621.313.333]-57-592
асинхронный электродвигатель
резисторно-тиристорный модуль
пуск
регулирование угла открывания тиристора
момент инерции
статический момент
[62-83
621.313.333]-57-592
асинхронний електродвигун
резисторно-тиристорний модуль
пуск
регулювання кута відкривання тиристора
момент інерції
статичний момент
[62-83
621.313.333]-57-592
format Article
author Lobov, V. I.
Lobova, K. V.
author_facet Lobov, V. I.
Lobova, K. V.
author_sort Lobov, V. I.
title METHOD OF DETERMINING THE START TIME OF INDUCTION MOTORS IN THE CONTROL OF RESISTOR-THYRISTOR MODULES
title_short METHOD OF DETERMINING THE START TIME OF INDUCTION MOTORS IN THE CONTROL OF RESISTOR-THYRISTOR MODULES
title_full METHOD OF DETERMINING THE START TIME OF INDUCTION MOTORS IN THE CONTROL OF RESISTOR-THYRISTOR MODULES
title_fullStr METHOD OF DETERMINING THE START TIME OF INDUCTION MOTORS IN THE CONTROL OF RESISTOR-THYRISTOR MODULES
title_full_unstemmed METHOD OF DETERMINING THE START TIME OF INDUCTION MOTORS IN THE CONTROL OF RESISTOR-THYRISTOR MODULES
title_sort method of determining the start time of induction motors in the control of resistor-thyristor modules
title_alt МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВРЕМЕНИ ПУСКА АСИНХРОННЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ПРИ УПРАВЛЕНИИ РЕЗИСТОРНО-ТИРИСТОРНЫМИ МОДУЛЯМИ
МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВРЕМЕНИ ПУСКА АСИНХРОННЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ПРИ УПРАВЛЕНИИ РЕЗИСТОРНО-ТИРИСТОРНЫМИ МОДУЛЯМИ
description Purpose. An electric general-purpose drive with asynchronous motor is proposed. For motor control in stator and rotor, circuits used resistors and thyristors. These elements included together in various ways. This allows to get a variety of power converter circuit with resistor-thyristor modules. Methodology. Taking into account the technical requirements for industrial machinery developed an analytical method for determining the run-up controlled induction motor. Formed starting modes by changing the value of the equivalent resistor-thyristor modules. Using logic synthesis and function of thyristors switching to determine the equivalent value of resistor-thyristor modules. Scientific novelty. It lies in the fact that the proposed method of calculation to determine the run-up in the limited amount of transient current and torque of the motor. The total moment of inertia and the static moment of the drive do not have a significant impact on the maximum value of the transient electromagnetic torque. Most of these options affect the transition process, the oscillation frequency of the electromagnetic torque and the motor speed. Practical value. The method used for calculating allows to select the simplest laws of launch control actuator and apply open-loop control system without increasing the cost of the power converter, so it is of practical importance.
publisher National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute" and State Institution “Institute of Technical Problems of Magnetism of the National Academy of Sciences of Ukraine”
publishDate 2015
url http://eie.khpi.edu.ua/article/view/2074-272X.2015.4.07
work_keys_str_mv AT lobovvi methodofdeterminingthestarttimeofinductionmotorsinthecontrolofresistorthyristormodules
AT lobovakv methodofdeterminingthestarttimeofinductionmotorsinthecontrolofresistorthyristormodules
AT lobovvi metodopredeleniâvremenipuskaasinhronnyhélektrodvigatelejpriupravleniirezistornotiristornymimodulâmi
AT lobovakv metodopredeleniâvremenipuskaasinhronnyhélektrodvigatelejpriupravleniirezistornotiristornymimodulâmi
first_indexed 2024-06-01T14:38:05Z
last_indexed 2024-06-01T14:38:05Z
_version_ 1800669952054657024
spelling eiekhpieduua-article-487322016-03-09T07:37:42Z METHOD OF DETERMINING THE START TIME OF INDUCTION MOTORS IN THE CONTROL OF RESISTOR-THYRISTOR MODULES МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВРЕМЕНИ ПУСКА АСИНХРОННЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ПРИ УПРАВЛЕНИИ РЕЗИСТОРНО-ТИРИСТОРНЫМИ МОДУЛЯМИ МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВРЕМЕНИ ПУСКА АСИНХРОННЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ПРИ УПРАВЛЕНИИ РЕЗИСТОРНО-ТИРИСТОРНЫМИ МОДУЛЯМИ Lobov, V. I. Lobova, K. V. induction motor resistor-thyristor module start regulation opening angle of thyristor moment of inertia static moment [62-83 621.313.333]-57-592 асинхронный электродвигатель резисторно-тиристорный модуль пуск регулирование угла открывания тиристора момент инерции статический момент [62-83 621.313.333]-57-592 асинхронний електродвигун резисторно-тиристорний модуль пуск регулювання кута відкривання тиристора момент інерції статичний момент [62-83 621.313.333]-57-592 Purpose. An electric general-purpose drive with asynchronous motor is proposed. For motor control in stator and rotor, circuits used resistors and thyristors. These elements included together in various ways. This allows to get a variety of power converter circuit with resistor-thyristor modules. Methodology. Taking into account the technical requirements for industrial machinery developed an analytical method for determining the run-up controlled induction motor. Formed starting modes by changing the value of the equivalent resistor-thyristor modules. Using logic synthesis and function of thyristors switching to determine the equivalent value of resistor-thyristor modules. Scientific novelty. It lies in the fact that the proposed method of calculation to determine the run-up in the limited amount of transient current and torque of the motor. The total moment of inertia and the static moment of the drive do not have a significant impact on the maximum value of the transient electromagnetic torque. Most of these options affect the transition process, the oscillation frequency of the electromagnetic torque and the motor speed. Practical value. The method used for calculating allows to select the simplest laws of launch control actuator and apply open-loop control system without increasing the cost of the power converter, so it is of practical importance. Предложен электропривод, который содержит асинхронный двигатель, в статорных и роторных цепях которого для управления используются резисторы и тиристоры, включенные между собой разными способами, образуя разнообразие силовых схем преобразователей с резисторно-тиристорными модулями. Разработан аналитический метод определения время разбега асинхронного электропривода. Даны рекомендации для проектирования и внедрения в различные механизмы и агрегаты указанных электроприводов. Научная новизна заключается в том, что предложенный метод расчета позволяет определить время разбега и торможения при ограничении величин переходных токов и моментов электродвигателя. Установлено, что суммарный момент инерции и статический момент электропривода не оказывают существенного влияния на максимальное значение переходного электромагнитного момента. Больше всего эти параметры влияют на время переходного процесса, частоту колебаний электромагнитного момента и скорость вращения электродвигателя. Используемый метод расчета позволяет выбрать наиболее простые законы управления пуском электропривода и применить разомкнутую систему управления без увеличения стоимости силового преобразователя. Запропоновано електропривод, що містить асинхронний двигун, в статорних і роторних колах якого для управління використовуються резистори і тиристори, включені між собою різними способами, утворюючи різноманітність силових схем перетворювачів із резисторно-тиристорними модулями. Розроблено аналітичний метод визначення часу розбігу асинхронного електроприводу. Дано рекомендації для проектування та впровадження в різні механізми й агрегати зазначених електроприводів. Наукова новизна полягає в тому, що запропонований метод розрахунку дозволяє визначити час розбігу при обмеженні величин перехідних струмів і моментів електродвигуна. Встановлено, що сумарний момент інерції і статичний момент електроприводу не роблять істотного впливу на максимальне значення перехідного електромагнітного моменту. Найбільше ці параметри впливають на час перехідного процесу, частоту коливань електромагнітного моменту і швидкість обертання електродвигуна. Використовуваний метод розрахунку дозволяє вибрати найбільш прості закони управління пуском електропривода і застосувати розімкнуту систему управління без підвищення вартості силового перетворювача. National Technical University "Kharkiv Polytechnic Institute" and State Institution “Institute of Technical Problems of Magnetism of the National Academy of Sciences of Ukraine” 2015-08-29 Article Article application/pdf http://eie.khpi.edu.ua/article/view/2074-272X.2015.4.07 10.20998/2074-272X.2015.4.07 Electrical Engineering & Electromechanics; No. 4 (2015); 40-44 Электротехника и Электромеханика; № 4 (2015); 40-44 Електротехніка і Електромеханіка; № 4 (2015); 40-44 2309-3404 2074-272X ru http://eie.khpi.edu.ua/article/view/2074-272X.2015.4.07/44949 Copyright (c) 2015 V. I. Lobov, K. V. Lobova https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0