Ремонтная сварка корпусных деталей турбин из теплоустойчивых сталей без последующей термообработки

• Дата: 2009
• Автори: Царюк, А.К., Иваненко, В.Д., Волков, В.В., Мазур, С.И., Тройняк, А.А., Вавилов, А.В., Кантор, А.Г., Воличенко, Н.П.
• Формат: Стаття
• Мова: Russian
• Опубліковано: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2009
• Назва видання: Автоматическая сварка
• Теми: Производственный раздел
• Онлайн доступ: http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/101384
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Цитувати: Ремонтная сварка корпусных деталей турбин из теплоустойчивых сталей без последующей термообработки / А.К. Царюк, В.Д. Иваненко, В.В. Волков, С.И. Мазур, А.А. Тройняк, А.В. Вавилов, А.Г. Кантор, Н.П. Воличенко // Автоматическая сварка. — 2009. — № 12 (680). — С. 41-46. — Бібліогр.: 14 назв. — рос.

Рассмотрены вопросы ремонтной сварки поврежденных корпусных деталей турбин после длительной эксплуатации при рабочих параметрах пара. Предложена технология сварки с использованием перлитных электродов без последующей термообработки (высокого отпуска). Для ремонта поврежденных компонентов корпусного оборудования турбоагрегатов из литых теплоустойчивых сталей рекомендуется технология ручной дуговой сварки перлитными электродами типа Э-06Х1М, предусматривающая применение предварительного и сопутствующего подогрева с последующим термическим отдыхом. Сварные соединения, выполненные по разработанной технологии, имеют высокую трещиностойкость и требуемые механические свойства. Предложенная технология прошла успешное испытание при ремонтной сварке цилиндров высокого давления турбины К-300-240.