Розробка та дослідження покриттів для захисту від фретинг-корозії
Розроблені покриття з низькою адгезійною активністю для захисту сталевих та титанових деталей від фретинг-корозії. Встановлено, що найбільш ефективним є багатошарове вакуумно-плазмове покриття {Cr+(TiCr)N}x10, використання якого забезпечує підвищення довговічності втомного зразка у 20,3 рази при амп...
Збережено в:
| Дата: | 2010 |
|---|---|
| Автори: | , , , , , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Ukrainian |
| Опубліковано: |
Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України
2010
|
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/10939 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Розробка та дослідження покриттів для захисту від фретинг-корозії / В.І. Похмурський, В.М. Мацевітий, О.С. Калахан, І.Б. Казак, К.В. Вакуленко, С.В. Ляшок // Проблемы машинострения. — 2010. — Т. 13, № 2. — С. 61-67. — Бібліогр.: 7 назв. — укр. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| id |
irk-123456789-10939 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
irk-123456789-109392015-04-30T18:58:29Z Розробка та дослідження покриттів для захисту від фретинг-корозії Похмурський, В.І. Мацевітий, В.М. Калахан, О.С. Казак, І.Б. Вакуленко, К.В. Ляшок, С.В. Материаловедение в машиностроении Розроблені покриття з низькою адгезійною активністю для захисту сталевих та титанових деталей від фретинг-корозії. Встановлено, що найбільш ефективним є багатошарове вакуумно-плазмове покриття {Cr+(TiCr)N}x10, використання якого забезпечує підвищення довговічності втомного зразка у 20,3 рази при амплітуді напруження 200 МПа для випадку взаємодії титанових контртіл, коли покриття нанесено лише на втомний зразок, а також підвищення довговічності втомного зразка у 5,43 рази при амплітуді напруження 150 МПа у випадку взаємодії сталевих деталей при нанесенні покриття на обидва зразки – втомний та притискний. Разработаны покрытия с низкой адгезионной активностью для защиты стальных и титановых деталей от фреттинг-коррозии. Установлено, что наиболее эффективным является многослойное вакуумно-плазменное покрытие {Cr+(TiCr)N}x10, использование которого обеспечивает повышение долговечности усталостного образца в 20,3 раза при амплитуде напряжения 200 МПа для случая взаимодействия титановых контртел, когда покрытие нанесено только на усталостный образец, а также повышение долговечности усталостного образца в 5,43 раза при амплитуде напряжения 150 МПа в случае взаимодействия стальных деталей при нанесении покрытия на два образца – усталостный и прижимающий. 2010 Article Розробка та дослідження покриттів для захисту від фретинг-корозії / В.І. Похмурський, В.М. Мацевітий, О.С. Калахан, І.Б. Казак, К.В. Вакуленко, С.В. Ляшок // Проблемы машинострения. — 2010. — Т. 13, № 2. — С. 61-67. — Бібліогр.: 7 назв. — укр. 0131-2928 http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/10939 620.193:621.793.1 uk Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України |
| institution |
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| collection |
DSpace DC |
| language |
Ukrainian |
| topic |
Материаловедение в машиностроении Материаловедение в машиностроении |
| spellingShingle |
Материаловедение в машиностроении Материаловедение в машиностроении Похмурський, В.І. Мацевітий, В.М. Калахан, О.С. Казак, І.Б. Вакуленко, К.В. Ляшок, С.В. Розробка та дослідження покриттів для захисту від фретинг-корозії |
| description |
Розроблені покриття з низькою адгезійною активністю для захисту сталевих та титанових деталей від фретинг-корозії. Встановлено, що найбільш ефективним є багатошарове вакуумно-плазмове покриття {Cr+(TiCr)N}x10, використання якого забезпечує підвищення довговічності втомного зразка у 20,3 рази при амплітуді напруження 200 МПа для випадку взаємодії титанових контртіл, коли покриття нанесено лише на втомний зразок, а також підвищення довговічності втомного зразка у 5,43 рази при амплітуді напруження 150 МПа у випадку взаємодії сталевих деталей при нанесенні покриття на обидва зразки – втомний та притискний. |
| format |
Article |
| author |
Похмурський, В.І. Мацевітий, В.М. Калахан, О.С. Казак, І.Б. Вакуленко, К.В. Ляшок, С.В. |
| author_facet |
Похмурський, В.І. Мацевітий, В.М. Калахан, О.С. Казак, І.Б. Вакуленко, К.В. Ляшок, С.В. |
| author_sort |
Похмурський, В.І. |
| title |
Розробка та дослідження покриттів для захисту від фретинг-корозії |
| title_short |
Розробка та дослідження покриттів для захисту від фретинг-корозії |
| title_full |
Розробка та дослідження покриттів для захисту від фретинг-корозії |
| title_fullStr |
Розробка та дослідження покриттів для захисту від фретинг-корозії |
| title_full_unstemmed |
Розробка та дослідження покриттів для захисту від фретинг-корозії |
| title_sort |
розробка та дослідження покриттів для захисту від фретинг-корозії |
| publisher |
Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України |
| publishDate |
2010 |
| topic_facet |
Материаловедение в машиностроении |
| url |
http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/10939 |
| citation_txt |
Розробка та дослідження покриттів для захисту від фретинг-корозії / В.І. Похмурський, В.М. Мацевітий, О.С. Калахан, І.Б. Казак, К.В. Вакуленко, С.В. Ляшок // Проблемы машинострения. — 2010. — Т. 13, № 2. — С. 61-67. — Бібліогр.: 7 назв. — укр. |
| work_keys_str_mv |
AT pohmursʹkijví rozrobkatadoslídžennâpokrittívdlâzahistuvídfretingkorozíí AT macevítijvm rozrobkatadoslídžennâpokrittívdlâzahistuvídfretingkorozíí AT kalahanos rozrobkatadoslídžennâpokrittívdlâzahistuvídfretingkorozíí AT kazakíb rozrobkatadoslídžennâpokrittívdlâzahistuvídfretingkorozíí AT vakulenkokv rozrobkatadoslídžennâpokrittívdlâzahistuvídfretingkorozíí AT lâšoksv rozrobkatadoslídžennâpokrittívdlâzahistuvídfretingkorozíí |
| first_indexed |
2023-10-18T16:45:43Z |
| last_indexed |
2023-10-18T16:45:43Z |
| _version_ |
1796139813522374656 |