Моделирование BVI-шума двулопастного ротора вертолета

Моделирование BVI-шума двулопастного ротора вертолета

Решена задача о генерации BVI-шума двухлопастным винтом ротора вертолета. Математическая модель состоит из двух частей - аэродинамической (с применением системы уравнений Эйлера) и акустической, описываемой замкнутой системой уравнений аэроакустики. Задача решена с использованием численно-аналитичес...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Дата:2015
Автор: Лукьянов, П.В.
Формат: Стаття
Мова:Russian
Опубліковано: Інститут гідромеханіки НАН України 2015
Назва видання:Акустичний вісник
Онлайн доступ:http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/116236
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Моделирование BVI-шума двулопастного ротора вертолета / П.В. Лукьянов // Акустичний вісник — 2015. —Т. 17, № 1. — С. 48-60. — Бібліогр.: 15 назв. — рос.

Репозиторії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id irk-123456789-116236
record_format dspace
spelling irk-123456789-1162362017-04-23T03:03:05Z Моделирование BVI-шума двулопастного ротора вертолета Лукьянов, П.В. Решена задача о генерации BVI-шума двухлопастным винтом ротора вертолета. Математическая модель состоит из двух частей - аэродинамической (с применением системы уравнений Эйлера) и акустической, описываемой замкнутой системой уравнений аэроакустики. Задача решена с использованием численно-аналитического подхода. Изучено взаимное влияние шума наступающей и отступающей лопастей. При определенном сочетании расчетных параметров обнаружена трансформация энергии продольных волновых фронтов в поперечные. Шум наступающей лопасти - плавный и имеет значительно более высокий уровень. Шум отступающей лопасти наиболее изменчив при варьировании углов атаки и постановки лопасти к потоку, что указывает на его вихревую природу характер. В то же время, у наступающей лопасти доминирует шум вращения. Изменения угла атаки, угла постановки лопасти к потоку и числа Маха количественно влияют на общую картину генерации шума. Розв'язано задачу про генерацію BVI-шуму дволопатевим гвинтом гелікоптера. Математична модель складається з двох частин - аеродинамічної (з використанням рівнянь Ейлера) та акустичної, яка описується замкненою системою рівнянь аероакустики. Задачу розв'язано з використанням чисельно-аналітичного підходу. Вивчено взаємний вплив шуму наступаючої та відступаючої лопатей. При певній комбінації розрахункових параметрів виявлено трансформацію енергії поздовжніх хвильових фронтів у поперечні фронти. Шум наступаючої лопаті - плавний і має значно вищий рівень. Шум відступаючої лопаті найсильніше змінюється при варіюванні кутів атаки й постановки лопаті до потоку, що вказує на його вихорову природу. Водночас, у наступаючої лопаті домінує шум обертання. Зміни кута атаки, кута постановки лопаті до потоку й числа Маха кількісно впливають на загальну картину генерації шуму. The paper deals with solving the problem of BVI-noise generation by a two-blade rotor. The mathematical model consists of two parts, the aerodynamical one (using the system of the Euler's equations) and the acoustical one governed by a closed system of the equations of aeroacoustics. The problem is solved with the numerical-analytical approach. The mutual influence of the noise from the advanced and departed blades is studied. The transformation of energy of longitudinal waves to that of transversal ones is revealed under certain combinations of the input parameters. The noise of the advanced blade is smooth and has significantly higher level. The noise generated by the departed blade is subjected to the strongest changes when varying the angles of attack and blade position in the rotational plane. This indicates for its vortex nature. At the same time, the rotational noise prevails for the advanced blade. Varying of the angle of attack, angle of the blade position with respect to the flow, and the Mach number quantitatively effects on the general picture of noise generation. 2015 Article Моделирование BVI-шума двулопастного ротора вертолета / П.В. Лукьянов // Акустичний вісник — 2015. —Т. 17, № 1. — С. 48-60. — Бібліогр.: 15 назв. — рос. 1028-7507 http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/116236 534.23, 519.6 ru Акустичний вісник Інститут гідромеханіки НАН України
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
language Russian
description Решена задача о генерации BVI-шума двухлопастным винтом ротора вертолета. Математическая модель состоит из двух частей - аэродинамической (с применением системы уравнений Эйлера) и акустической, описываемой замкнутой системой уравнений аэроакустики. Задача решена с использованием численно-аналитического подхода. Изучено взаимное влияние шума наступающей и отступающей лопастей. При определенном сочетании расчетных параметров обнаружена трансформация энергии продольных волновых фронтов в поперечные. Шум наступающей лопасти - плавный и имеет значительно более высокий уровень. Шум отступающей лопасти наиболее изменчив при варьировании углов атаки и постановки лопасти к потоку, что указывает на его вихревую природу характер. В то же время, у наступающей лопасти доминирует шум вращения. Изменения угла атаки, угла постановки лопасти к потоку и числа Маха количественно влияют на общую картину генерации шума.
format Article
author Лукьянов, П.В.
spellingShingle Лукьянов, П.В.
Моделирование BVI-шума двулопастного ротора вертолета
Акустичний вісник
author_facet Лукьянов, П.В.
author_sort Лукьянов, П.В.
title Моделирование BVI-шума двулопастного ротора вертолета
title_short Моделирование BVI-шума двулопастного ротора вертолета
title_full Моделирование BVI-шума двулопастного ротора вертолета
title_fullStr Моделирование BVI-шума двулопастного ротора вертолета
title_full_unstemmed Моделирование BVI-шума двулопастного ротора вертолета
title_sort моделирование bvi-шума двулопастного ротора вертолета
publisher Інститут гідромеханіки НАН України
publishDate 2015
url http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/116236
citation_txt Моделирование BVI-шума двулопастного ротора вертолета / П.В. Лукьянов // Акустичний вісник — 2015. —Т. 17, № 1. — С. 48-60. — Бібліогр.: 15 назв. — рос.
series Акустичний вісник
work_keys_str_mv AT lukʹânovpv modelirovaniebvišumadvulopastnogorotoravertoleta
first_indexed 2023-10-18T20:27:10Z
last_indexed 2023-10-18T20:27:10Z
_version_ 1796150232753373184

Схожі ресурси