2025-02-23T15:22:34-05:00 DEBUG: VuFindSearch\Backend\Solr\Connector: Query fl=%2A&wt=json&json.nl=arrarr&q=id%3A%22irk-123456789-125448%22&qt=morelikethis&rows=5
2025-02-23T15:22:34-05:00 DEBUG: VuFindSearch\Backend\Solr\Connector: => GET http://localhost:8983/solr/biblio/select?fl=%2A&wt=json&json.nl=arrarr&q=id%3A%22irk-123456789-125448%22&qt=morelikethis&rows=5
2025-02-23T15:22:34-05:00 DEBUG: VuFindSearch\Backend\Solr\Connector: <= 200 OK
2025-02-23T15:22:34-05:00 DEBUG: Deserialized SOLR response
Аналіз вимог нормативної документації щодо локомотивних бандажів тягового складу залізниць

Аналіз вимог нормативної документації щодо локомотивних бандажів тягового складу залізниць

Розглянуто вимоги до тягового складу залізниць. Проаналізовано сучасні тенденції до підвищення довговічності та зносостійкості локомотивних бандажів за рахунок одночасного забезпечення виробам високих рівнів твердості поверхні кочення (≥320 НВ) та ударної в’язкості їх серцевини (≥20 Дж/см²). Аналіз...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Узлов, К.І.
Format: Article
Language:Ukrainian
Published: Українське матеріалознавче товариство 2015
Series:Вісник Українського матеріалознавчого товариства
Subjects:
Результати наукових досліджень
Online Access:http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/125448
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Description
Summary:Розглянуто вимоги до тягового складу залізниць. Проаналізовано сучасні тенденції до підвищення довговічності та зносостійкості локомотивних бандажів за рахунок одночасного забезпечення виробам високих рівнів твердості поверхні кочення (≥320 НВ) та ударної в’язкості їх серцевини (≥20 Дж/см²). Аналіз закордонних стандартів продемонстрував обмежені можливості згаданих нормативних вимог щодо одночасного забезпечення твердості, міцності, пластичності та в’язкості, оскільки підвищення твердості здійснюється за рахунок підвищення вмісту вуглецю, яке негативно впливає на показники пластичності та ударної в’язкості. Прогресивними заходами з розв’язання проблеми є вітчизняні технологічні рішення щодо використання оптимально-мікролегованих сталей з ефективним термозміцненням.

Similar Items