Гігієнічна оцінка умов праці водіїв мікроавтобусів, що працюють в режимі маршрутних таксі

• Дата: 2011
• Автори: Засипка, Л. Г., Гванцеладзе, К.Р.
• Формат: Стаття
• Мова: Ukrainian
• Опубліковано: Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України 2011
• Назва видання: Актуальні проблеми транспортної медицини
• Теми: Гигиена и профилактическая медицина
• Онлайн доступ: http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/134727
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Цитувати: Гігієнічна оцінка умов праці водіїв мікроавтобусів, що працюють в режимі маршрутних таксі / Л.Г. Засипка, К.Р. Гванцеладзе // Актуальні проблеми транспортної медицини. — 2011. — № 2 (24). — С. 27-32. — Бібліогр.: 11 назв. — укр.

Исследование проведено на протяжении 2009-2010 лет на базе ОАО “Югтранс” (г. Одесса). Проанализированы данные медицинской документации 142 водителей маршрутных такси, проведены натурные исследования производственной среды на рабочем месте. Установлено, что контингент водителей городских маршрутных такси состоит из лиц в возрасте от 23 до 72 лет (в среднем 45,8 ± 1,0 лет), 12,7% водителей пенсионного возраста, средний стаж работы составляет 24,5 ± 1,1 лет (от 2 до 55 лет). Среди водителей подавляющее большинство являются жителями г. Одессы, однако 14,8% являются прибывшими из Одесской области или других регионов Украины. Микроклимат в кабинах микроавтобусов, работающих в режиме маршрутных такси, в холодный период года является охлаждающим или интермиттирующим, а летом нагревающим с доминированием температурного фактора. Уровни запыленности, шума и вибрации на рабочих местах водителей маршрутных такси на протяжении периода наблюдения не выходили за пределы допустимых предельных значений. Установлено, что диспансеризация водителей маршрутных такси имеет формальный характер. Первичные медицинские осмотры рабочих ОАО “Югтранс” проводятся в 16 разных медицинских учреждениях, половина из которых находится за пределами г. Одессы, а 2 - за пределами Одесской области. 7,7% обследованных признаны ограниченно годными для управления транспортным средством по состоянию здоровья, случаев временной нетрудоспособности на протяжении последних двух лет среди работающих по данным медицинской документации не было.