Удосконалення двоконтурної заступної схеми глибокопазних асинхронних двигунів

• Видавець: Інститут електродинаміки НАН України
• Дата: 2016
• Автор: Сивокобиленко, В.Ф.
• Формат: Стаття
• Мова: Ukrainian
• Опубліковано: Інститут електродинаміки НАН України 2016
• Назва видання: Технічна електродинаміка
• Теми: Електромеханічне перетворення енергії
• Онлайн доступ: http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/134792
• Цитувати: Удосконалення двоконтурної заступної схеми глибокопазних асинхронних двигунів / В.Ф. Сивокобиленко // Технічна електродинаміка. — 2016. — № 3. — С. 48-54. — Бібліогр.: 10 назв. — укр.

Удосконалено метод визначення за каталоговими даними параметрів двох заступних схем глибокопазних асинхронних двигунів. У першій схемі для врахування скін-ефекту ротор представлено одним контуром із залежними від ковзання активним і індуктивним опорами, а у другій − двома паралельно з'єднаними контурами з постійними і незалежними від ковзання опорами. Метод базується на ітераційному чисельному рішенні рівнянь для струмів і моментів, залежних від параметрів схем і забезпечує в обох схемах збіг каталогових і розрахункових даних при ковзаннях − номінальному і рівному одиниці, проте при інших ковзаннях виявлені характерні спотворення характеристик струму статора і моменту. Для їхнього усунення запропоновано нову заступну гібридну схему з двома контурами на роторі, опори кожного з яких є функціями ковзання і визначаються за допомогою усереднення параметрів раніше розглянутих заступних схем. Наведено приклади, які підтверджують ефективність гібридної схеми.