Алгоритм формирования заданного потокосцепления в системах векторного управления асинхронными двигателями в режиме ослабления поля для транспортных применений
Разработан алгоритм формирования заданного потокосцепления в режиме ослабления поля для систем векторного управления моментом-потоком асинхронных двигателей тягового назначения. Предложенное решение позволяет эффективно ограничивать напряжение статора на заданном уровне с учетом напряжения звена пос...
Збережено в:
| Дата: | 2014 |
|---|---|
| Автор: | |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Russian |
| Опубліковано: |
Інститут електродинаміки НАН України
2014
|
| Назва видання: | Технічна електродинаміка |
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/135650 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Алгоритм формирования заданного потокосцепления в системах векторного управления асинхронными двигателями в режиме ослабления поля для транспортных применений / А.Б. Воронко // Технічна електродинаміка. — 2014. — № 5. — С. 119-121. — Бібліогр.: 6 назв. — рос. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| id |
irk-123456789-135650 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
irk-123456789-1356502018-06-16T03:04:46Z Алгоритм формирования заданного потокосцепления в системах векторного управления асинхронными двигателями в режиме ослабления поля для транспортных применений Воронко, А.Б. Електромеханічне перетворення енергії Разработан алгоритм формирования заданного потокосцепления в режиме ослабления поля для систем векторного управления моментом-потоком асинхронных двигателей тягового назначения. Предложенное решение позволяет эффективно ограничивать напряжение статора на заданном уровне с учетом напряжения звена постоянного тока питающего преобразователя. Представленные результаты экспериментальных исследований подтверждают эффективность предложенного алгоритма. Розроблено алгоритм формування заданого потоку в режимі ослаблення поля для систем векторного керування моментом-потоком асинхронних двигунів тягового призначення. Запропоноване рішення дозволяє ефективно обмежувати напругу статора на заданому рівні з врахуванням напруги ланки постійного струму живлячого перетворювача. Представлені результати експериментальних досліджень підтверджують ефективність запропонованого алгоритму. An algorithm of flux reference forming in field weakening region for vector control systems of induction motor for traction application is developed. The proposed solution can effectively limit the stator voltage at a predetermined level, according to the DC-bus voltage of supply converter. Presented experimental results confirm the effectiveness of the proposed algorithm. 2014 Article Алгоритм формирования заданного потокосцепления в системах векторного управления асинхронными двигателями в режиме ослабления поля для транспортных применений / А.Б. Воронко // Технічна електродинаміка. — 2014. — № 5. — С. 119-121. — Бібліогр.: 6 назв. — рос. 1607-7970 http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/135650 681.5:62-83 ru Технічна електродинаміка Інститут електродинаміки НАН України |
| institution |
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| collection |
DSpace DC |
| language |
Russian |
| topic |
Електромеханічне перетворення енергії Електромеханічне перетворення енергії |
| spellingShingle |
Електромеханічне перетворення енергії Електромеханічне перетворення енергії Воронко, А.Б. Алгоритм формирования заданного потокосцепления в системах векторного управления асинхронными двигателями в режиме ослабления поля для транспортных применений Технічна електродинаміка |
| description |
Разработан алгоритм формирования заданного потокосцепления в режиме ослабления поля для систем векторного управления моментом-потоком асинхронных двигателей тягового назначения. Предложенное решение позволяет эффективно ограничивать напряжение статора на заданном уровне с учетом напряжения звена постоянного тока питающего преобразователя. Представленные результаты экспериментальных исследований подтверждают эффективность предложенного алгоритма. |
| format |
Article |
| author |
Воронко, А.Б. |
| author_facet |
Воронко, А.Б. |
| author_sort |
Воронко, А.Б. |
| title |
Алгоритм формирования заданного потокосцепления в системах векторного управления асинхронными двигателями в режиме ослабления поля для транспортных применений |
| title_short |
Алгоритм формирования заданного потокосцепления в системах векторного управления асинхронными двигателями в режиме ослабления поля для транспортных применений |
| title_full |
Алгоритм формирования заданного потокосцепления в системах векторного управления асинхронными двигателями в режиме ослабления поля для транспортных применений |
| title_fullStr |
Алгоритм формирования заданного потокосцепления в системах векторного управления асинхронными двигателями в режиме ослабления поля для транспортных применений |
| title_full_unstemmed |
Алгоритм формирования заданного потокосцепления в системах векторного управления асинхронными двигателями в режиме ослабления поля для транспортных применений |
| title_sort |
алгоритм формирования заданного потокосцепления в системах векторного управления асинхронными двигателями в режиме ослабления поля для транспортных применений |
| publisher |
Інститут електродинаміки НАН України |
| publishDate |
2014 |
| topic_facet |
Електромеханічне перетворення енергії |
| url |
http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/135650 |
| citation_txt |
Алгоритм формирования заданного потокосцепления в системах векторного управления асинхронными двигателями в режиме ослабления поля для транспортных применений / А.Б. Воронко // Технічна електродинаміка. — 2014. — № 5. — С. 119-121. — Бібліогр.: 6 назв. — рос. |
| series |
Технічна електродинаміка |
| work_keys_str_mv |
AT voronkoab algoritmformirovaniâzadannogopotokoscepleniâvsistemahvektornogoupravleniâasinhronnymidvigatelâmivrežimeoslableniâpolâdlâtransportnyhprimenenij |
| first_indexed |
2023-10-18T21:12:55Z |
| last_indexed |
2023-10-18T21:12:55Z |
| _version_ |
1796152230661849088 |