Особенности динамики зубчатых колес с вертикальными осями
Рассмотрен способ уменьшения негативного влияния динамических процессов в зубчатых зацеплениях редуктора привода вертикального валка слябинга 1150. Определено рациональное положение точки осевой опоры шестерни, способствующее уменьшению концентрации нагрузок на кромках зубьев. Рекомендуется в пр...
Збережено в:
| Дата: | 2012 |
|---|---|
| Автор: | |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Russian |
| Опубліковано: |
Інститут чорної металургії ім. З.І. Некрасова НАН України
2012
|
| Назва видання: | Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии |
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/136344 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Особенности динамики зубчатых колес с вертикальными осями / Н.И. Подобедов // Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии: Сб. научн. тр. — Дніпропетровськ.: ІЧМ НАН України, 2012. — Вип. 26. — С. 263-269. — Бібліогр.: 2 назв. — рос. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| id |
irk-123456789-136344 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
irk-123456789-1363442018-06-17T03:13:26Z Особенности динамики зубчатых колес с вертикальными осями Подобедов, Н.И. Металлургическое машиноведение Рассмотрен способ уменьшения негативного влияния динамических процессов в зубчатых зацеплениях редуктора привода вертикального валка слябинга 1150. Определено рациональное положение точки осевой опоры шестерни, способствующее уменьшению концентрации нагрузок на кромках зубьев. Рекомендуется в промежуточной шестерне верхний радиальный подшипник заменить радиально-упорным, а нижний, радиально-упорный, заменить радиальным, что уменьшает амплитуду колебаний шестерни в вертикальной плоскости. Розглянуто спосіб зменшення негативного впливу динамічних процесів у зубчастих зачеплення редуктора приводу вертикального валка слябінга 1150. Визначено раціональне положення точки вісьової опори шестерні, що сприяє зменшенню концентрації навантажень на кромках зубів. Запропоновано у проміжній шестірні верхній радіальний підшипник замінити радіально-упорним, а нижній, радіально-упорний, замінити радіальним, що зменшує амплітуду коливань шестерні у вертикальній площині. The way to reduce the negative influence of the dynamic processes in the drive gear toothing of vertical slab mill 1150 was considered. A rational position of the point of the gear axial support, that promote reduces of the teeth edges stress concentration. Recommended: in intermediate gear replace upper radial bearing to radial thrust bearing, and lower radial thrust bearing replace to radial, which reduces the vertical oscillations amplitude. 2012 Article Особенности динамики зубчатых колес с вертикальными осями / Н.И. Подобедов // Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии: Сб. научн. тр. — Дніпропетровськ.: ІЧМ НАН України, 2012. — Вип. 26. — С. 263-269. — Бібліогр.: 2 назв. — рос. 2522-9117 http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/136344 621.771 ru Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии Інститут чорної металургії ім. З.І. Некрасова НАН України |
| institution |
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| collection |
DSpace DC |
| language |
Russian |
| topic |
Металлургическое машиноведение Металлургическое машиноведение |
| spellingShingle |
Металлургическое машиноведение Металлургическое машиноведение Подобедов, Н.И. Особенности динамики зубчатых колес с вертикальными осями Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии |
| description |
Рассмотрен способ уменьшения негативного влияния динамических
процессов в зубчатых зацеплениях редуктора привода вертикального валка
слябинга 1150. Определено рациональное положение точки осевой опоры
шестерни, способствующее уменьшению концентрации нагрузок на кромках
зубьев. Рекомендуется в промежуточной шестерне верхний радиальный
подшипник заменить радиально-упорным, а нижний, радиально-упорный,
заменить радиальным, что уменьшает амплитуду колебаний шестерни в
вертикальной плоскости. |
| format |
Article |
| author |
Подобедов, Н.И. |
| author_facet |
Подобедов, Н.И. |
| author_sort |
Подобедов, Н.И. |
| title |
Особенности динамики зубчатых колес с вертикальными осями |
| title_short |
Особенности динамики зубчатых колес с вертикальными осями |
| title_full |
Особенности динамики зубчатых колес с вертикальными осями |
| title_fullStr |
Особенности динамики зубчатых колес с вертикальными осями |
| title_full_unstemmed |
Особенности динамики зубчатых колес с вертикальными осями |
| title_sort |
особенности динамики зубчатых колес с вертикальными осями |
| publisher |
Інститут чорної металургії ім. З.І. Некрасова НАН України |
| publishDate |
2012 |
| topic_facet |
Металлургическое машиноведение |
| url |
http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/136344 |
| citation_txt |
Особенности динамики зубчатых колес с вертикальными осями / Н.И. Подобедов // Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии: Сб. научн. тр. — Дніпропетровськ.: ІЧМ НАН України, 2012. — Вип. 26. — С. 263-269. — Бібліогр.: 2 назв. — рос. |
| series |
Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии |
| work_keys_str_mv |
AT podobedovni osobennostidinamikizubčatyhkolessvertikalʹnymiosâmi |
| first_indexed |
2023-10-18T21:13:49Z |
| last_indexed |
2023-10-18T21:13:49Z |
| _version_ |
1796152274800607232 |