2025-02-23T13:49:37-05:00 DEBUG: VuFindSearch\Backend\Solr\Connector: Query fl=%2A&wt=json&json.nl=arrarr&q=id%3A%22irk-123456789-143963%22&qt=morelikethis&rows=5

2025-02-23T13:49:37-05:00 DEBUG: VuFindSearch\Backend\Solr\Connector: => GET http://localhost:8983/solr/biblio/select?fl=%2A&wt=json&json.nl=arrarr&q=id%3A%22irk-123456789-143963%22&qt=morelikethis&rows=5

2025-02-23T13:49:37-05:00 DEBUG: VuFindSearch\Backend\Solr\Connector: <= 200 OK

2025-02-23T13:49:37-05:00 DEBUG: Deserialized SOLR response

Выбор температуры нагрева под упрочняющую термообработку микролегированной стали для железнодорожных колес

Выполнены аналитические исследования влияния химических элементов на механические и технологические свойства сталей для железнодорожных колес. Обоснована система легирования сталей для производства железнодорожных колес с высоким комплексом свойств. Установлено, что для стали, содержащей 0,9% Cr и 0...

Full description

Saved in:

Bibliographic Details
Main Authors:	Бабаченко, А.И., Кныш, А.В., Кононенко, А.А., Пушкаренко, Н.В., Шпак, Е.А.
Format:	Article
Language:	Russian
Published:	Інститут чорної металургії ім. З.І. Некрасова НАН України 2015
Series:	Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии
Subjects:	Металловедение и материаловедение
Online Access:	http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/143963
Tags:	Add Tag No Tags, Be the first to tag this record!

id	irk-123456789-143963
record_format	dspace
spelling	irk-123456789-1439632018-11-18T01:24:24Z Выбор температуры нагрева под упрочняющую термообработку микролегированной стали для железнодорожных колес Бабаченко, А.И. Кныш, А.В. Кононенко, А.А. Пушкаренко, Н.В. Шпак, Е.А. Металловедение и материаловедение Выполнены аналитические исследования влияния химических элементов на механические и технологические свойства сталей для железнодорожных колес. Обоснована система легирования сталей для производства железнодорожных колес с высоким комплексом свойств. Установлено, что для стали, содержащей 0,9% Cr и 0,41% Ni, оптимальной температурой нагрева под упрочняющую термическую обработку является 850°С, для стали состава 0,21% Cr и 0,70% Ni – температура 900°С. Виконано аналітичні дослідження впливу хімічних елементів на механічні та технологічні властивості сталей для залізничних коліс. В лабораторних умовах проведено виплавку злитків сталей дослідного складу. Виконано експеримент з визначення температури нагріву під зміцнюючу термообробку залізничних коліс із дослідних сталей методом гартування від різних температур. Встановлено оптимальні температури нагріву для дослідних сталей. Analytical studies of chemical elements in the mechanical and technological properties of steel for railway wheels. In the laboratory conducted research smelting steel bars of experimental structure. Done experiment to determine the heating temperature during heat treatment strengthens railway wheels of experimental steels by quenching from different temperatures. Installed optimal heating temperature for steel research. 2015 Article Выбор температуры нагрева под упрочняющую термообработку микролегированной стали для железнодорожных колес / А.И. Бабаченко, А.В. Кныш, А.А. Кононенко, Н.В. Пушкаренко, Е.А. Шпак // Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии: Сб. научн. тр. — Дніпропетровськ.: ІЧМ НАН України, 2015. — Вип. 30. — С. 270-275. — Бібліогр.: 3 назв. — рос. 2522-9117 http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/143963 669.112.227.1:669.141.24:621.771.294 ru Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии Інститут чорної металургії ім. З.І. Некрасова НАН України
institution	Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection	DSpace DC
language	Russian
topic	Металловедение и материаловедение Металловедение и материаловедение
spellingShingle	Металловедение и материаловедение Металловедение и материаловедение Бабаченко, А.И. Кныш, А.В. Кононенко, А.А. Пушкаренко, Н.В. Шпак, Е.А. Выбор температуры нагрева под упрочняющую термообработку микролегированной стали для железнодорожных колес Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии
description	Выполнены аналитические исследования влияния химических элементов на механические и технологические свойства сталей для железнодорожных колес. Обоснована система легирования сталей для производства железнодорожных колес с высоким комплексом свойств. Установлено, что для стали, содержащей 0,9% Cr и 0,41% Ni, оптимальной температурой нагрева под упрочняющую термическую обработку является 850°С, для стали состава 0,21% Cr и 0,70% Ni – температура 900°С.
format	Article
author	Бабаченко, А.И. Кныш, А.В. Кононенко, А.А. Пушкаренко, Н.В. Шпак, Е.А.
author_facet	Бабаченко, А.И. Кныш, А.В. Кононенко, А.А. Пушкаренко, Н.В. Шпак, Е.А.
author_sort	Бабаченко, А.И.
title	Выбор температуры нагрева под упрочняющую термообработку микролегированной стали для железнодорожных колес
title_short	Выбор температуры нагрева под упрочняющую термообработку микролегированной стали для железнодорожных колес
title_full	Выбор температуры нагрева под упрочняющую термообработку микролегированной стали для железнодорожных колес
title_fullStr	Выбор температуры нагрева под упрочняющую термообработку микролегированной стали для железнодорожных колес
title_full_unstemmed	Выбор температуры нагрева под упрочняющую термообработку микролегированной стали для железнодорожных колес
title_sort	выбор температуры нагрева под упрочняющую термообработку микролегированной стали для железнодорожных колес
publisher	Інститут чорної металургії ім. З.І. Некрасова НАН України
publishDate	2015
topic_facet	Металловедение и материаловедение
url	http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/143963
citation_txt	Выбор температуры нагрева под упрочняющую термообработку микролегированной стали для железнодорожных колес / А.И. Бабаченко, А.В. Кныш, А.А. Кононенко, Н.В. Пушкаренко, Е.А. Шпак // Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии: Сб. научн. тр. — Дніпропетровськ.: ІЧМ НАН України, 2015. — Вип. 30. — С. 270-275. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.
series	Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии
work_keys_str_mv	AT babačenkoai vybortemperaturynagrevapodupročnâûŝuûtermoobrabotkumikrolegirovannojstalidlâželeznodorožnyhkoles AT knyšav vybortemperaturynagrevapodupročnâûŝuûtermoobrabotkumikrolegirovannojstalidlâželeznodorožnyhkoles AT kononenkoaa vybortemperaturynagrevapodupročnâûŝuûtermoobrabotkumikrolegirovannojstalidlâželeznodorožnyhkoles AT puškarenkonv vybortemperaturynagrevapodupročnâûŝuûtermoobrabotkumikrolegirovannojstalidlâželeznodorožnyhkoles AT špakea vybortemperaturynagrevapodupročnâûŝuûtermoobrabotkumikrolegirovannojstalidlâželeznodorožnyhkoles
first_indexed	2023-05-20T17:18:24Z
last_indexed	2023-05-20T17:18:24Z
_version_	1796152996317364224

Выбор температуры нагрева под упрочняющую термообработку микролегированной стали для железнодорожных колес

Similar Items