Гибридная технология, совмещающая электронно-лучевую сварку и сварку трением с перемешиванием в процессах восстановления элементов конструкций авиационной техники из магниевых сплавов

• Дата: 2016
• Автори: Майстренко, А.Л., Нестеренков, В.М., Страшко, Р.В., Заболотный, С.Д., Ткач, В.Н.
• Формат: Стаття
• Мова: Russian
• Опубліковано: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2016
• Назва видання: Автоматическая сварка
• Теми: Гибридные технологии сварки
• Онлайн доступ: http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/146763
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Цитувати: Гибридная технология, совмещающая электронно-лучевую сварку и сварку трением с перемешиванием в процессах восстановления элементов конструкций авиационной техники из магниевых сплавов / А.Л. Майстренко, В.М. Нестеренков, Р.В. Страшко, С.Д. Заболотный, В.Н. Ткач // Автоматическая сварка. — 2016. — № 5-6 (753). — С. 99-106. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.

Разработан технологический процесс обработки трением с перемешиванием поверхностных слоев деталей из магниевых и алюминиевых сплавов с целью их модификации, направленной на формирование слоя мелкозернистой структуры сплава (размер зерна 1,2…4,5 мкм), что в 16…63 раза меньше размеров зерен основного металла сплава (75,8 мкм). Показано образование микротрещин на границе сопряжения металла шва электронно-лучевой сварки и основного металла магниевого сплава МЛ 10, а также их отсутствие при сварке через промежуточную зону с модифицированной мелкозернистой структурой, что дало возможность увеличить прочность ЭЛС соединений сплава МЛ 10.