Метод оцiнювання залишкової довговiчностi рами вiзка електровоза з наявною втомною трiщиною
Запропоновано методику розрахунку періоду докритичного росту втомної тріщини біля нижнього технологічного отвору шворневого бруса рами візка електровоза. В основу методики покладено розрахункову модель росту втомної тріщини, яка базується на законі збереження енергії у термодинаміці. Невідомі механі...
Збережено в:
| Дата: | 2016 |
|---|---|
| Автори: | , , , , , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Ukrainian |
| Опубліковано: |
Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України
2016
|
| Назва видання: | Проблемы прочности |
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/173455 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Метод оцiнювання залишкової довговiчностi рами вiзка електровоза з наявною втомною трiщиною / В.Р. Скальський, Д.В. Рудавський, Р.Я. Ярема, I.Я. Долiнська, В.Р. Бас, О.С. Дубицький // Проблемы прочности. — 2016. — № 2. — С. 36-43. — Бібліогр.: 19 назв. — укр. |