Експериментальне дослідження автофретування
Експериментально досліджується автофретування дисків, виготовлених з алюмінієвого сплаву Д16. Результати експериментального моделювання порівнюються з чисельними розрахунками. На основі проведених випробувань на циклічний розтяг–стиск плоских зразків розроблено математичну модель пластичності. У мод...
Збережено в:
Дата: | 2018 |
---|---|
Автори: | , |
Формат: | Стаття |
Мова: | Ukrainian |
Опубліковано: |
Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України
2018
|
Назва видання: | Проблемы прочности |
Теми: | |
Онлайн доступ: | http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/173879 |
Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
Цитувати: | Експериментальне дослідження автофретування / Г.І. Львов, В.О. Окороков // Проблемы прочности. — 2018. — № 2. — С. 45-57. — Бібліогр.: 15 назв. — укр. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraineid |
irk-123456789-173879 |
---|---|
record_format |
dspace |
spelling |
irk-123456789-1738792020-12-24T01:26:49Z Експериментальне дослідження автофретування Львов, Г.І. Окороков, В.О. Научно-технический раздел Експериментально досліджується автофретування дисків, виготовлених з алюмінієвого сплаву Д16. Результати експериментального моделювання порівнюються з чисельними розрахунками. На основі проведених випробувань на циклічний розтяг–стиск плоских зразків розроблено математичну модель пластичності. У модель нелінійного кінематичного зміцнення введено додаткові функції попередньо накопиченої пластичної деформації. Для опису зменшення модуля пружності під час пружно-пластичного деформування введено параметр пошкоджуваності згідно з концепцією ефективних напружень. Експериментально отриманий розподіл залишкових колових і радіальних деформацій показав хороший збіг із чисельними результатами. Экспериментально исследуется автофретирование дисков, изготовленных из алюминиевого сплава Д16. Результаты экспериментального моделирования сравниваются с численными расчетами. На основе проведенных испытаний на циклическое растяжение сжатие плоских образцов разработана математическая модель пластичности. В модель нелинейного кинематического упрочнения введены дополнительные функции предварительно накопленной пластической деформации. Для описания уменьшения модуля упругости при упругопластическом деформировании введен параметр повреждаемости согласно с концепцией эффективных напряжений. Экспериментально полученное распределение остаточных окружных и радиальных деформаций показало хорошее совпадение с численными результатами. The autofrettage of alloy D16 disks is investigated experimentally. The results of the experimental modeling are compared with the numerical calculations. A mathematical model of plasticity is developed based on the performed cyclic tension–compression tests of flat specimens. Additional functions of the previously accumulated plastic strain are incorporated into a nonlinear kinematic hardening model. The damage parameter is included according to the effective stress concept to describe a decrease in the elastic modulus during elasto-plastic deformation. Experimentally obtained distribution of residual circumferential and radial strains has shown a good agreement with the numerical results. 2018 Article Експериментальне дослідження автофретування / Г.І. Львов, В.О. Окороков // Проблемы прочности. — 2018. — № 2. — С. 45-57. — Бібліогр.: 15 назв. — укр. 0556-171X http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/173879 621.7 uk Проблемы прочности Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України |
institution |
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
collection |
DSpace DC |
language |
Ukrainian |
topic |
Научно-технический раздел Научно-технический раздел |
spellingShingle |
Научно-технический раздел Научно-технический раздел Львов, Г.І. Окороков, В.О. Експериментальне дослідження автофретування Проблемы прочности |
description |
Експериментально досліджується автофретування дисків, виготовлених з алюмінієвого сплаву Д16. Результати експериментального моделювання порівнюються з чисельними розрахунками. На основі проведених випробувань на циклічний розтяг–стиск плоских зразків розроблено математичну модель пластичності. У модель нелінійного кінематичного зміцнення введено додаткові функції попередньо накопиченої пластичної деформації. Для опису зменшення модуля пружності під час пружно-пластичного деформування введено параметр пошкоджуваності згідно з концепцією ефективних напружень. Експериментально отриманий розподіл залишкових колових і радіальних деформацій показав хороший збіг із чисельними результатами. |
format |
Article |
author |
Львов, Г.І. Окороков, В.О. |
author_facet |
Львов, Г.І. Окороков, В.О. |
author_sort |
Львов, Г.І. |
title |
Експериментальне дослідження автофретування |
title_short |
Експериментальне дослідження автофретування |
title_full |
Експериментальне дослідження автофретування |
title_fullStr |
Експериментальне дослідження автофретування |
title_full_unstemmed |
Експериментальне дослідження автофретування |
title_sort |
експериментальне дослідження автофретування |
publisher |
Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України |
publishDate |
2018 |
topic_facet |
Научно-технический раздел |
url |
http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/173879 |
citation_txt |
Експериментальне дослідження автофретування / Г.І. Львов, В.О. Окороков // Проблемы прочности. — 2018. — № 2. — С. 45-57. — Бібліогр.: 15 назв. — укр. |
series |
Проблемы прочности |
work_keys_str_mv |
AT lʹvovgí eksperimentalʹnedoslídžennâavtofretuvannâ AT okorokovvo eksperimentalʹnedoslídžennâavtofretuvannâ |
first_indexed |
2023-10-18T22:35:07Z |
last_indexed |
2023-10-18T22:35:07Z |
_version_ |
1796155901895245824 |