Оценка динамической нагруженности экипажей поезда с элементами системы пассивной безопасности при столкновении с препятствием

Цель работы – оценка динамической нагруженности экипажей пассажирского поезда локомотивной тяги, оборудованных СПБ, при столкновении с КДП согласно сценарию 3. Научной новизной статьи является усовершенствованная математическая модель для решения нелинейной динамической задачи о столкновении эталонн...

Повний опис

Збережено в:

Бібліографічні деталі
Дата:	2019
Автори:	Науменко, Н.Е., Соболевская, М.Б.
Формат:	Стаття
Мова:	Russian
Опубліковано:	Інститут технічної механіки НАН України і НКА України 2019
Назва видання:	Технічна механіка
Онлайн доступ:	http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/174042
Теги:	Додати тег Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:	Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:	Оценка динамической нагруженности экипажей поезда с элементами системы пассивной безопасности при столкновении с препятствием / Н.Е. Науменко, М.Б. Соболевская // Технічна механіка. — 2019. — № 2. — С. 80-92. — Бібліогр.: 11 назв. — рос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine

id	irk-123456789-174042
record_format	dspace
spelling	irk-123456789-1740422020-12-30T01:26:18Z Оценка динамической нагруженности экипажей поезда с элементами системы пассивной безопасности при столкновении с препятствием Науменко, Н.Е. Соболевская, М.Б. Цель работы – оценка динамической нагруженности экипажей пассажирского поезда локомотивной тяги, оборудованных СПБ, при столкновении с КДП согласно сценарию 3. Научной новизной статьи является усовершенствованная математическая модель для решения нелинейной динамической задачи о столкновении эталонного поезда с КДП на переезде с учетом работы поглощающих аппаратов автосцепных устройств, возможности сдвига объединенных ударно-тяговых устройств в подвагонное пространство, пластического деформирования устройств поглощения энергии (УПЭ), возможности возникновения пластических деформаций в конструкциях локомотивов и вагонов, а также взаимодействия КДП и элементов передней части локомотива. Мета роботи – оцінка динамічної навантаженості екіпажів пасажирського поїзда локомотивної тяги, обладнаних СПБ, при зіткненні з ВДП згідно зі сценарієм 3. Науковою новизною статті є удосконалена математична модель для розв’язання нелінійної динамічної задачі про зіткнення еталонного поїзда з ВДП на переїзді з урахуванням роботи поглинаючих апаратів автозчепних пристроїв, можливості зсуву об’єднаних ударно-тягових пристроїв у підвагонний простір, пластичного деформування пристроїв поглинання енергії (ППЕ), можливості виникнення пластичних деформацій в конструкціях локомотивів і вагонів, а також взаємодії ВДП і елементів передньої частини локомотива. The aim of this work is to estimate dynamic loads on the PSS-equipped vehicles of a locomotive-hauled passenger train in a collision with an LSDO at a grade crossing. The paper presents a new refined mathematical model for the solution of the nonlinear dynamic problem of a reference train – LSDO collision at a grade crossing with account for the operation of the center coupler draft gears, the possibility of the draw-buffing gears shifting into the undercar space, the plastic deformation of energy-absorbing devices, the possibility of plastic deformations in the locomotive and car structures, and the interaction of the LSDO with the front part of the locomotive. 2019 Article Оценка динамической нагруженности экипажей поезда с элементами системы пассивной безопасности при столкновении с препятствием / Н.Е. Науменко, М.Б. Соболевская // Технічна механіка. — 2019. — № 2. — С. 80-92. — Бібліогр.: 11 назв. — рос. 1561-9184 http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/174042 629.4:62-758.2 ru Технічна механіка Інститут технічної механіки НАН України і НКА України
institution	Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection	DSpace DC
language	Russian
description	Цель работы – оценка динамической нагруженности экипажей пассажирского поезда локомотивной тяги, оборудованных СПБ, при столкновении с КДП согласно сценарию 3. Научной новизной статьи является усовершенствованная математическая модель для решения нелинейной динамической задачи о столкновении эталонного поезда с КДП на переезде с учетом работы поглощающих аппаратов автосцепных устройств, возможности сдвига объединенных ударно-тяговых устройств в подвагонное пространство, пластического деформирования устройств поглощения энергии (УПЭ), возможности возникновения пластических деформаций в конструкциях локомотивов и вагонов, а также взаимодействия КДП и элементов передней части локомотива.
format	Article
author	Науменко, Н.Е. Соболевская, М.Б.
spellingShingle	Науменко, Н.Е. Соболевская, М.Б. Оценка динамической нагруженности экипажей поезда с элементами системы пассивной безопасности при столкновении с препятствием Технічна механіка
author_facet	Науменко, Н.Е. Соболевская, М.Б.
author_sort	Науменко, Н.Е.
title	Оценка динамической нагруженности экипажей поезда с элементами системы пассивной безопасности при столкновении с препятствием
title_short	Оценка динамической нагруженности экипажей поезда с элементами системы пассивной безопасности при столкновении с препятствием
title_full	Оценка динамической нагруженности экипажей поезда с элементами системы пассивной безопасности при столкновении с препятствием
title_fullStr	Оценка динамической нагруженности экипажей поезда с элементами системы пассивной безопасности при столкновении с препятствием
title_full_unstemmed	Оценка динамической нагруженности экипажей поезда с элементами системы пассивной безопасности при столкновении с препятствием
title_sort	оценка динамической нагруженности экипажей поезда с элементами системы пассивной безопасности при столкновении с препятствием
publisher	Інститут технічної механіки НАН України і НКА України
publishDate	2019
url	http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/174042
citation_txt	Оценка динамической нагруженности экипажей поезда с элементами системы пассивной безопасности при столкновении с препятствием / Н.Е. Науменко, М.Б. Соболевская // Технічна механіка. — 2019. — № 2. — С. 80-92. — Бібліогр.: 11 назв. — рос.
series	Технічна механіка
work_keys_str_mv	AT naumenkone ocenkadinamičeskojnagružennostiékipažejpoezdasélementamisistemypassivnojbezopasnostipristolknoveniisprepâtstviem AT sobolevskaâmb ocenkadinamičeskojnagružennostiékipažejpoezdasélementamisistemypassivnojbezopasnostipristolknoveniisprepâtstviem
first_indexed	2023-10-18T22:35:29Z
last_indexed	2023-10-18T22:35:29Z
_version_	1796155918730133504

Оценка динамической нагруженности экипажей поезда с элементами системы пассивной безопасности при столкновении с препятствием

Репозитарії

Схожі ресурси