Социально-гигиенические аспекты заболеваемости работников транспорта

• Дата: 2005
• Автори: Лисобей, В.А., Жижневская, А.А.
• Формат: Стаття
• Мова: Russian
• Опубліковано: Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України 2005
• Назва видання: Актуальні проблеми транспортної медицини
• Теми: Профилактическая медицина
• Онлайн доступ: http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/20961
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Цитувати: Социально-гигиенические аспекты заболеваемости работников транспорта / В.А Лисобей, А.А. Жижневская // Актуальні проблеми транспортної медицини. — 2005. — № 1. — С. 46-54. — Бібліогр.: 14 назв. — рос.

Негативні тенденції в управлінні охороною здоров'я на транспорті, ігнорування науковими обгрунтуваннями і надання переваги вольовим рішенням у системі галузевої служби охорони здоров'я, послаблення науково-методичного керівництва з боку Міністерства охорони здоров'я та транспортних відомств, ліквідація вітчизняних виробництв бактерійних препаратів сприяли підвищенню захворюваності робітників транспорту. З захворюваністю працівників транспорту пов'язаний, так званий, «людський фактор», який сприяє різькому збільшенню транспортних аварій та їх високому моральному та матеріальному збитку економіці держави та галузі. Спеціально розробленою методикою з кінцевим визначенням нового медико-статистичного показника - «імовірність накопичення захворюваності» з'ясовані основні тенденції захворюваності провідних фахівців основних видів транспорту: моряків, машиністів та їх помічників, льотчиків. Визначені вікові та стажові характеристики запропонованого показника, обгрунтоване переважне значення стажу роботи у порівнянні зі змінами за віком та циклічність його стажового збільшення: у 3-5 років стажу з наступним зниженням та при 10-14 років з наступним поступовим зростанням аж до закінчення стажу роботи. Визначені класи захворювань, які претендують на їх професійну обумовленість: систем кровообігу, травлення, дихання та нервової. Рекомендовано дані, які одержані, використати, в першу чергу, для обгрунтуваня пільгового пенсійного забезпечення, стажових строків, зміни професії, заходів диспансерізації, системи медичного освідчення та психічного тестування, вдосконалення державного санітарно-епідеміологічного нагляду, здійснення обов'язкового державного медичного страхування з диференціацією внесків підприємствами транспорту по показникам захворюваності груп працівників за віком та стажем.