Математична модель формування залізничних тарифів в умовах міжгалузевої конкуренції природних монополій
У статті розроблено математичну модель цінових перегонів в умовах міжгалузевої конкуренції природних монополістів. Показано, що між цими суб'єктами економічної діяльності завжди існують цінові диспропорції, усунення яких можливе лише за умови зовнішнього втручання з боку держави....
Збережено в:
| Дата: | 2011 |
|---|---|
| Автори: | , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Ukrainian |
| Опубліковано: |
Інститут філософії ім. Г.С. Сковороди НАН України
2011
|
| Назва видання: | Схід |
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/22510 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Математична модель формування залізничних тарифів в умовах міжгалузевої конкуренції природних монополій / Олекс. Петренко, О. Петренко // Схід. — 2011. — № 1 (108). — С. 132-135. — Бібліогр.: 21 назв. — укр. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Резюме: | У статті розроблено математичну модель цінових перегонів в умовах міжгалузевої конкуренції природних монополістів. Показано, що між цими суб'єктами економічної діяльності завжди існують цінові диспропорції, усунення яких можливе лише за умови зовнішнього втручання з боку держави. |
|---|