Применение математического моделирования при термической правке судостроительных панелей
Описан пример применения математического моделирования при изучении эффективности процесса термической правки судостроительных панелей на основе комбинированного использования общего метода термопластичности и приблизительного метода функции усадки. Показано, что предложенный подход особенно эффекти...
Збережено в:
Дата: | 2009 |
---|---|
Автори: | , , |
Формат: | Стаття |
Мова: | Russian |
Опубліковано: |
Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
2009
|
Назва видання: | Автоматическая сварка |
Теми: | |
Онлайн доступ: | http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/39062 |
Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
Цитувати: | Применение математического моделирования при термической правке судостроительных панелей / О. В. Махненко, А. Ф. Мужиченко, П. Зайффарт // Автоматическая сварка. — 2009. — № 1(669). — С. 10-16. — Бібліогр.: 10 назв. — рос. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraineid |
irk-123456789-39062 |
---|---|
record_format |
dspace |
spelling |
irk-123456789-390622012-12-02T12:07:29Z Применение математического моделирования при термической правке судостроительных панелей Махненко, О.В. Мужиченко, А.Ф. Зайффарт, П. Научно-технический раздел Описан пример применения математического моделирования при изучении эффективности процесса термической правки судостроительных панелей на основе комбинированного использования общего метода термопластичности и приблизительного метода функции усадки. Показано, что предложенный подход особенно эффективен для прогнозирования общих деформаций крупногабаритных пространственных конструкций при большом количестве в них сварных швов или локальных нагревов при правке. Проведен анализ экспериментальных данных по термической правке судостроительных панелей с деформациями бухтиноватости и выявлен целый ряд объективных факторов, ограничивающих эффективность этой технологической операции, особенно при больших толщинах листа обшивки. Described is an example of application of mathematical modelling for investigation of the efficiency of the process of thermal straightening of shipbuilding panels, based on the approach of a combined use of the general thermoplasticity method and approximate shrinkage function method. It is shown that the approach suggested is particularly efficient for prediction of general distortions of large-size spatial structures in a case of a large number of welds contained in them, or local heatings used in straightening. The results of experiments on thermal straightening of shipbuilding panels with buckling distortions have been analysed, and objective factors that limit the efficiency of this technological operation, especially with large thicknesses of the panels, have been revealed. 2009 Article Применение математического моделирования при термической правке судостроительных панелей / О. В. Махненко, А. Ф. Мужиченко, П. Зайффарт // Автоматическая сварка. — 2009. — № 1(669). — С. 10-16. — Бібліогр.: 10 назв. — рос. 0005-111X http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/39062 621.791:629.12 ru Автоматическая сварка Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України |
institution |
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
collection |
DSpace DC |
language |
Russian |
topic |
Научно-технический раздел Научно-технический раздел |
spellingShingle |
Научно-технический раздел Научно-технический раздел Махненко, О.В. Мужиченко, А.Ф. Зайффарт, П. Применение математического моделирования при термической правке судостроительных панелей Автоматическая сварка |
description |
Описан пример применения математического моделирования при изучении эффективности процесса термической правки судостроительных панелей на основе комбинированного использования общего метода термопластичности и приблизительного метода функции усадки. Показано, что предложенный подход особенно эффективен для прогнозирования общих деформаций крупногабаритных пространственных конструкций при большом количестве в них сварных швов или локальных нагревов при правке. Проведен анализ экспериментальных данных по термической правке судостроительных панелей с деформациями бухтиноватости и выявлен целый ряд объективных факторов, ограничивающих эффективность этой технологической операции, особенно при больших толщинах листа обшивки. |
format |
Article |
author |
Махненко, О.В. Мужиченко, А.Ф. Зайффарт, П. |
author_facet |
Махненко, О.В. Мужиченко, А.Ф. Зайффарт, П. |
author_sort |
Махненко, О.В. |
title |
Применение математического моделирования при термической правке судостроительных панелей |
title_short |
Применение математического моделирования при термической правке судостроительных панелей |
title_full |
Применение математического моделирования при термической правке судостроительных панелей |
title_fullStr |
Применение математического моделирования при термической правке судостроительных панелей |
title_full_unstemmed |
Применение математического моделирования при термической правке судостроительных панелей |
title_sort |
применение математического моделирования при термической правке судостроительных панелей |
publisher |
Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України |
publishDate |
2009 |
topic_facet |
Научно-технический раздел |
url |
http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/39062 |
citation_txt |
Применение математического моделирования при термической правке судостроительных панелей / О. В. Махненко, А. Ф. Мужиченко, П. Зайффарт // Автоматическая сварка. — 2009. — № 1(669). — С. 10-16. — Бібліогр.: 10 назв. — рос. |
series |
Автоматическая сварка |
work_keys_str_mv |
AT mahnenkoov primeneniematematičeskogomodelirovaniâpritermičeskojpravkesudostroitelʹnyhpanelej AT mužičenkoaf primeneniematematičeskogomodelirovaniâpritermičeskojpravkesudostroitelʹnyhpanelej AT zajffartp primeneniematematičeskogomodelirovaniâpritermičeskojpravkesudostroitelʹnyhpanelej |
first_indexed |
2023-10-18T17:49:17Z |
last_indexed |
2023-10-18T17:49:17Z |
_version_ |
1796142572846972928 |