Погонные силы в области контакта «полоса-валок» в клети кварто
Представлена модель расчета распределения нормальных контактных напряжений и погонных сил на рабочий валок по ширине полосы. Установлено, что основным фактором, оказывающим влияние на неравномерность распределения указанных параметров, является неравномерность обжатия по ширине полосы, обусловленная...
Збережено в:
| Видавець: | Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України |
|---|---|
| Дата: | 2010 |
| Автори: | , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Russian |
| Опубліковано: |
Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України
2010
|
| Назва видання: | Металл и литье Украины |
| Онлайн доступ: | http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/49953 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Цитувати: | Погонные силы в области контакта «полоса-валок» в клети кварто / В.А. Николаев, С.В. Жученко // Металл и литье Украины. — 2010. — № 12. — С. 9-13. — Бібліогр.: 15 назв. — рос. |
Репозиторії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Резюме: | Представлена модель расчета распределения нормальных контактных напряжений и погонных сил на рабочий валок по ширине полосы. Установлено, что основным фактором, оказывающим влияние на неравномерность распределения указанных параметров, является неравномерность обжатия по ширине полосы, обусловленная различием поперечных разнотолщинностей подката и готового профиля. |
|---|