Выбор и обоснование аэродинамических параметров крыльчатки переносного рудничного анемометра АПР-2
В статье дан анализ особенностей, достоинств и недостатков используемых в мировой практике приборов измерения скорости воздушного потока в горных выработках. Отмечено, что мировые тенденции совершенствования тахометрических преобразователей расхода воздуха сводятся, в основном, к улучшению конструкц...
Збережено в:
Дата: | 2013 |
---|---|
Автори: | , , |
Формат: | Стаття |
Мова: | Russian |
Опубліковано: |
Інститут геотехнічної механіки імені М.С. Полякова НАН України
2013
|
Назва видання: | Геотехническая механика |
Онлайн доступ: | http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/60052 |
Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
Цитувати: | Выбор и обоснование аэродинамических параметров крыльчатки переносного рудничного анемометра АПР2 / М.Н. Дудник, В.Н. Веретенник, А.И. Вишницкий // Геотехническая механика: Межвед. сб. науч. тр. — Днепропетровск: ИГТМ НАНУ, 2013. — Вип. 109. — С. 193-200. — Бібліогр.: 3 назв. — рос. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraineid |
irk-123456789-60052 |
---|---|
record_format |
dspace |
spelling |
irk-123456789-600522014-04-12T03:02:17Z Выбор и обоснование аэродинамических параметров крыльчатки переносного рудничного анемометра АПР-2 Дудник, М.Н. Веретенник, В.Н. Вишницкий, А.И. В статье дан анализ особенностей, достоинств и недостатков используемых в мировой практике приборов измерения скорости воздушного потока в горных выработках. Отмечено, что мировые тенденции совершенствования тахометрических преобразователей расхода воздуха сводятся, в основном, к улучшению конструкции узлов вращения, для чего необходимо использовать современные износоустойчивые материалы или сверхминиатюрные подшипники качения. Оптимальным, по существующим представлениям, для современных анемометров высокого класса, имеющих нижний предел диапазона измерений 0,2 –0,25 м/с, является использование крыльчаток диаметрами 70 – 100 мм.; обосновано уменьшение геометрических параметров крыльчатки, что увеличивает точность измерений. Приведен метод выбора оптимальных аэродинамических параметров крыльчатки: количества и формы лопастей, угла их установки. Полученные результаты использованы при совершенствовании существующей модели АПР-2, а также при создании опытного образца прибора контроля расхода воздуха и депрессии горных выработок. В статті даний аналіз особливостей, достоїнств і недоліків приладів вимірювання швидкості повітряного потоку в гірських виробках, що використовуються в світовій практиці. Відзначено, що світові тенденції вдосконалення тахометричних перетворювачів витрати повітря зводяться, в основному, до поліпшення конструкції вузлів обертання, для чого необхідно використовувати сучасні зносостійкі матеріали або надмініатюрні підшипники качення. Оптимальним, за існуючими явленнями, для сучасних анемометрів високого кла су, що мають нижню межу діапазону вимірювань 0,2 – 0,25 м/з, є використовування крильчаток діаметрами 70 – 100 мм.; обгрунтовано зменшення геометричних параметрів крильчатки, що збільшує точність вимірювань. Приведений метод вибору оптимальних аеродинамічних параметрів крильчатки: кількості і форми лопатей, кута їх установки. Одержані результати в икористані при вдосконаленні існуючої моделі АПР-2, а також при створенні дослідного зразка приладу контролю витрати повітря і депресії гірських виробок. The analysis of features, dignities and lacks of the devices of measuring of speed of current of air used in world practice in the rock making is given in the article. It is marked that the world tendencies of perfection of tachometrical transformers of expense of air are taken, mainly, to the improvement of construction of rotation knots, for what it is necessary to use modern wearresistant materials or subminiaturizational ball bearings. It is shown, that optimum for the modern anemometers of high class, having the lower limit of range of measurings 0,2 – 0,25 м/s, there is the use by kryl'chatky diameters 70 – 100 mm.; diminishment of geometrical parameters of kryl'chatky, that multiplies exactness of measurings, is grounded. The method of choice of optimum aerodynamic parameters of kryl'chatky is resulted: amounts and forms of blades, corner of their setting. It is drawn on got result at perfection of the existent model APR-2, and also at creation of preproduction model of device of control of expense of air and depression of the mountain making. 2013 Article Выбор и обоснование аэродинамических параметров крыльчатки переносного рудничного анемометра АПР2 / М.Н. Дудник, В.Н. Веретенник, А.И. Вишницкий // Геотехническая механика: Межвед. сб. науч. тр. — Днепропетровск: ИГТМ НАНУ, 2013. — Вип. 109. — С. 193-200. — Бібліогр.: 3 назв. — рос. 1607-4556 http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/60052 622.414.2.001.2 ru Геотехническая механика Інститут геотехнічної механіки імені М.С. Полякова НАН України |
institution |
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
collection |
DSpace DC |
language |
Russian |
description |
В статье дан анализ особенностей, достоинств и недостатков используемых в мировой практике приборов измерения скорости воздушного потока в горных выработках. Отмечено, что мировые тенденции совершенствования тахометрических преобразователей расхода воздуха сводятся, в основном, к улучшению конструкции узлов вращения, для чего необходимо использовать современные износоустойчивые материалы или сверхминиатюрные подшипники качения. Оптимальным, по существующим представлениям, для современных анемометров высокого класса, имеющих нижний предел диапазона измерений 0,2 –0,25 м/с, является использование крыльчаток диаметрами 70 – 100 мм.; обосновано уменьшение геометрических параметров крыльчатки, что увеличивает точность измерений. Приведен метод выбора оптимальных аэродинамических параметров крыльчатки: количества и формы лопастей, угла их установки. Полученные результаты использованы при совершенствовании существующей модели АПР-2, а также при создании опытного образца прибора контроля расхода воздуха и депрессии горных выработок. |
format |
Article |
author |
Дудник, М.Н. Веретенник, В.Н. Вишницкий, А.И. |
spellingShingle |
Дудник, М.Н. Веретенник, В.Н. Вишницкий, А.И. Выбор и обоснование аэродинамических параметров крыльчатки переносного рудничного анемометра АПР-2 Геотехническая механика |
author_facet |
Дудник, М.Н. Веретенник, В.Н. Вишницкий, А.И. |
author_sort |
Дудник, М.Н. |
title |
Выбор и обоснование аэродинамических параметров крыльчатки переносного рудничного анемометра АПР-2 |
title_short |
Выбор и обоснование аэродинамических параметров крыльчатки переносного рудничного анемометра АПР-2 |
title_full |
Выбор и обоснование аэродинамических параметров крыльчатки переносного рудничного анемометра АПР-2 |
title_fullStr |
Выбор и обоснование аэродинамических параметров крыльчатки переносного рудничного анемометра АПР-2 |
title_full_unstemmed |
Выбор и обоснование аэродинамических параметров крыльчатки переносного рудничного анемометра АПР-2 |
title_sort |
выбор и обоснование аэродинамических параметров крыльчатки переносного рудничного анемометра апр-2 |
publisher |
Інститут геотехнічної механіки імені М.С. Полякова НАН України |
publishDate |
2013 |
url |
http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/60052 |
citation_txt |
Выбор и обоснование аэродинамических параметров крыльчатки переносного рудничного анемометра АПР2 / М.Н. Дудник, В.Н. Веретенник, А.И. Вишницкий // Геотехническая механика: Межвед. сб. науч. тр. — Днепропетровск: ИГТМ НАНУ, 2013. — Вип. 109. — С. 193-200. — Бібліогр.: 3 назв. — рос. |
series |
Геотехническая механика |
work_keys_str_mv |
AT dudnikmn vyboriobosnovanieaérodinamičeskihparametrovkrylʹčatkiperenosnogorudničnogoanemometraapr2 AT veretennikvn vyboriobosnovanieaérodinamičeskihparametrovkrylʹčatkiperenosnogorudničnogoanemometraapr2 AT višnickijai vyboriobosnovanieaérodinamičeskihparametrovkrylʹčatkiperenosnogorudničnogoanemometraapr2 |
first_indexed |
2023-10-18T18:35:51Z |
last_indexed |
2023-10-18T18:35:51Z |
_version_ |
1796144640113508352 |