2025-02-21T06:53:54-05:00 DEBUG: VuFindSearch\Backend\Solr\Connector: Query fl=%2A&wt=json&json.nl=arrarr&q=id%3A%22irk-123456789-81024%22&qt=morelikethis&rows=5
2025-02-21T06:53:54-05:00 DEBUG: VuFindSearch\Backend\Solr\Connector: => GET http://localhost:8983/solr/biblio/select?fl=%2A&wt=json&json.nl=arrarr&q=id%3A%22irk-123456789-81024%22&qt=morelikethis&rows=5
2025-02-21T06:53:54-05:00 DEBUG: VuFindSearch\Backend\Solr\Connector: <= 200 OK
2025-02-21T06:53:54-05:00 DEBUG: Deserialized SOLR response
Оптимальная функция смещений точек внешнего контура втулки контактной пары с учетом температурных напряжений и шероховатого внутреннего контура

Оптимальная функция смещений точек внешнего контура втулки контактной пары с учетом температурных напряжений и шероховатого внутреннего контура

На основе модели шероховатой поверхности трения и принципа равнопрочности проведен теоретический анализ по определению функции смещений точек наружного контура втулки контактной пары с учетом перепада температуры в деталях контактной пары. Используется расчетная силовая схема, наиболее близко отвеча...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Ахундова, П.Э.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України 2014
Series:Проблемы машиностроения
Subjects:
Динамика и прочность машин
Online Access:http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/81024
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Description
Summary:На основе модели шероховатой поверхности трения и принципа равнопрочности проведен теоретический анализ по определению функции смещений точек наружного контура втулки контактной пары с учетом перепада температуры в деталях контактной пары. Используется расчетная силовая схема, наиболее близко отвечающая физической сущности действительного нагружения. Согласно этой схеме в местах контакта вала и втулки действуют распределенные нормальные нагрузки и соответствующие им заранее неизвестные силы трения, возникающие в процессе работы. Силы трения подлежат определению из решения задачи о контактном взаимодействии вала и втулки, с учетом шероховатости реальной поверхности трения, теплообразования при трении и износа поверхности деталей контактной пары. Проведена минимизация напряженного состояния втулки контактной пары с помощью принципа равнопрочности. Найденная функция смещений точек внешнего контура втулки обеспечивает повышение несущей способности втулки контактной пары. В качестве примера рассмотрен расчет для контактной пары применительно к скважинным штанговым нефтяным насосам.

Similar Items