2025-02-23T15:39:05-05:00 DEBUG: VuFindSearch\Backend\Solr\Connector: Query fl=%2A&wt=json&json.nl=arrarr&q=id%3A%22irk-123456789-88353%22&qt=morelikethis&rows=5
2025-02-23T15:39:05-05:00 DEBUG: VuFindSearch\Backend\Solr\Connector: => GET http://localhost:8983/solr/biblio/select?fl=%2A&wt=json&json.nl=arrarr&q=id%3A%22irk-123456789-88353%22&qt=morelikethis&rows=5
2025-02-23T15:39:05-05:00 DEBUG: VuFindSearch\Backend\Solr\Connector: <= 200 OK
2025-02-23T15:39:05-05:00 DEBUG: Deserialized SOLR response
Исследование влияния увеличения диаметров пятников и подпятников грузового вагона на его динамические качества
Приведены результаты исследования влияния увеличения диаметров пятников и подпятников грузового вагона со стандартными и комплексно модернизированными тележками на его динамические качества. Показано, что увеличение диаметров элементов пятникового узла незначительно улучшает показатели динамических...
Saved in:
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | Russian |
| Published: |
Інститут технічної механіки НАН України і НКА України
2012
|
| Series: | Техническая механика |
| Online Access: | http://dspace.nbuv.gov.ua/handle/123456789/88353 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | Приведены результаты исследования влияния увеличения диаметров пятников и подпятников грузового вагона со стандартными и комплексно модернизированными тележками на его динамические качества. Показано, что увеличение диаметров элементов пятникового узла незначительно улучшает показатели динамических качеств вагона, но уменьшает углы боковой качки кузова относительно надрессорных балок тележек. |
|---|