Features of the velocity structure of the mantle under the Precambrian structures on the example of the Indian platform (according to seismic tomography)

The paper presents additional data, approaching to understanding the driving forces in the formation of geological structures and the development of the Indian platform. The results of seismic tomography are attracted here and their analysis is presented. A 3-dimensional P-velocity model of the mant...

Повний опис

Збережено в:

Бібліографічні деталі
Дата:	2021
Автори:	Zaiets, L.N., Bugaienko, I.V., Tsvetkova, T.A.
Формат:	Стаття
Мова:	rus
Опубліковано:	Subbotin Institute of Geophysics of the NAS of Ukraine 2021
Онлайн доступ:	https://journals.uran.ua/geofizicheskiy/article/view/225550
Теги:	Додати тег Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:	Geofizicheskiy Zhurnal

Репозитарії

Geofizicheskiy Zhurnal

id	journalsuranua-geofizicheskiy-article-225550
record_format	ojs
institution	Geofizicheskiy Zhurnal
collection	OJS
language	rus
format	Article
author	Zaiets, L.N. Bugaienko, I.V. Tsvetkova, T.A.
spellingShingle	Zaiets, L.N. Bugaienko, I.V. Tsvetkova, T.A. Features of the velocity structure of the mantle under the Precambrian structures on the example of the Indian platform (according to seismic tomography)
author_facet	Zaiets, L.N. Bugaienko, I.V. Tsvetkova, T.A.
author_sort	Zaiets, L.N.
title	Features of the velocity structure of the mantle under the Precambrian structures on the example of the Indian platform (according to seismic tomography)
title_short	Features of the velocity structure of the mantle under the Precambrian structures on the example of the Indian platform (according to seismic tomography)
title_full	Features of the velocity structure of the mantle under the Precambrian structures on the example of the Indian platform (according to seismic tomography)
title_fullStr	Features of the velocity structure of the mantle under the Precambrian structures on the example of the Indian platform (according to seismic tomography)
title_full_unstemmed	Features of the velocity structure of the mantle under the Precambrian structures on the example of the Indian platform (according to seismic tomography)
title_sort	features of the velocity structure of the mantle under the precambrian structures on the example of the indian platform (according to seismic tomography)
title_alt	Особенности скоростного строения мантии под докембрийскими структурами на примере Индийской платформы (по данным сейсмической томографии) Особливості швидкісної будови мантії під докембрійськими структурами на прикладі Індійської платформи (за даними сейсмічної томографії)
description	The paper presents additional data, approaching to understanding the driving forces in the formation of geological structures and the development of the Indian platform. The results of seismic tomography are attracted here and their analysis is presented. A 3-dimensional P-velocity model of the mantle of the Indian platform was obtained according to the Taylor approximation method developed by V. Geyko. The undeniable advantages of the method are independence from the initial approximation (reference model) and the best approximation of nonlinearity. According to the data, the mantle under the Indian platform is influenced by both plumes and fluid systems. The influence of plumes is observed in the form of low-velocity subvertical exits from the lower mantle to the transition zone; fluids — in the form of interbedding of high and low velocity anomalies from the lower mantle (or from the transition zone of the upper mantle) to the upper mantle. An analysis is presented of both general velocity structure of the platform mantle and the velocity structure of the mantle under individual cratons (Bandelkand, Singhbum, Bastar and Darvar), the totality of which forms the Indian platform and the trap provinces. At lower velocity, an area is distinguished in the mantle that corresponds to the surface of the Narmada-Son lineament moving into the Central Indian Tectonic Zone. The mantle high-velocity structures under the Deccan trap province, together with their spreading area in the transitional zone of the mantle, subdivide the platform into two parts at depths of 375 km. Areas in the mantle with inclined layers were identified and analyzed: under the cratons Bandelkand and Singbum, the Rajmahal traps and the northern border of the Deccan traps. According to the model, an area bordering the Himalayas is well distinguished in the mantle. It is shown how, when the Indian platform collides with the Eurasian margin, the upper mantle stratifies into plates capable of independent motions, including subduction.
publisher	Subbotin Institute of Geophysics of the NAS of Ukraine
publishDate	2021
url	https://journals.uran.ua/geofizicheskiy/article/view/225550
work_keys_str_mv	AT zaietsln featuresofthevelocitystructureofthemantleundertheprecambrianstructuresontheexampleoftheindianplatformaccordingtoseismictomography AT bugaienkoiv featuresofthevelocitystructureofthemantleundertheprecambrianstructuresontheexampleoftheindianplatformaccordingtoseismictomography AT tsvetkovata featuresofthevelocitystructureofthemantleundertheprecambrianstructuresontheexampleoftheindianplatformaccordingtoseismictomography AT zaietsln osobennostiskorostnogostroeniâmantiipoddokembrijskimistrukturaminaprimereindijskojplatformypodannymsejsmičeskojtomografii AT bugaienkoiv osobennostiskorostnogostroeniâmantiipoddokembrijskimistrukturaminaprimereindijskojplatformypodannymsejsmičeskojtomografii AT tsvetkovata osobennostiskorostnogostroeniâmantiipoddokembrijskimistrukturaminaprimereindijskojplatformypodannymsejsmičeskojtomografii AT zaietsln osoblivostíšvidkísnoíbudovimantíípíddokembríjsʹkimistrukturaminaprikladííndíjsʹkoíplatformizadanimisejsmíčnoítomografíí AT bugaienkoiv osoblivostíšvidkísnoíbudovimantíípíddokembríjsʹkimistrukturaminaprikladííndíjsʹkoíplatformizadanimisejsmíčnoítomografíí AT tsvetkovata osoblivostíšvidkísnoíbudovimantíípíddokembríjsʹkimistrukturaminaprikladííndíjsʹkoíplatformizadanimisejsmíčnoítomografíí
first_indexed	2024-04-21T19:43:15Z
last_indexed	2024-04-21T19:43:15Z
_version_	1796974676292927488
spelling	journalsuranua-geofizicheskiy-article-2255502021-03-13T07:23:36Z Features of the velocity structure of the mantle under the Precambrian structures on the example of the Indian platform (according to seismic tomography) Особенности скоростного строения мантии под докембрийскими структурами на примере Индийской платформы (по данным сейсмической томографии) Особливості швидкісної будови мантії під докембрійськими структурами на прикладі Індійської платформи (за даними сейсмічної томографії) Zaiets, L.N. Bugaienko, I.V. Tsvetkova, T.A. The paper presents additional data, approaching to understanding the driving forces in the formation of geological structures and the development of the Indian platform. The results of seismic tomography are attracted here and their analysis is presented. A 3-dimensional P-velocity model of the mantle of the Indian platform was obtained according to the Taylor approximation method developed by V. Geyko. The undeniable advantages of the method are independence from the initial approximation (reference model) and the best approximation of nonlinearity. According to the data, the mantle under the Indian platform is influenced by both plumes and fluid systems. The influence of plumes is observed in the form of low-velocity subvertical exits from the lower mantle to the transition zone; fluids — in the form of interbedding of high and low velocity anomalies from the lower mantle (or from the transition zone of the upper mantle) to the upper mantle. An analysis is presented of both general velocity structure of the platform mantle and the velocity structure of the mantle under individual cratons (Bandelkand, Singhbum, Bastar and Darvar), the totality of which forms the Indian platform and the trap provinces. At lower velocity, an area is distinguished in the mantle that corresponds to the surface of the Narmada-Son lineament moving into the Central Indian Tectonic Zone. The mantle high-velocity structures under the Deccan trap province, together with their spreading area in the transitional zone of the mantle, subdivide the platform into two parts at depths of 375 km. Areas in the mantle with inclined layers were identified and analyzed: under the cratons Bandelkand and Singbum, the Rajmahal traps and the northern border of the Deccan traps. According to the model, an area bordering the Himalayas is well distinguished in the mantle. It is shown how, when the Indian platform collides with the Eurasian margin, the upper mantle stratifies into plates capable of independent motions, including subduction. Приведены дополнительные данные, приближающие к пониманию движущих сил при формировании геологических структур и особенностей развития Индийской платформы. Здесь привлечены результаты сейсмической томографии и представлен их анализ. Получена трехмерная Р-скоростная модель мантии Индийской платформы по методу тейлорового приближения, разработанному В.С. Гейко. Неоспоримые преимущества метода состоят в независимости от начального приближения (референсной модели) и лучшем приближении нелинейности. Согласно данным, мантия под Индийской платформой находится под влиянием как плюмов, так и флюидных систем. Влияние плюмов наблюдаются в виде низкоскоростных субвертикальных выходов из нижней мантии до переходной зоны; флюидов — в виде переслаивания высоко- и низкоскоростных аномалий из нижней мантии (или из переходной зоны верхней мантии) до верхней мантии. Дан анализ как общего скоростного строения мантии платформы, так и скоростного строения мантии под отдельными кратонами (Бандельканд, Сингбум, Бастар и Дарвар), совокупность которых составляет Индийскую платформу, и трапповых провинций. Пониженными скоростями выделяется в мантии область, которая на поверхности соответствует линеаменту Нармада-Сон, переходящему в Центральную Индийскую тектоническую зону. Мантийные скоростные структуры под Деканской трапповой провинцией вместе с областью растекания в переходной зоне мантии разделяют на глубинах 375 км платформу на две части. Выделены и проанализированы области в мантии с наклонными слоями: под кратонами Бандельканд и Сингбум, траппами Раджмахал и северной границей Деканских траппов. Согласно модели, в мантии хорошо выделяется область, граничащая с Гималаями. Показано, как при столкновении Индийской платформы с Евразийской окраиной толща верхней мантии расслаивается на пластины, способные к самостоятельным движениям, в том числе субдукции. Наведено додаткові дані, які наближають до розуміння рушійних сил при формуванні геологічних структур і особливостей розвитку Індійської платформи. Залучено результати сейсмічної томографії та подано їх аналіз. Отримано тривимірну Р-швидкісну модель мантії Індійської платформи за методом Тейлорового наближення, розробленим В.С. Гейко. Незаперечні переваги методу полягають у незалежності від початкового наближення (референсної моделі) і найліпшим наближенням нелінійності. Згідно з даними, мантія під Індійської платформою знаходиться під впливом як плюмів, так і флюїдних систем. Вплив плюмів спостерігається у вигляді низькошвидкісних субвертикальних виходів із нижньої мантії до перехідної зони; флюїдів — у вигляді чергування високо- і низькошвидкісних аномалій з нижньої мантії (або з перехідної зони верхньої мантії) до верхньої мантії. Проаналізовано як загальну швидкісну будову мантії платформи, так і швидкісну будову мантії під окремими кратонами (Бандельканд, Сінгбум, Бастар і Дарвар), сукупність яких складає Індійську платформу, і траповими провінціями. За зниженими швидкістями в мантії виділено зону, яка відповідає на поверхні лінеаменту Нармада-Сон, що переходить у Центральну Індійську тектонічну зону. Мантійні швидкісні структури під Деканською траповою провінцією разом із своєю ділянкою розтікання в перехідній зоні мантії поділяють на глибинах 375 км платформу на дві частини. Виділено і проаналізовано зони мантії з похилими шарами: під кратонами Бандельканд і Сінгбум, трапами Раджмахал і північною межею Деканських трапів. Відповідно до моделі, в мантії добре виділяється область, що межує з Гімалаями. Показано, як при зіткненні Індійської платформи з Євразійською окраїною товща верхньої мантії розшаровується на пластини, здатні до самостійних рухів, зокрема і субдукції. Subbotin Institute of Geophysics of the NAS of Ukraine 2021-03-13 Article Article application/pdf https://journals.uran.ua/geofizicheskiy/article/view/225550 10.24028/gzh.0203-3100.v43i1.2021.225550 Geofizicheskiy Zhurnal; Vol. 43 No. 1 (2021); 211-226 Геофизический журнал; Том 43 № 1 (2021); 211-226 Геофізичний журнал; Том 43 № 1 (2021); 211-226 2524-1052 0203-3100 rus https://journals.uran.ua/geofizicheskiy/article/view/225550/226241 http://creativecommons.org/licenses/by/4.0

Features of the velocity structure of the mantle under the Precambrian structures on the example of the Indian platform (according to seismic tomography)

Репозитарії

Схожі ресурси