К динамике двухсекционного экипажа в угловом коридоре

Досліджено кінематику зчленованого дволанцюгового транспортного робота з трьома керованими колесами. Рух відбувається в кутовому коридорі. Виконано геометричний синтез гладкої (за першою похідною) програмної траєкторії зі збереженням оптимальної маневреності екіпажу. Розроблено динамічну модель руху...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Прикладная механика
Date:2014
Main Authors: Антонюк, Е.Я., Забуга, А.Т.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інститут механіки ім. С.П. Тимошенка НАН України 2014
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/100611
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:К динамике двухсекционного экипажа в угловом коридоре / Е.Я. Антонюк, А.Т. Забуга // Прикладная механика. — 2014. — Т. 50, № 2. — С. 134-144. — Бібліогр.: 16 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1862544917992046592
author Антонюк, Е.Я.
Забуга, А.Т.
author_facet Антонюк, Е.Я.
Забуга, А.Т.
citation_txt К динамике двухсекционного экипажа в угловом коридоре / Е.Я. Антонюк, А.Т. Забуга // Прикладная механика. — 2014. — Т. 50, № 2. — С. 134-144. — Бібліогр.: 16 назв. — рос.
collection DSpace DC
container_title Прикладная механика
description Досліджено кінематику зчленованого дволанцюгового транспортного робота з трьома керованими колесами. Рух відбувається в кутовому коридорі. Виконано геометричний синтез гладкої (за першою похідною) програмної траєкторії зі збереженням оптимальної маневреності екіпажу. Розроблено динамічну модель руху екіпажа за заданною траєкторією. Для загального випадку руху наведено аналітичні вирази реакцій в точках контакту коліс з основою. Відмічено суттєвий вплив радіуса кривизни програмної траєкторії на величини реакцій. The kinematics of joined two-section transport robot with three steering wheels is considered. A motion takes place in an angular corridor. A geometrical synthesis of the smooth by the first derivative program trajectory is carried out with saving the optimal maneuverability of vehicle. A dynamical model of motion on the given trajectory is developed. For the general case of motion, the analytical expressions of reactions at points of wheel contact with ground are given. An essential influence of the curvature radius of the program trajectory on values of reactions is noted.
first_indexed 2025-11-25T01:06:21Z
format Article
fulltext
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-100611
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 0032-8243
language Russian
last_indexed 2025-11-25T01:06:21Z
publishDate 2014
publisher Інститут механіки ім. С.П. Тимошенка НАН України
record_format dspace
spelling Антонюк, Е.Я.
Забуга, А.Т.
2016-05-24T13:34:35Z
2016-05-24T13:34:35Z
2014
К динамике двухсекционного экипажа в угловом коридоре / Е.Я. Антонюк, А.Т. Забуга // Прикладная механика. — 2014. — Т. 50, № 2. — С. 134-144. — Бібліогр.: 16 назв. — рос.
0032-8243
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/100611
Досліджено кінематику зчленованого дволанцюгового транспортного робота з трьома керованими колесами. Рух відбувається в кутовому коридорі. Виконано геометричний синтез гладкої (за першою похідною) програмної траєкторії зі збереженням оптимальної маневреності екіпажу. Розроблено динамічну модель руху екіпажа за заданною траєкторією. Для загального випадку руху наведено аналітичні вирази реакцій в точках контакту коліс з основою. Відмічено суттєвий вплив радіуса кривизни програмної траєкторії на величини реакцій.
The kinematics of joined two-section transport robot with three steering wheels is considered. A motion takes place in an angular corridor. A geometrical synthesis of the smooth by the first derivative program trajectory is carried out with saving the optimal maneuverability of vehicle. A dynamical model of motion on the given trajectory is developed. For the general case of motion, the analytical expressions of reactions at points of wheel contact with ground are given. An essential influence of the curvature radius of the program trajectory on values of reactions is noted.
ru
Інститут механіки ім. С.П. Тимошенка НАН України
Прикладная механика
К динамике двухсекционного экипажа в угловом коридоре
To Dynamics of Two-Section Vehicle in Angular Corridor
Article
published earlier
spellingShingle К динамике двухсекционного экипажа в угловом коридоре
Антонюк, Е.Я.
Забуга, А.Т.
title К динамике двухсекционного экипажа в угловом коридоре
title_alt To Dynamics of Two-Section Vehicle in Angular Corridor
title_full К динамике двухсекционного экипажа в угловом коридоре
title_fullStr К динамике двухсекционного экипажа в угловом коридоре
title_full_unstemmed К динамике двухсекционного экипажа в угловом коридоре
title_short К динамике двухсекционного экипажа в угловом коридоре
title_sort к динамике двухсекционного экипажа в угловом коридоре
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/100611
work_keys_str_mv AT antonûkeâ kdinamikedvuhsekcionnogoékipažavuglovomkoridore
AT zabugaat kdinamikedvuhsekcionnogoékipažavuglovomkoridore
AT antonûkeâ todynamicsoftwosectionvehicleinangularcorridor
AT zabugaat todynamicsoftwosectionvehicleinangularcorridor