Восстановительное плакирование взрывом резьбового канала вагонных осей

Восстановительное плакирование взрывом резьбового канала вагонных осей

Наиболее распространенным дефектом осей колесных пар железнодорожных вагонов типа РУ1-Ш является повреждение или износ резьбовых отверстий М20 под болты крепления стопорных планок роликовых подшипников. Предложено ремонтировать такие резьбовые отверстия путем их плакирования сваркой взрывом восстано...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Автоматическая сварка
Datum:2012
Hauptverfasser: Лобанов, Л.М., Илларионов, С.Ю., Добрушин, Л.Д., Пащин, Н.А., Тисенков, В.В., Бондарев, С.В., Гаврилов, С.А., Сергиенко, Н.А., Кутишенко, А.В.
Format: Artikel
Sprache:Russian
Veröffentlicht: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2012
Schlagworte:
Производственный раздел
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/101088
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Восстановительное плакирование взрывом резьбового канала вагонных осей / Л.М. Лобанов, С.Ю. Илларионов, Л.Д. Добрушин, Н.А. Пащин, В.В. Тисенков, С.В. Бондарев, С.А Гаврилов, Н.А. Сергиенко, А.В. Кутишенко // Автоматическая сварка. — 2012. — № 2 (706). — С. 42-46. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-101088
record_format dspace
spelling Лобанов, Л.М.
Илларионов, С.Ю.
Добрушин, Л.Д.
Пащин, Н.А.
Тисенков, В.В.
Бондарев, С.В.
Гаврилов, С.А.
Сергиенко, Н.А.
Кутишенко, А.В.
2016-05-30T19:14:39Z
2016-05-30T19:14:39Z
2012
Восстановительное плакирование взрывом резьбового канала вагонных осей / Л.М. Лобанов, С.Ю. Илларионов, Л.Д. Добрушин, Н.А. Пащин, В.В. Тисенков, С.В. Бондарев, С.А Гаврилов, Н.А. Сергиенко, А.В. Кутишенко // Автоматическая сварка. — 2012. — № 2 (706). — С. 42-46. — рос.
0005-111X
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/101088
621.791.76:621.7.044.2
Наиболее распространенным дефектом осей колесных пар железнодорожных вагонов типа РУ1-Ш является повреждение или износ резьбовых отверстий М20 под болты крепления стопорных планок роликовых подшипников. Предложено ремонтировать такие резьбовые отверстия путем их плакирования сваркой взрывом восстановительной втулкой и последующей нарезкой в ней новой резьбы. Проведенные испытания на усталость восстановленных резьбовых отверстий показали, что их долговечность практически соответствует базовым значениям для новых осей.
The most common defect of axles of wheelsets of the RU1-Sh type railway cars is damage or wear of threaded openings M20 for bolts that fix retainer plates of roller bearings. It is suggested that such threaded openings should be repaired by explosion cladding them with a repair sleeve and subsequent cutting a new thread in it. Fatigue tests of the repaired openings showed that their durability is almost identical to that of the new axles.
ru
Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
Автоматическая сварка
Производственный раздел
Восстановительное плакирование взрывом резьбового канала вагонных осей
Restoration explosion cladding of threaded channel of railway car axles
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Восстановительное плакирование взрывом резьбового канала вагонных осей
spellingShingle Восстановительное плакирование взрывом резьбового канала вагонных осей
Лобанов, Л.М.
Илларионов, С.Ю.
Добрушин, Л.Д.
Пащин, Н.А.
Тисенков, В.В.
Бондарев, С.В.
Гаврилов, С.А.
Сергиенко, Н.А.
Кутишенко, А.В.
Производственный раздел
title_short Восстановительное плакирование взрывом резьбового канала вагонных осей
title_full Восстановительное плакирование взрывом резьбового канала вагонных осей
title_fullStr Восстановительное плакирование взрывом резьбового канала вагонных осей
title_full_unstemmed Восстановительное плакирование взрывом резьбового канала вагонных осей
title_sort восстановительное плакирование взрывом резьбового канала вагонных осей
author Лобанов, Л.М.
Илларионов, С.Ю.
Добрушин, Л.Д.
Пащин, Н.А.
Тисенков, В.В.
Бондарев, С.В.
Гаврилов, С.А.
Сергиенко, Н.А.
Кутишенко, А.В.
author_facet Лобанов, Л.М.
Илларионов, С.Ю.
Добрушин, Л.Д.
Пащин, Н.А.
Тисенков, В.В.
Бондарев, С.В.
Гаврилов, С.А.
Сергиенко, Н.А.
Кутишенко, А.В.
topic Производственный раздел
topic_facet Производственный раздел
publishDate 2012
language Russian
container_title Автоматическая сварка
publisher Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
format Article
title_alt Restoration explosion cladding of threaded channel of railway car axles
description Наиболее распространенным дефектом осей колесных пар железнодорожных вагонов типа РУ1-Ш является повреждение или износ резьбовых отверстий М20 под болты крепления стопорных планок роликовых подшипников. Предложено ремонтировать такие резьбовые отверстия путем их плакирования сваркой взрывом восстановительной втулкой и последующей нарезкой в ней новой резьбы. Проведенные испытания на усталость восстановленных резьбовых отверстий показали, что их долговечность практически соответствует базовым значениям для новых осей. The most common defect of axles of wheelsets of the RU1-Sh type railway cars is damage or wear of threaded openings M20 for bolts that fix retainer plates of roller bearings. It is suggested that such threaded openings should be repaired by explosion cladding them with a repair sleeve and subsequent cutting a new thread in it. Fatigue tests of the repaired openings showed that their durability is almost identical to that of the new axles.
issn 0005-111X
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/101088
citation_txt Восстановительное плакирование взрывом резьбового канала вагонных осей / Л.М. Лобанов, С.Ю. Илларионов, Л.Д. Добрушин, Н.А. Пащин, В.В. Тисенков, С.В. Бондарев, С.А Гаврилов, Н.А. Сергиенко, А.В. Кутишенко // Автоматическая сварка. — 2012. — № 2 (706). — С. 42-46. — рос.
work_keys_str_mv AT lobanovlm vosstanovitelʹnoeplakirovanievzryvomrezʹbovogokanalavagonnyhosei
AT illarionovsû vosstanovitelʹnoeplakirovanievzryvomrezʹbovogokanalavagonnyhosei
AT dobrušinld vosstanovitelʹnoeplakirovanievzryvomrezʹbovogokanalavagonnyhosei
AT paŝinna vosstanovitelʹnoeplakirovanievzryvomrezʹbovogokanalavagonnyhosei
AT tisenkovvv vosstanovitelʹnoeplakirovanievzryvomrezʹbovogokanalavagonnyhosei
AT bondarevsv vosstanovitelʹnoeplakirovanievzryvomrezʹbovogokanalavagonnyhosei
AT gavrilovsa vosstanovitelʹnoeplakirovanievzryvomrezʹbovogokanalavagonnyhosei
AT sergienkona vosstanovitelʹnoeplakirovanievzryvomrezʹbovogokanalavagonnyhosei
AT kutišenkoav vosstanovitelʹnoeplakirovanievzryvomrezʹbovogokanalavagonnyhosei
AT lobanovlm restorationexplosioncladdingofthreadedchannelofrailwaycaraxles
AT illarionovsû restorationexplosioncladdingofthreadedchannelofrailwaycaraxles
AT dobrušinld restorationexplosioncladdingofthreadedchannelofrailwaycaraxles
AT paŝinna restorationexplosioncladdingofthreadedchannelofrailwaycaraxles
AT tisenkovvv restorationexplosioncladdingofthreadedchannelofrailwaycaraxles
AT bondarevsv restorationexplosioncladdingofthreadedchannelofrailwaycaraxles
AT gavrilovsa restorationexplosioncladdingofthreadedchannelofrailwaycaraxles
AT sergienkona restorationexplosioncladdingofthreadedchannelofrailwaycaraxles
AT kutišenkoav restorationexplosioncladdingofthreadedchannelofrailwaycaraxles
first_indexed 2025-11-27T12:41:31Z
last_indexed 2025-11-27T12:41:31Z
_version_ 1850852263474495488

Ähnliche Einträge