Риск разрушения магистрального трубопровода с дефектами утонения стенки при ремонте под давленим

Показано, что ремонт сваркой дефектов типа утонения стенки трубопровода, обеспечивающий компенсацию поте- рянного в зоне утонения металла наплавленным металлом при ручной дуговой наплавке на малых токах (~ 90 А), является достаточно эффективным. Широкое применение такой технологии ремонта магистра...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Автоматическая сварка
Date:2010
Main Authors: Махненко, В.И., Бут, В.С., Козлитина, С.С., Олейник, О.И.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2010
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/101369
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Риск разрушения магистрального трубопровода с дефектами утонения стенки при ремонте под давленим / В.И. Махненко, В.С. Бут, С.С. Козлитина, О.И. Олейник // Автоматическая сварка. — 2010. — № 1 (681). — С. 11-14. — Бібліогр.: 4 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Description
Summary:Показано, что ремонт сваркой дефектов типа утонения стенки трубопровода, обеспечивающий компенсацию поте- рянного в зоне утонения металла наплавленным металлом при ручной дуговой наплавке на малых токах (~ 90 А), является достаточно эффективным. Широкое применение такой технологии ремонта магистральных трубопроводов под давлением ограничивается проблемой безопасности. Показано, что минимально допустимая толщина стенки в зоне дефекта при рабочих давлениях зависит от размеров дефекта вдоль образующей и значительно меньше от размера по окружности, а также теплового режима сварки и принятого порядка заварки (наплавки) дефекта. It is shown that repair welding of defects of the type of wall thinning by compensation of metal lost in the thinning zone by deposited metal in low-current manual arc cladding (~ 90 A) is a sufficiently effective technology of repair of line pipelines under pressure, a wide application of which is limited by the safety problem. It is also shown that the minimum admissible wall thickness in the defect zone at the working pressures depends on defect dimensions along the generatrix and to a much lower degree on its size around the circumference, as well as on the thermal mode of welding and accepted sequence of defect welding-up (cladding).
ISSN:0005-111X