Особенности, задачи и методы моделирования стационарных режимов сетевых магистральных газотранспортных систем

• Опубліковано в: : Электронное моделирование
• Дата: 2008
• Автор: Годлевский, В.С.
• Формат: Стаття
• Мова: Russian
• Опубліковано: Інститут проблем моделювання в енергетиці ім. Г.Є. Пухова НАН України 2008
• Теми: Применение методов и средств моделирования
• Онлайн доступ: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/101555
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Цитувати: Особенности, задачи и методы моделирования стационарных режимов сетевых магистральных газотранспортных систем / B.C. Годлевский // Электронное моделирование. — 2008. — Т. 30, № 1. — С. 103-118. — Бібліогр.: 12 назв. — рос.

Рассмотрены свойства сетевых магистральных газотранспортных систем, которые определяют задачи и требования к средствам моделирования их стационарных режимов. Сформулированы задачи идентификации параметров оборудования, систем и режимов, планирования и оптимизации режимов в виде общих задач нелинейного программирования. Предложены способы, обеспечивающие уменьшение трудоемкости решения этих задач и увеличение надежности расчетов режимов сетевых систем. Розглянуто властивості сіткових магістральних газотранспортних систем, які визначають задачі і вимоги до засобів моделювання їхніх стаціонарних режимів. Сформульовано задачі ідентифікації параметрів устаткування, систем і режимів, планування і оптимізації режимів у вигляді загальних задач нелінійного програмування. Запропоновано способи, що забезпечують зменшення трудомісткості розв’язання цих задач і збільшення надійності розрахунків режимів сіткових систем. Properties of mains gas-transport line systems are considered, which determine problems and requirements for modeling facilities of their stationary regimes. The problems of parameter identification for systems, equipment and regimes, regimes planning and optimization are formulated as general problems of nonlinear programming. The methods are proposed to provide solution laboriousness decrease for these problems and reliability increasing for regime designing of mains systems.