Влияние термодеформационного цикла наплавки на структуру и свойства железнодорожных колес повышенной прочности при их восстановлении

Влияние термодеформационного цикла наплавки на структуру и свойства железнодорожных колес повышенной прочности при их восстановлении

Проведена оценка влияния температуры предварительного подогрева на замедленное разрушение металла ЗТВ. Установлено, что для обеспечения высокой сопротивляемости замедленному разрушению, исключающей образование холодных трещин в металле ЗТВ соединений, скорость охлаждения w6/5 не должна превышать 5...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Автоматическая сварка
Date:2010
Main Authors: Гайворонский, А.А., Позняков, В.Д., Саржевский, В.А., Васильев, В.Г., Орловский, В.Ю.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2010
Subjects:
Научно-технический раздел
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/101700
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Влияние термодеформационного цикла наплавки на структуру и свойства железнодорожных колес повышенной прочности при их восстановлении / А.А. Гайворонский, В.Д. Позняков, В.А. Саржевский, В.Г. Васильев, В.Ю. Орловский // Автоматическая сварка. — 2010. — № 5 (685). — С. 22-26. — Бібліогр.: 11 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-101700
record_format dspace
spelling Гайворонский, А.А.
Позняков, В.Д.
Саржевский, В.А.
Васильев, В.Г.
Орловский, В.Ю.
2016-06-06T18:09:20Z
2016-06-06T18:09:20Z
2010
Влияние термодеформационного цикла наплавки на структуру и свойства железнодорожных колес повышенной прочности при их восстановлении / А.А. Гайворонский, В.Д. Позняков, В.А. Саржевский, В.Г. Васильев, В.Ю. Орловский // Автоматическая сварка. — 2010. — № 5 (685). — С. 22-26. — Бібліогр.: 11 назв. — рос.
0005-111X
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/101700
621.791.927.535
Проведена оценка влияния температуры предварительного подогрева на замедленное разрушение металла ЗТВ. Установлено, что для обеспечения высокой сопротивляемости замедленному разрушению, исключающей образование холодных трещин в металле ЗТВ соединений, скорость охлаждения w6/5 не должна превышать 5 °С/с. При этом необходимо применение предварительного подогрева с температурой выше 200 °С.
Influence of preheating temperature on delayed fracture of HAZ metal has been assessed. It is established that in order to ensure high resistance to delayed fracture, preventing cold cracking in the joint HAZ metal, the cooling rate w6/5 should not be higher than 5 oC/s. In this case it is necessary to apply preheating at the temperature above 200 oC.
ru
Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
Автоматическая сварка
Научно-технический раздел
Влияние термодеформационного цикла наплавки на структуру и свойства железнодорожных колес повышенной прочности при их восстановлении
Effect of thermodeformational cycle of hardfacing on structure and properties of railway wheels of increased strength during their restoration
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Влияние термодеформационного цикла наплавки на структуру и свойства железнодорожных колес повышенной прочности при их восстановлении
spellingShingle Влияние термодеформационного цикла наплавки на структуру и свойства железнодорожных колес повышенной прочности при их восстановлении
Гайворонский, А.А.
Позняков, В.Д.
Саржевский, В.А.
Васильев, В.Г.
Орловский, В.Ю.
Научно-технический раздел
title_short Влияние термодеформационного цикла наплавки на структуру и свойства железнодорожных колес повышенной прочности при их восстановлении
title_full Влияние термодеформационного цикла наплавки на структуру и свойства железнодорожных колес повышенной прочности при их восстановлении
title_fullStr Влияние термодеформационного цикла наплавки на структуру и свойства железнодорожных колес повышенной прочности при их восстановлении
title_full_unstemmed Влияние термодеформационного цикла наплавки на структуру и свойства железнодорожных колес повышенной прочности при их восстановлении
title_sort влияние термодеформационного цикла наплавки на структуру и свойства железнодорожных колес повышенной прочности при их восстановлении
author Гайворонский, А.А.
Позняков, В.Д.
Саржевский, В.А.
Васильев, В.Г.
Орловский, В.Ю.
author_facet Гайворонский, А.А.
Позняков, В.Д.
Саржевский, В.А.
Васильев, В.Г.
Орловский, В.Ю.
topic Научно-технический раздел
topic_facet Научно-технический раздел
publishDate 2010
language Russian
container_title Автоматическая сварка
publisher Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
format Article
title_alt Effect of thermodeformational cycle of hardfacing on structure and properties of railway wheels of increased strength during their restoration
description Проведена оценка влияния температуры предварительного подогрева на замедленное разрушение металла ЗТВ. Установлено, что для обеспечения высокой сопротивляемости замедленному разрушению, исключающей образование холодных трещин в металле ЗТВ соединений, скорость охлаждения w6/5 не должна превышать 5 °С/с. При этом необходимо применение предварительного подогрева с температурой выше 200 °С. Influence of preheating temperature on delayed fracture of HAZ metal has been assessed. It is established that in order to ensure high resistance to delayed fracture, preventing cold cracking in the joint HAZ metal, the cooling rate w6/5 should not be higher than 5 oC/s. In this case it is necessary to apply preheating at the temperature above 200 oC.
issn 0005-111X
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/101700
citation_txt Влияние термодеформационного цикла наплавки на структуру и свойства железнодорожных колес повышенной прочности при их восстановлении / А.А. Гайворонский, В.Д. Позняков, В.А. Саржевский, В.Г. Васильев, В.Ю. Орловский // Автоматическая сварка. — 2010. — № 5 (685). — С. 22-26. — Бібліогр.: 11 назв. — рос.
work_keys_str_mv AT gaivoronskiiaa vliânietermodeformacionnogociklanaplavkinastrukturuisvoistvaželeznodorožnyhkolespovyšennoipročnostipriihvosstanovlenii
AT poznâkovvd vliânietermodeformacionnogociklanaplavkinastrukturuisvoistvaželeznodorožnyhkolespovyšennoipročnostipriihvosstanovlenii
AT sarževskiiva vliânietermodeformacionnogociklanaplavkinastrukturuisvoistvaželeznodorožnyhkolespovyšennoipročnostipriihvosstanovlenii
AT vasilʹevvg vliânietermodeformacionnogociklanaplavkinastrukturuisvoistvaželeznodorožnyhkolespovyšennoipročnostipriihvosstanovlenii
AT orlovskiivû vliânietermodeformacionnogociklanaplavkinastrukturuisvoistvaželeznodorožnyhkolespovyšennoipročnostipriihvosstanovlenii
AT gaivoronskiiaa effectofthermodeformationalcycleofhardfacingonstructureandpropertiesofrailwaywheelsofincreasedstrengthduringtheirrestoration
AT poznâkovvd effectofthermodeformationalcycleofhardfacingonstructureandpropertiesofrailwaywheelsofincreasedstrengthduringtheirrestoration
AT sarževskiiva effectofthermodeformationalcycleofhardfacingonstructureandpropertiesofrailwaywheelsofincreasedstrengthduringtheirrestoration
AT vasilʹevvg effectofthermodeformationalcycleofhardfacingonstructureandpropertiesofrailwaywheelsofincreasedstrengthduringtheirrestoration
AT orlovskiivû effectofthermodeformationalcycleofhardfacingonstructureandpropertiesofrailwaywheelsofincreasedstrengthduringtheirrestoration
first_indexed 2025-12-07T18:02:39Z
last_indexed 2025-12-07T18:02:39Z
_version_ 1850873541683052544

Similar Items