Технология и оборудование для производства корпусов баллонов высокого давления из листового проката

В ИЭС им. Е. О. Патона разработаны конструкция и технология изготовления комбинированных баллонов высокого давления с массогабаритным показателем M/V ≤ 0,65 кг/л, предназначенных для использования на автотранспорте. Баллон состоит из герметичного корпуса и упрочняющей композиционной оболочки. Для...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Автоматическая сварка
Datum:2010
Hauptverfasser: Савицкий, М.М., Письменный, А.С., Савицкая, Е.М., Притула, С.И., Бабенко, С.К.
Format: Artikel
Sprache:Russian
Veröffentlicht: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2010
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/101729
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Технология и оборудование для производства корпусов баллонов высокого давления из листового проката / М.М. Савицкий, А.С. Письменный, Е.М. Савицкая, С.И. Притула, С.К. Бабенко // Автоматическая сварка. — 2010. — № 7 (687). — С. 36-42. — Бібліогр.: 16 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Beschreibung
Zusammenfassung:В ИЭС им. Е. О. Патона разработаны конструкция и технология изготовления комбинированных баллонов высокого давления с массогабаритным показателем M/V ≤ 0,65 кг/л, предназначенных для использования на автотранспорте. Баллон состоит из герметичного корпуса и упрочняющей композиционной оболочки. Для изготовления корпуса баллона, сваренного из тонколистового стального проката, разработаны нестандартное сборочно-сварочное оборудование и технология прецизионной сварки, последующего контроля и термообработки сварных соединений. Созданы технологические линии производительностью до 20 и 100 тыс. баллонов в год с запасом прочности их свыше 2,6. The E.O.Paton Electric Welding Institute developed the design and technology for manufacture of high-pressure combined motor transport cylinders with mass-capacity ratio M/V ≤ 0.65 kg/l. A cylinder consists of a pressurised body and strengthening composite sheath. Bodies of the cylinders, which are welded from sheet steel, are manufactured by using the specially developed ingenious assembly-welding equipment and technology, subsequent inspection and heat treatment of welded joints. The production lines were built, having an annual capacity of up to 20,000 and 100,000 cylinders and providing their safety factor for strength of more than 2.6.
ISSN:0005-111X