Исследование структуры и эксплуатационных свойств наплавленного металла для восстановления и упрочнения прокатных валков

Исследованы структура и эксплуатационные свойства наплавленного металла, предназначенного для упрочнения и восстановления прокатных валков различного назначения. Наиболее высокую теплостойкость, горячую твердость и износостойкость при трении металла по металлу при высоких температурах имеет металл...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Автоматическая сварка
Date:2010
Main Authors: Рябцев, И.А., Кондратьев, И.А., Васильев, В.Г., Жданов, В.А., Бабинец, А.А.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2010
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/101736
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Исследование структуры и эксплуатационных свойств наплавленного металла для восстановления и упрочнения прокатных валков / И.А. Рябцев, И.А. Кондратьев, В.Г. Васильев, В.А. Жданов, А.А. Бабинец // Автоматическая сварка. — 2010. — № 7 (687). — С. 14-18. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1859571218681692160
author Рябцев, И.А.
Кондратьев, И.А.
Васильев, В.Г.
Жданов, В.А.
Бабинец, А.А.
author_facet Рябцев, И.А.
Кондратьев, И.А.
Васильев, В.Г.
Жданов, В.А.
Бабинец, А.А.
citation_txt Исследование структуры и эксплуатационных свойств наплавленного металла для восстановления и упрочнения прокатных валков / И.А. Рябцев, И.А. Кондратьев, В.Г. Васильев, В.А. Жданов, А.А. Бабинец // Автоматическая сварка. — 2010. — № 7 (687). — С. 14-18. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.
collection DSpace DC
container_title Автоматическая сварка
description Исследованы структура и эксплуатационные свойства наплавленного металла, предназначенного для упрочнения и восстановления прокатных валков различного назначения. Наиболее высокую теплостойкость, горячую твердость и износостойкость при трении металла по металлу при высоких температурах имеет металл, наплавленный порошковой проволокой ПП-АН132, однако у него самая низкая термостойкость. Наилучшую термостойкость имеет металл, наплавленный порошковой проволокой ПП-АН130, хотя по ряду показателей он уступает другим материалам. Металл, наплавленный порошковой проволокой ПП-АН147, по всем показателям занимает промежуточное положение. Structure and service properties of the deposited metal designed for strengthening and reconditioning of various-purpose rolling rolls have been studied. Metal deposited with PP-AN132 flux-cored wire has the highest heat resistance, hot hardness and wear resistance at metal-on-metal friction at high temperatures; however, it has the lowest thermal stability. Metal deposited with PP-AN130 flux-cored wire has the highest thermal stability, although it is inferior to other materials as to other indices. Metal deposited with PP-AN147 flux-cored wire takes an intermediate position by all the indices.
first_indexed 2025-11-26T23:35:00Z
format Article
fulltext УДК 621.791.927.54 ИССЛЕДОВАНИЕ СТРУКТУРЫ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ НАПЛАВЛЕННОГО МЕТАЛЛА ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ И УПРОЧНЕНИЯ ПРОКАТНЫХ ВАЛКОВ И. А. РЯБЦЕВ, И. А. КОНДРАТЬЕВ, В. Г. ВАСИЛЬЕВ, кандидаты техн. наук, В. А. ЖДАНОВ, А. А. БАБИНЕЦ, инженеры (Ин-т электросварки им. Е. О. Патона НАН Украины) Исследованы структура и эксплуатационные свойства наплавленного металла, предназначенного для упрочнения и восстановления прокатных валков различного назначения. Наиболее высокую теплостойкость, горячую твердость и износостойкость при трении металла по металлу при высоких температурах имеет металл, наплавленный порош- ковой проволокой ПП-АН132, однако у него самая низкая термостойкость. Наилучшую термостойкость имеет металл, наплавленный порошковой проволокой ПП-АН130, хотя по ряду показателей он уступает другим материалам. Металл, наплавленный порошковой проволокой ПП-АН147, по всем показателям занимает промежуточное поло- жение. К л ю ч е в ы е с л о в а : дуговая наплавка, прокатные валки, порошковые проволоки, наплавленный металл, микрострук- тура, износостойкость, термостойкость, теплостойкость В ИЭС им. Е. О. Патона разработаны порошковые проволоки ПП-АН130 (система легирования Fe– C–Cr–Mo–V), ПП-АН132 (Fe–C–Cr–W–Mo–V) и ПП-АН147 (Fe–C–Cr–Mo–Ni–V), используемые при дуговой наплавке инструментов и оснастки для горячей обработки металлов давлением, в час- тности, прокатных валков различного назначения [1]. В отдельных публикациях [2–4] приведены данные о структуре и некоторых свойствах ме- талла, наплавленного этими проволоками. Однако зачастую эти испытания проводили по различным методикам и в разном объеме, поэтому не пред- ставлялось возможным достаточно объективно оценить достоинства того или иного типа нап- лавленного металла и дать обоснованные реко- мендации по его применению. В данной статье изложены обобщенные результаты по изучению структуры металла, наплавленного этими прово- локами, а также его эксплуатационных свойств, полученных при испытаниях в одинаковых ус- ловиях и по одним и тем же методикам. Для изучения структуры и свойств наплавлен- ного металла каждой из трех порошковых про- волок в четыре-пять слоев были наплавлены за- готовки, из которых вырезаны образцы для ме- таллографических исследований, исследований теплостойкости, термостойкости, горячей твер- дости и износостойкости при трении металла по металлу при высоких температурах. Известно, что структура и свойства наплав- ленного металла существенно зависят от скорости его охлаждения в области температур наимень- шей устойчивости аустенита. Дуговая наплавка прокатных валков, которые обычно изготавлива- ют из углеродистых и высокоуглеродистых ста- лей, производится с предварительным подогревом до 300…350 °С и замедленным охлаждением в печи или термостате. Опытным путем установ- лено, что при наплавке без подогрева и охлаж- дении на спокойном воздухе скорость охлаждения наплавленных деталей составляет примерно 3,0…4,0 °С/с, а при наплавке с подогревом и за- медленным охлаждением в печи или термоста- те — около 0,018…0,020 °С/с. Исходя из этого исследована структура наплавленного металла трех типов после нагрева до 950 °С и охлаждения — соответственно со скоростью 0,018 и 3,0 °С/с. Исследования проводили на дилатометре Шеве- нара, который обеспечивает охлаждение образцов с такими скоростями. Установлено, что в металле, наплавленном по- рошковой проволокой ПП-АН130, при скоростях охлаждения 0,018 и 3,0 °С/с наблюдается сначала бейнитное, а затем мартенситное превращение. Отличие заключается в том, что при меньшей ско- рости охлаждения количество бейнита больше, а твердость наплавленного металла меньше. В итоге структура наплавленного металла этого типа при двух скоростях охлаждения состоит из мартен- сита, бейнита, остаточного аустенита и карбидов (рис. 1, а, б). Твердость наплавленного металла HRC 44…47. В металле, наплавленном порошковой прово- локой ПП-АН132, при скорости охлаждения 0,018 °С/с вначале наблюдается бейнитное, после которого идет мартенситное превращение. При скорости охлаждения выше 3,0 °С/с вследствие более высокого содержания углерода и легирующих элементов (по сравнению с проволокой ПП- АН130) идет только мартенситное превращение. © И. А. Рябцев, И. А. Кондратьев, В. Г. Васильев, В. А. Жданов, А. А. Бабинец, 2010 14 7/2010 Твердость наплавленного металла этого типа HRC 48…50, структура — мартенсит, остаточный аус- тенит, карбиды и небольшое количество бейнита (рис. 1, в, г). В металле, наплавленном порошковой прово- локой ПП-АН147, при данных скоростях охлаж- дения также наблюдается бейнитное и мартен- ситное превращения. Микроструктура наплавлен- ного металла после охлаждения представляет со- бой мартенсит, бейнит и остаточный аустенит с карбидами (рис. 1, д, е). Твердость наплавленного металла HRC 46…49. Исследованы свойства наплавленного металла трех типов. Теплостойкость. Это способность стали сох- ранять при нагреве рабочей кромки в процессе эксплуатации структуру и свойства, необходимые для деформирования или резания. Теплостойкость штамповых сталей обычно характеризуется темпе- ратурой двухчасового отпуска, после которого твер- дость составляет HRC 40 [5]. Для исследования теп- лостойкости изготовлено по девять образцов каж- дого типа наплавленного металла размерами 15 20 20 мм. Сначала образцы подвергали двух- часовому отпуску при температурах в интервале 200…700 °С. После остывания наплавленную по- верхность образцов шлифовали и определяли твердость (рис. 2). Установлено, что все типы наплавленного ме- талла характеризуются достаточно высокой теп- лостойкостью — 630…650 °С. Однако наилуч- шую теплостойкость имеет металл, наплавленный порошковой проволокой ПП-АН132. Характер кривой у него такой же, как и у металла, нап- лавленного порошковой проволокой ПП-АН130. Отличие заключается лишь в том, что снижение твердости у этого типа наплавленного металла начинается при более высоких температурах от- пуска. У всех трех типов наплавленного металла от- мечается небольшое увеличение твердости в ре- зультате отпуска в температурном интервале 500…550 °С. Эффект вторичного твердения наб- людается вследствие распада остаточного аусте- нита с образованием мартенсита и карбидов, что и ведет к увеличению твердости. Износостойкость при трении металла по ме- таллу при повышенных температурах. Извес- тно, что в процессе горячей обработки металлов и сплавов (прокатка, ковка, штамповка) удельное давление металла на инструмент может быть весь- ма значительным и по некоторым данным дос- тигает 300…500 МПа. В очаге деформации всегда имеет место скольжение металла в результате его вытяжки, что наряду с высокими удельными дав- лениями приводит к износу рабочей поверхности инструмента при трении металла по металлу при повышенных температурах. Поэтому определение износостойкости наплавленного металла в этих условиях имеет важное значение. К основным параметрам испытаний относят величину удельного давления на испытуемый об- Рис. 1. Микроструктуры ( 500) металла, наплавленного порошковой проволокой ПП-АН130 (а, б), ПП-АН132 (в, г), ПП-АН147 (д, е): а, в, д — скорость охлаждения 3,0; б, г, е — 0,018 °С/с 7/2010 15 разец, температуру нагрева и охлаждения образца, скорость относительного перемещения трущихся элементов (скорость трения), вид материала ис- тирающего кольца. Лабораторные испытания на износ при трении металла по металлу при повы- шенных температурах по схеме кольцо – плос- кость проводили на универсальной испытатель- ной установке [6]. Для этого из наплавленных за- готовок изготавливали образцы размерами 40 10 17 мм, толщина наплавленного слоя при этом составляла 8…10 мм. Во время испытаний образец наплавленной плоскостью прижимали к вращающемуся кольцу-контртелу, которое нагре- вали газовой горелкой. Кроме того, образец со- вершает возвратно-поступательные перемещения в вертикальной плоскости, скользя по поверхнос- ти вращающегося кольца-контртела. Условия ис- пытаний следующие: нагрузка 800 Н (удельное давление около 100 МПа); скорость вращения кольца-контртела 30 об/мин; амплитуда колеба- ний образца в вертикальной плоскости 20 мм, час- тота колебаний 62 мин–1; температура образца в зоне истирания 600 °С; время испытаний 1 ч. В качестве контртела использовали кольца диамет- ром 120 мм из стали 45. Скорость трения в экспериментах составляла 20…22 м/мин, что отвечает наиболее применяе- мым в промышленности режимам при горячей деформации металлов. Истирающее кольцо наг- ревали газокислородным пламенем. Благодаря строго определенному расходу горючего газа и кислорода температуру истирающего кольца под- держивали постоянной — 950…980 °С, а темпе- ратуру кольца периодически контролировали с помощью оптического пирометра. Результаты испытаний на износ при трении металла по металлу при повышенных темпера- турах приведены на рис. 3, а. Наименьший износ имел металл, наплавленный порошковой прово- локой ПП-АН132, наибольший — порошковой проволокой ПП-АН130. Лучшую износостойкость наплавленного металла первого типа, по-видимо- му можно объяснить более высоким содержанием углерода и легирующих элементов и его более высокой теплостойкостью и твердостью. Термостойкость. Это важнейшее свойство, ко- торое характеризует устойчивость наплавленного металла против образования трещин разгара при многократном повторении циклов нагрев-охлажде- ние. Как правило, долговечность инструментов для горячего деформирования металлов в первую оче- редь зависит от этого свойства [1, 7, 8]. Методика испытаний на термостойкость дол- жна предусматривать оптимальные размеры и форму наплавленного образца; температуру и ско- рости его нагрева и охлаждения, близкие к этим Рис. 2. Зависимость твердости металла, наплавленного различными порошковыми проволоками, от температуры от- пуска: 1 — ПП-АН132; 2 — ПП-АН147; 3 — ПП-АН130 Рис. 3. Износ при трении металла по металлу при повышенных температурах (а) и термостойкость (б) металла, наплавленного различными порошковыми проволоками: 1 — ПП-АН132; 2 — ПП-АН147; 3 — ПП-АН130 16 7/2010 показателям для наплавляемых деталей и т. д. Для оценки термостойкости материалов, используе- мых для наплавки инструментов для горячего де- формирования металлов, образец должен иметь достаточную массу, чтобы в процессе его повер- хностного нагрева был обеспечен градиент тем- ператур и напряжений, имитирующий натурные условия. Испытания на термостойкость наплавленного металла проводили на установке для комплексной оценки свойств наплавленного металла [6]. Для этого из наплавленных заготовок вырезали об- разцы размером 30 40 40 мм, наплавленную по- верхность образцов шлифовали. Образец устанав- ливали в державку испытательной установки шли- фованной поверхностью вверх, которую нагревали газопламенным резаком. Равномерный нагрев по- лучали на пятне нагрева диаметром 15…20 мм. Наг- рев продолжали 11 с, охлаждение мощной струей воды — 8 с. После стабилизации условий испыта- ния максимальная температура образца в пятне наг- рева составляла 650…700, при охлаждении — 60…80 °С. Термостойкость оценивали по количес- тву циклов нагрев-охлаждение поверхности наплав- ленного образца до появления сетки разгара, видимой невооруженным взглядом (рис. 3, б). Лучшую термостойкость имел металл, наплав- ленный порошковой проволокой ПП-АН130, нес- колько уступал ему металл, наплавленный про- волокой ПП-АН147. Хуже была термостойкость у металла, наплавленного порошковой проволо- кой ПП-АН132. Как известно [5], на термическую усталость отрицательно влияет структурная неоднородность сталей: присутствие карбидных (интерметаллид- ных) избыточных фаз, необходимых для повы- шения тепло- и износостойкости. Термостойкость начинает заметно снижаться, если их количество превышает 10…12 %. По-видимому, этим можно объяснить пониженную термостойкость металла, наплавленного порошковой проволокой ПП- АН132. Горячая твердость. В условиях эксплуатации инструмента для горячего деформирования метал- ла большое значение имеет твердость металла при повышенных температурах (горячая твердость). Сопротивляемость износу материала зависит от его противостояния пластической деформации, т. е. твердости при повышенных температурах и способности материала длительно сохранять твер- дость. Как правило, высоким сопротивлением из- носу при повышенных температурах характери- зуются стали, содержащие молибден, вольфрам, хром, ванадий, при этом исходная твердость при комнатной температуре не имеет большого зна- чения. Исследована горячая твердость наплавленного металла выбранных типов. Нагрев образцов про- водили в специальном индукторе в вакууме, за- меры твердости — при нагрузке 1 кг, выдержка под нагрузкой 60 с. Как указывалось в работе [7], температура прокатных валков в очаге деформации составляет 600…650 °С, поэтому горячую твер- дость наплавленного металла определяли при этой температуре и для сравнения при 20 оС (рис. 4). Наплавленный металл всех трех типов имеет примерно одинаковую твердость при комнатной температуре. Твердость при высокой температуре различается в большей степени: металл, наплав- ленный проволокой ПП-АН132, имеет твердость на уровне HRC 35; проволокой ПП-АН147 — HRC 32; проволокой ПП-АН130 — HRC 30. Таким образом, наилучшую теплостойкость, горячую твердость и износостойкость при трении металла по металлу при высоких температурах имеет металл, наплавленный порошковой прово- локой ПП-АН132, однако у него самая низкая тер- мостойкость. Наилучшую термостойкость имеет металл, наплавленный порошковой проволокой ПП-АН130, хотя по другим эксплуатационным свойствам он уступает двум другим типам нап- лавленного металла. Металл, наплавленный по- рошковой проволокой ПП-АН147, по всем эксплуатационным показателям занимает проме- жуточное положение. Выводы 1. Исследования микроструктуры металла, наплав- ленного порошковыми проволоками ПП-АН130, ПП-АН132 и ПП-АН147, показали, что при ими- тации термического цикла дуговой наплавки про- катных валков (предварительный подогрев и за- медленное охлаждение после наплавки) структура всех трех типов наплавленного металла состоит из мартенсита, бейнита, остаточного аустенита и карбидов в различном соотношении. У всех трех типов наплавленного металла отмечается неболь- шое увеличение твердости в результате отпуска в Рис. 4. Твердость металла, наплавленного различными по- рошковыми проволоками, при температурах 20 (1–3) и 600 °С (4–6): 1, 4 — ПП-АН132; 2, 5 — ПП-АН147; 3, 6 — ПП-АН130 7/2010 17 температурном интервале 500…550 °С. Вторич- ное твердение происходит вследствие распада ос- таточного аустенита с образованием мартенсита и карбидов, что и ведет к увеличению твердости. 2. Исходя из свойств наплавленного металла, порошковую проволоку ПП-АН130 можно реко- мендовать для наплавки валков блюмингов и сля- бингов и черновых клетей листовых и штрип- совых станов, в которых происходит деформация металла, нагретого до наиболее высоких темпе- ратур. Порошковую проволоку ПП-АН132 це- лесообразно использовать для наплавки прокат- ных валков предчистовых и чистовых клетей, в которых деформация металла идет при относи- тельно невысоких температурах и нет необходи- мости в высокой термостойкости наплавленного металла, а более существенную роль играют его износостойкость и горячая твердость. Порошко- вую проволоку ПП-АН147, которая имеет наи- более благоприятное сочетание всех эксплуата- ционных свойств, можно рекомендовать для нап- лавки тяжелонагруженных валков черновых кле- тей трубо-и сортопрокатных станов. 1. Рябцев И. А., Кондратьев И. А. Механизированная элек- тродуговая наплавка деталей металлургического обору- дования. — Киев: Екотехнологія, 1999. — 62 с. 2. Кондратьев И. А., Лазаренко Ю. Н. Опыт применения порошковой проволоки большого диаметра для механи- зированной наплавки // Теоретические и технологичес- кие основы наплавки. Наплавочные материалы. — Киев: ИЭС им. Е. О. Патона, 1978. — С. 12–14. 3. Повышение срока службы и стойкости прокатных вал- ков методами наплавки / И. И. Фрумин, Г. В. Ксендзык, И. А. Кондратьев, П. В. Гладкий // Черн. металлургия. — 1986. — Вып. 7. — С. 11–19. 4. Рябцев И. А., Кусков Ю. М., Кондратьев И. А. Дуговая и электрошлаковая наплавка валков прокатных станов // Сварщик. — 2004. — № 1. — С. 7–10. 5. Геллер Ю. А. Инструментальные стали. — М.: Метал- лургия, 1983. — 527 с. 6. Рябцев И. И., Черняк Я. П., Осин В. В. Блочно-модульная установка для испытаний наплавленного металла // Сварщик. — 2004. — № 1. — С. 18–20. 7. Фрумин И. И. Автоматическая электродуговая наплавка. — Харьков: Металлургиздат, 1961. — 421 с. 8. Тылкин М. А. Повышение долговечности деталей метал- лургического оборудования. — М.: Металлургия, 1971. — 608 с. Structure and service properties of the deposited metal designed for strengthening and reconditioning of various-purpose rolling rolls have been studied. Metal deposited with PP-AN132 flux-cored wire has the highest heat resistance, hot hardness and wear resistance at metal-on-metal friction at high temperatures; however, it has the lowest thermal stability. Metal deposited with PP-AN130 flux-cored wire has the highest thermal stability, although it is inferior to other materials as to other indices. Metal deposited with PP-AN147 flux-cored wire takes an intermediate position by all the indices. Поступила в редакцию 18.01.2010 НАНОТВЕРДОСТЬ И СОВРЕМЕННЫЕ НАНОТЕХНОЛОГИИ Международная научно-техническая и научно-методическая конференции 10–11 октября 2010 г . Харьков ХНАДУ (ХАДИ) Тематика конференции: актуальные проблемы определения нанотвердости материалов современные технологии получения и методы исследования наноструктурных слоев и покрытий использование нанотехнологий для повышения конструктивной прочности деталей машин нанотехнологии в содержании инженерных и специальных дисциплин, методические особенности их преподавания конструкционные функциональные наноматериалы (методы исследования и результаты) По вопросам участия в конференции, опубликования докладов обращаться по тел. (057) 700-38-75; (057) 707-37-29; E-mail: mvi@knadi.kharkov.ua 18 7/2010
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-101736
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 0005-111X
language Russian
last_indexed 2025-11-26T23:35:00Z
publishDate 2010
publisher Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
record_format dspace
spelling Рябцев, И.А.
Кондратьев, И.А.
Васильев, В.Г.
Жданов, В.А.
Бабинец, А.А.
2016-06-06T19:16:54Z
2016-06-06T19:16:54Z
2010
Исследование структуры и эксплуатационных свойств наплавленного металла для восстановления и упрочнения прокатных валков / И.А. Рябцев, И.А. Кондратьев, В.Г. Васильев, В.А. Жданов, А.А. Бабинец // Автоматическая сварка. — 2010. — № 7 (687). — С. 14-18. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.
0005-111X
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/101736
621.791.927.54
Исследованы структура и эксплуатационные свойства наплавленного металла, предназначенного для упрочнения и восстановления прокатных валков различного назначения. Наиболее высокую теплостойкость, горячую твердость и износостойкость при трении металла по металлу при высоких температурах имеет металл, наплавленный порошковой проволокой ПП-АН132, однако у него самая низкая термостойкость. Наилучшую термостойкость имеет металл, наплавленный порошковой проволокой ПП-АН130, хотя по ряду показателей он уступает другим материалам. Металл, наплавленный порошковой проволокой ПП-АН147, по всем показателям занимает промежуточное положение.
Structure and service properties of the deposited metal designed for strengthening and reconditioning of various-purpose rolling rolls have been studied. Metal deposited with PP-AN132 flux-cored wire has the highest heat resistance, hot hardness and wear resistance at metal-on-metal friction at high temperatures; however, it has the lowest thermal stability. Metal deposited with PP-AN130 flux-cored wire has the highest thermal stability, although it is inferior to other materials as to other indices. Metal deposited with PP-AN147 flux-cored wire takes an intermediate position by all the indices.
ru
Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
Автоматическая сварка
Научно-технический раздел
Исследование структуры и эксплуатационных свойств наплавленного металла для восстановления и упрочнения прокатных валков
Investigation of structure and service properties of deposited metal for restoration and strengthening of mill rolls
Article
published earlier
spellingShingle Исследование структуры и эксплуатационных свойств наплавленного металла для восстановления и упрочнения прокатных валков
Рябцев, И.А.
Кондратьев, И.А.
Васильев, В.Г.
Жданов, В.А.
Бабинец, А.А.
Научно-технический раздел
title Исследование структуры и эксплуатационных свойств наплавленного металла для восстановления и упрочнения прокатных валков
title_alt Investigation of structure and service properties of deposited metal for restoration and strengthening of mill rolls
title_full Исследование структуры и эксплуатационных свойств наплавленного металла для восстановления и упрочнения прокатных валков
title_fullStr Исследование структуры и эксплуатационных свойств наплавленного металла для восстановления и упрочнения прокатных валков
title_full_unstemmed Исследование структуры и эксплуатационных свойств наплавленного металла для восстановления и упрочнения прокатных валков
title_short Исследование структуры и эксплуатационных свойств наплавленного металла для восстановления и упрочнения прокатных валков
title_sort исследование структуры и эксплуатационных свойств наплавленного металла для восстановления и упрочнения прокатных валков
topic Научно-технический раздел
topic_facet Научно-технический раздел
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/101736
work_keys_str_mv AT râbcevia issledovaniestrukturyiékspluatacionnyhsvoistvnaplavlennogometalladlâvosstanovleniâiupročneniâprokatnyhvalkov
AT kondratʹevia issledovaniestrukturyiékspluatacionnyhsvoistvnaplavlennogometalladlâvosstanovleniâiupročneniâprokatnyhvalkov
AT vasilʹevvg issledovaniestrukturyiékspluatacionnyhsvoistvnaplavlennogometalladlâvosstanovleniâiupročneniâprokatnyhvalkov
AT ždanovva issledovaniestrukturyiékspluatacionnyhsvoistvnaplavlennogometalladlâvosstanovleniâiupročneniâprokatnyhvalkov
AT babinecaa issledovaniestrukturyiékspluatacionnyhsvoistvnaplavlennogometalladlâvosstanovleniâiupročneniâprokatnyhvalkov
AT râbcevia investigationofstructureandservicepropertiesofdepositedmetalforrestorationandstrengtheningofmillrolls
AT kondratʹevia investigationofstructureandservicepropertiesofdepositedmetalforrestorationandstrengtheningofmillrolls
AT vasilʹevvg investigationofstructureandservicepropertiesofdepositedmetalforrestorationandstrengtheningofmillrolls
AT ždanovva investigationofstructureandservicepropertiesofdepositedmetalforrestorationandstrengtheningofmillrolls
AT babinecaa investigationofstructureandservicepropertiesofdepositedmetalforrestorationandstrengtheningofmillrolls