Новая технология восстановления направляющих поверхностей буксового проема боковой рамы тележки грузового вагона модели 18-100

Новая технология восстановления направляющих поверхностей буксового проема боковой рамы тележки грузового вагона модели 18-100

Описана технология электродуговой наплавки, основанная на использовании закладного электрода с каналами для подачи проволоки. Технология обеспечивает заданную толщину наплавленного слоя, качество формирования соответствует качеству поверхности литого металла и не нуждается в механической обработке....

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Автоматическая сварка
Datum:2010
Hauptverfasser: Кузьменко, Г.В., Кузьменко, В.Г., Галинич, В.И., Липисий, В.И., Нестыкайло, В.В.
Format: Artikel
Sprache:Russian
Veröffentlicht: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2010
Schlagworte:
Ресурс сварных конструкций
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/101759
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Новая технология восстановления направляющих поверхностей буксового проема боковой рамы тележки грузового вагона модели 18-100 / Г.В. Кузьменко, В.Г. Кузьменко, В.И. Галинич, В.И. Липисий, В.В. Нестыкайло // Автоматическая сварка. — 2010. — № 8 (688). — С. 14-18. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-101759
record_format dspace
spelling Кузьменко, Г.В.
Кузьменко, В.Г.
Галинич, В.И.
Липисий, В.И.
Нестыкайло, В.В.
2016-06-06T19:43:56Z
2016-06-06T19:43:56Z
2010
Новая технология восстановления направляющих поверхностей буксового проема боковой рамы тележки грузового вагона модели 18-100 / Г.В. Кузьменко, В.Г. Кузьменко, В.И. Галинич, В.И. Липисий, В.В. Нестыкайло // Автоматическая сварка. — 2010. — № 8 (688). — С. 14-18. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.
0005-111X
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/101759
621.791.92.03
Описана технология электродуговой наплавки, основанная на использовании закладного электрода с каналами для подачи проволоки. Технология обеспечивает заданную толщину наплавленного слоя, качество формирования соответствует качеству поверхности литого металла и не нуждается в механической обработке. Разработаны сварочные материалы (плоский электрод и порошковая проволока), а также специальное оборудование.
Technology of electric arc hardfacing based on application of an embedded electrode with wire feed channels, is described. Technology ensures the specified thickness of the deposited layer, formation quality corresponds to cast metal surface quality, and it does not require machining. Welding consumables (flat electrode and flux-cored wire), as well as special equipment were developed
ru
Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
Автоматическая сварка
Ресурс сварных конструкций
Новая технология восстановления направляющих поверхностей буксового проема боковой рамы тележки грузового вагона модели 18-100
New technology for repair of bearing surfaces of axle-box openings in side frames of freight-car trucks modele 18-100
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Новая технология восстановления направляющих поверхностей буксового проема боковой рамы тележки грузового вагона модели 18-100
spellingShingle Новая технология восстановления направляющих поверхностей буксового проема боковой рамы тележки грузового вагона модели 18-100
Кузьменко, Г.В.
Кузьменко, В.Г.
Галинич, В.И.
Липисий, В.И.
Нестыкайло, В.В.
Ресурс сварных конструкций
title_short Новая технология восстановления направляющих поверхностей буксового проема боковой рамы тележки грузового вагона модели 18-100
title_full Новая технология восстановления направляющих поверхностей буксового проема боковой рамы тележки грузового вагона модели 18-100
title_fullStr Новая технология восстановления направляющих поверхностей буксового проема боковой рамы тележки грузового вагона модели 18-100
title_full_unstemmed Новая технология восстановления направляющих поверхностей буксового проема боковой рамы тележки грузового вагона модели 18-100
title_sort новая технология восстановления направляющих поверхностей буксового проема боковой рамы тележки грузового вагона модели 18-100
author Кузьменко, Г.В.
Кузьменко, В.Г.
Галинич, В.И.
Липисий, В.И.
Нестыкайло, В.В.
author_facet Кузьменко, Г.В.
Кузьменко, В.Г.
Галинич, В.И.
Липисий, В.И.
Нестыкайло, В.В.
topic Ресурс сварных конструкций
topic_facet Ресурс сварных конструкций
publishDate 2010
language Russian
container_title Автоматическая сварка
publisher Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
format Article
title_alt New technology for repair of bearing surfaces of axle-box openings in side frames of freight-car trucks modele 18-100
description Описана технология электродуговой наплавки, основанная на использовании закладного электрода с каналами для подачи проволоки. Технология обеспечивает заданную толщину наплавленного слоя, качество формирования соответствует качеству поверхности литого металла и не нуждается в механической обработке. Разработаны сварочные материалы (плоский электрод и порошковая проволока), а также специальное оборудование. Technology of electric arc hardfacing based on application of an embedded electrode with wire feed channels, is described. Technology ensures the specified thickness of the deposited layer, formation quality corresponds to cast metal surface quality, and it does not require machining. Welding consumables (flat electrode and flux-cored wire), as well as special equipment were developed
issn 0005-111X
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/101759
fulltext
citation_txt Новая технология восстановления направляющих поверхностей буксового проема боковой рамы тележки грузового вагона модели 18-100 / Г.В. Кузьменко, В.Г. Кузьменко, В.И. Галинич, В.И. Липисий, В.В. Нестыкайло // Автоматическая сварка. — 2010. — № 8 (688). — С. 14-18. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.
work_keys_str_mv AT kuzʹmenkogv novaâtehnologiâvosstanovleniânapravlâûŝihpoverhnosteibuksovogoproemabokovoiramyteležkigruzovogovagonamodeli18100
AT kuzʹmenkovg novaâtehnologiâvosstanovleniânapravlâûŝihpoverhnosteibuksovogoproemabokovoiramyteležkigruzovogovagonamodeli18100
AT galiničvi novaâtehnologiâvosstanovleniânapravlâûŝihpoverhnosteibuksovogoproemabokovoiramyteležkigruzovogovagonamodeli18100
AT lipisiivi novaâtehnologiâvosstanovleniânapravlâûŝihpoverhnosteibuksovogoproemabokovoiramyteležkigruzovogovagonamodeli18100
AT nestykailovv novaâtehnologiâvosstanovleniânapravlâûŝihpoverhnosteibuksovogoproemabokovoiramyteležkigruzovogovagonamodeli18100
AT kuzʹmenkogv newtechnologyforrepairofbearingsurfacesofaxleboxopeningsinsideframesoffreightcartrucksmodele18100
AT kuzʹmenkovg newtechnologyforrepairofbearingsurfacesofaxleboxopeningsinsideframesoffreightcartrucksmodele18100
AT galiničvi newtechnologyforrepairofbearingsurfacesofaxleboxopeningsinsideframesoffreightcartrucksmodele18100
AT lipisiivi newtechnologyforrepairofbearingsurfacesofaxleboxopeningsinsideframesoffreightcartrucksmodele18100
AT nestykailovv newtechnologyforrepairofbearingsurfacesofaxleboxopeningsinsideframesoffreightcartrucksmodele18100
first_indexed 2025-11-24T11:58:23Z
last_indexed 2025-11-24T11:58:23Z
_version_ 1850846651033321472

Ähnliche Einträge