Механизированная ремонтная сварка порошковой проволокой агрегатов металлургического комплекса

На основе экспериментальных исследований техники сварки самозащитной порошковой проволокой типичных соединений агрегатов металлургического комплекса определены технологические показатели и производительность сварки при использовании проволоки трех типов. Показана целесообразность использования прово...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Автоматическая сварка
Date:2007
Main Authors: Шлепаков, В.Н., Игнатюк, В.Н., Котельчук, А.С., Гитин, Ю.М.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2007
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/101854
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Механизированная ремонтная сварка порошковой проволокой агрегатов металлургического комплекса / В.Н. Шлепаков, В.Н. Игнатюк, А.С. Котельчук, Ю.М. Гитин // Автоматическая сварка. — 2007. — № 9 (653). — С. 34-40. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Description
Summary:На основе экспериментальных исследований техники сварки самозащитной порошковой проволокой типичных соединений агрегатов металлургического комплекса определены технологические показатели и производительность сварки при использовании проволоки трех типов. Показана целесообразность использования проволоки двухслойной конструкции при сварке металла средней и большой толщины в нижнем и горизонтальном положениях швов. Про-волоку трубчатой конструкции малого диаметра целесообразно использовать при выполнении швов в вертикальном и потолочном положениях. Разработана технология сварки типичных металлоконструкций. On the basis of experimental investigations of the technique of welding the metallurgical complex units with a self-shielding flux-cored wire the technological parameters and productivity of welding were determined in case of application of the wire of three types. Expediency of using wire of the double-layer design in welding of metal of medium and large thickness in flat and horizontal positions of welds is shown. It is expedient to use wire of tubular design when making welds in vertical and overhead positions. Welding technology for typical metal structures is developed.