Ремонтная сварка промежуточных корпусов авиадвигателей из жаропрочного магниевого сплава МЛ10 с применением электродинамической обработки

Разработана технология ремонтной сварки повреждений промежуточного корпуса авиадвигателя из магниевого сплава МЛ10, включающая электродинамическую обработку сварных швов с целью снижения уровня остаточных сварочных напряжений. Экспериментально установлено, что обработка практически устраняет остат...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Автоматическая сварка
Date:2012
Main Authors: Лобанов, Л.М., Пащин, Н.А., Черкашин, А.В., Ткачук, Г.И., Савицкий, В.В., Миходуй, О.Л., Шиян, К.В., Левчук, В.К., Жыгинас, В.В., Лященко, А.П.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2012
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/101890
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Ремонтная сварка промежуточных корпусов авиадвигателей из жаропрочного магниевого сплава МЛ10 с применением электродинамической обработки / Л.М. Лобанов, Н.А. Пащин, А.В. Черкашин, Г.И. Ткачук, В.В. Савицкий, О.Л. Миходуй, К.В. Шиян, В.К. Левчук, В.В. Жыгинас, А.П. Лященко // Автоматическая сварка. — 2012. — № 11 (715). — С. 31-36. — Бібліогр.: 5 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-101890
record_format dspace
spelling Лобанов, Л.М.
Пащин, Н.А.
Черкашин, А.В.
Ткачук, Г.И.
Савицкий, В.В.
Миходуй, О.Л.
Шиян, К.В.
Левчук, В.К.
Жыгинас, В.В.
Лященко, А.П.
2016-06-09T07:23:48Z
2016-06-09T07:23:48Z
2012
Ремонтная сварка промежуточных корпусов авиадвигателей из жаропрочного магниевого сплава МЛ10 с применением электродинамической обработки / Л.М. Лобанов, Н.А. Пащин, А.В. Черкашин, Г.И. Ткачук, В.В. Савицкий, О.Л. Миходуй, К.В. Шиян, В.К. Левчук, В.В. Жыгинас, А.П. Лященко // Автоматическая сварка. — 2012. — № 11 (715). — С. 31-36. — Бібліогр.: 5 назв. — рос.
0005-111X
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/101890
621.791:621.43/.75
Разработана технология ремонтной сварки повреждений промежуточного корпуса авиадвигателя из магниевого сплава МЛ10, включающая электродинамическую обработку сварных швов с целью снижения уровня остаточных сварочных напряжений. Экспериментально установлено, что обработка практически устраняет остаточные напря- жения в шве. Причем при зарядном напряжении до 200 В за рабочую смену оператор электродинамической обработки может выполнить не более 1100 актов электродинамического воздействия, а при напряжении 500 В — не более 100, что полностью удовлетворяет требованиям производственного цикла ремонтной сварки промежуточного корпуса авиадвигателя.
The technology was developed for repair welding of damages in air engine intermediate cases (AEIC) of magnesium alloy ML10. The technology comprises electrodynamic treatment (EDT) of the welds aimed at reducing the level of residual welding stresses. It was experimentally proved that the treatment provides elimination of residual stresses in the welds. At a charging voltage of up to 200 V per shift the EDT operator can perform maximum 1100 electrodynamic actions, and at 500 V — maximum 100 actions, which fully meets requirements of the production cycles of repair welding of AEIC.
ru
Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
Автоматическая сварка
Производственный раздел
Ремонтная сварка промежуточных корпусов авиадвигателей из жаропрочного магниевого сплава МЛ10 с применением электродинамической обработки
Repair welding of intermediate cases of aircraft engines of heat-resistant magnesium ML10 alloy applying electrodynamic treatment
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Ремонтная сварка промежуточных корпусов авиадвигателей из жаропрочного магниевого сплава МЛ10 с применением электродинамической обработки
spellingShingle Ремонтная сварка промежуточных корпусов авиадвигателей из жаропрочного магниевого сплава МЛ10 с применением электродинамической обработки
Лобанов, Л.М.
Пащин, Н.А.
Черкашин, А.В.
Ткачук, Г.И.
Савицкий, В.В.
Миходуй, О.Л.
Шиян, К.В.
Левчук, В.К.
Жыгинас, В.В.
Лященко, А.П.
Производственный раздел
title_short Ремонтная сварка промежуточных корпусов авиадвигателей из жаропрочного магниевого сплава МЛ10 с применением электродинамической обработки
title_full Ремонтная сварка промежуточных корпусов авиадвигателей из жаропрочного магниевого сплава МЛ10 с применением электродинамической обработки
title_fullStr Ремонтная сварка промежуточных корпусов авиадвигателей из жаропрочного магниевого сплава МЛ10 с применением электродинамической обработки
title_full_unstemmed Ремонтная сварка промежуточных корпусов авиадвигателей из жаропрочного магниевого сплава МЛ10 с применением электродинамической обработки
title_sort ремонтная сварка промежуточных корпусов авиадвигателей из жаропрочного магниевого сплава мл10 с применением электродинамической обработки
author Лобанов, Л.М.
Пащин, Н.А.
Черкашин, А.В.
Ткачук, Г.И.
Савицкий, В.В.
Миходуй, О.Л.
Шиян, К.В.
Левчук, В.К.
Жыгинас, В.В.
Лященко, А.П.
author_facet Лобанов, Л.М.
Пащин, Н.А.
Черкашин, А.В.
Ткачук, Г.И.
Савицкий, В.В.
Миходуй, О.Л.
Шиян, К.В.
Левчук, В.К.
Жыгинас, В.В.
Лященко, А.П.
topic Производственный раздел
topic_facet Производственный раздел
publishDate 2012
language Russian
container_title Автоматическая сварка
publisher Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
format Article
title_alt Repair welding of intermediate cases of aircraft engines of heat-resistant magnesium ML10 alloy applying electrodynamic treatment
description Разработана технология ремонтной сварки повреждений промежуточного корпуса авиадвигателя из магниевого сплава МЛ10, включающая электродинамическую обработку сварных швов с целью снижения уровня остаточных сварочных напряжений. Экспериментально установлено, что обработка практически устраняет остаточные напря- жения в шве. Причем при зарядном напряжении до 200 В за рабочую смену оператор электродинамической обработки может выполнить не более 1100 актов электродинамического воздействия, а при напряжении 500 В — не более 100, что полностью удовлетворяет требованиям производственного цикла ремонтной сварки промежуточного корпуса авиадвигателя. The technology was developed for repair welding of damages in air engine intermediate cases (AEIC) of magnesium alloy ML10. The technology comprises electrodynamic treatment (EDT) of the welds aimed at reducing the level of residual welding stresses. It was experimentally proved that the treatment provides elimination of residual stresses in the welds. At a charging voltage of up to 200 V per shift the EDT operator can perform maximum 1100 electrodynamic actions, and at 500 V — maximum 100 actions, which fully meets requirements of the production cycles of repair welding of AEIC.
issn 0005-111X
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/101890
citation_txt Ремонтная сварка промежуточных корпусов авиадвигателей из жаропрочного магниевого сплава МЛ10 с применением электродинамической обработки / Л.М. Лобанов, Н.А. Пащин, А.В. Черкашин, Г.И. Ткачук, В.В. Савицкий, О.Л. Миходуй, К.В. Шиян, В.К. Левчук, В.В. Жыгинас, А.П. Лященко // Автоматическая сварка. — 2012. — № 11 (715). — С. 31-36. — Бібліогр.: 5 назв. — рос.
work_keys_str_mv AT lobanovlm remontnaâsvarkapromežutočnyhkorpusovaviadvigateleiizžaropročnogomagnievogosplavaml10sprimeneniemélektrodinamičeskoiobrabotki
AT paŝinna remontnaâsvarkapromežutočnyhkorpusovaviadvigateleiizžaropročnogomagnievogosplavaml10sprimeneniemélektrodinamičeskoiobrabotki
AT čerkašinav remontnaâsvarkapromežutočnyhkorpusovaviadvigateleiizžaropročnogomagnievogosplavaml10sprimeneniemélektrodinamičeskoiobrabotki
AT tkačukgi remontnaâsvarkapromežutočnyhkorpusovaviadvigateleiizžaropročnogomagnievogosplavaml10sprimeneniemélektrodinamičeskoiobrabotki
AT savickiivv remontnaâsvarkapromežutočnyhkorpusovaviadvigateleiizžaropročnogomagnievogosplavaml10sprimeneniemélektrodinamičeskoiobrabotki
AT mihoduiol remontnaâsvarkapromežutočnyhkorpusovaviadvigateleiizžaropročnogomagnievogosplavaml10sprimeneniemélektrodinamičeskoiobrabotki
AT šiânkv remontnaâsvarkapromežutočnyhkorpusovaviadvigateleiizžaropročnogomagnievogosplavaml10sprimeneniemélektrodinamičeskoiobrabotki
AT levčukvk remontnaâsvarkapromežutočnyhkorpusovaviadvigateleiizžaropročnogomagnievogosplavaml10sprimeneniemélektrodinamičeskoiobrabotki
AT žyginasvv remontnaâsvarkapromežutočnyhkorpusovaviadvigateleiizžaropročnogomagnievogosplavaml10sprimeneniemélektrodinamičeskoiobrabotki
AT lâŝenkoap remontnaâsvarkapromežutočnyhkorpusovaviadvigateleiizžaropročnogomagnievogosplavaml10sprimeneniemélektrodinamičeskoiobrabotki
AT lobanovlm repairweldingofintermediatecasesofaircraftenginesofheatresistantmagnesiumml10alloyapplyingelectrodynamictreatment
AT paŝinna repairweldingofintermediatecasesofaircraftenginesofheatresistantmagnesiumml10alloyapplyingelectrodynamictreatment
AT čerkašinav repairweldingofintermediatecasesofaircraftenginesofheatresistantmagnesiumml10alloyapplyingelectrodynamictreatment
AT tkačukgi repairweldingofintermediatecasesofaircraftenginesofheatresistantmagnesiumml10alloyapplyingelectrodynamictreatment
AT savickiivv repairweldingofintermediatecasesofaircraftenginesofheatresistantmagnesiumml10alloyapplyingelectrodynamictreatment
AT mihoduiol repairweldingofintermediatecasesofaircraftenginesofheatresistantmagnesiumml10alloyapplyingelectrodynamictreatment
AT šiânkv repairweldingofintermediatecasesofaircraftenginesofheatresistantmagnesiumml10alloyapplyingelectrodynamictreatment
AT levčukvk repairweldingofintermediatecasesofaircraftenginesofheatresistantmagnesiumml10alloyapplyingelectrodynamictreatment
AT žyginasvv repairweldingofintermediatecasesofaircraftenginesofheatresistantmagnesiumml10alloyapplyingelectrodynamictreatment
AT lâŝenkoap repairweldingofintermediatecasesofaircraftenginesofheatresistantmagnesiumml10alloyapplyingelectrodynamictreatment
first_indexed 2025-12-07T15:25:33Z
last_indexed 2025-12-07T15:25:33Z
_version_ 1850863658060480512