Применение тепловизионной диагностики для контроля качества паяных соединений статорных обмоток электродвигателей

• Veröffentlicht in: Техническая диагностика и неразрушающий контроль
• Datum: 2014
• 1. Verfasser: Глуховский, В.Ю.
• Format: Artikel
• Sprache: Russisch
• Veröffentlicht: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2014
• Schlagworte: Научно-технический раздел
• Online Zugang: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/102041
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Zitieren: Применение тепловизионной диагностики для контроля качества паяных соединений статорных обмоток электродвигателей / В.Ю. Глуховский // Техническая диагностика и неразрушающий контроль. — 2014. — № 2. — С. 23-26. — Бібліогр.: 5 назв. — рос.

Рассмотрена возможность применение тепловизионного неразрушающего контроля паяных соединений элементов электродвигателей. Основным типом дефектов в паяных соединениях является наличие газовых включений в зоне спая, что
 негативно влияет на эксплуатационные характеристики конечного изделия. Для выявления возможности проведения
 тепловизионного контроля паяных соединений роторных обмоток электродвигателей были изготовлены контрольные
 образцы, как бездефектные, так и с заложенными дефектами. Пайка осуществлялась контактным методом с последующим пропусканием электрического тока и нанесением припоя. Для определения граничного значения превышения температуры зоны спая cоставлено основное уравнение и проведены соответствующие математические расчеты. Получена
 зависимость значения разности температур над зоной спая от процентного содержания несплошностей внутри паяного
 соединения. Проведены экспериментальные работы по тепловизионному контролю паяных соединений, подтверждающие расчетные значения температур. Построены сравнительные температурные гистограммы для бездефектного и
 дефектного соединений. Б The possibility of application of nondestructive heat monitoring for soldered joints of electric motor elements is considered.
 The main type of defect in soldered joints is presence of gas inclusions in the soldered joint zone that has a negative impact on
 service properties of the final product. To determine the possibility of conducting heat monitoring of soldered joints of rotor
 winding of electric motors, control samples were made, both defect free and with introduced defects. Soldering was performed
 by contact method with subsequent passage of electric current and by flow soldering. To determine the limit value of exceeding
 the soldered joint zone temperature, the main equation has been formulated, and respective mathematical calculations have been
 performed. Dependence of the value of temperature difference above the soldered joint zone on percentage of discontinuities
 inside the soldered joint has been derived. Experimental work has been conducted on heat monitoring of soldered joints, confirming
 the calculated temperature values. Comparative temperature histograms have been plotted for defectfree and defective
 joints.