Опыт наплавки деталей и узлов строительной и дорожной техники

• Опубліковано в: : Автоматическая сварка
• Дата: 2013
• Автор: Черняк, Я.П.
• Формат: Стаття
• Мова: Російська
• Опубліковано: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2013
• Теми: Производственный раздел
• Онлайн доступ: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/102244
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Цитувати: Опыт наплавки деталей и узлов строительной и
 дорожной техники / Я.П. Черняк // Автоматическая сварка. — 2013. — № 03 (719). — С. 56-59. — Бібліогр.: 5 назв. — рос.

Изложен опыт разработки технологий и техники восстановительной дуговой наплавки быстроизнашивающихся
 деталей и узлов различных машин и механизмов строительной и дорожной техники (опорно-поворотных устройств
 кранов, ведущих звездочек гусеничной техники, опорных и натяжных катков, траков гусениц и т. п.). Материалы,
 разработанные для наплавки, позволяют эффективно восстанавливать детали и узлы строительной и дорожной
 техники, увеличивая их межремонтный ресурс. Для сварки узлов и деталей, изготовленных из высокоуглеродистых
 трудносвариваемых сталей, разработана порошковая проволока ПП-АН202, которая позволяет их восстанавливать
 без или с минимальным предварительным подогревом, что значительно снижает энергетические затраты на восстановление. Металл, наплавленный порошковыми проволоками ПП-АН194, ПП-АН198, ПП-АН199, обладает высокими эксплуатационными свойствами. Высокая износостойкость при трении пары металл–металл и абразивная
 износостойкость этих материалов позволяет в 2…3 раза увеличить время работы быстроизнашиваемых узлов и
 механизмов дорожной техники. Промышленная проверка восстановленных деталей подтвердила высокую эффективность разработанных материалов и технологий. Библиогр. 5, рис. 7.