Возможности применения высокопрочных низколегированных трубных сталей для изготовления сосудов высокого давления

Рассмотрены технические возможности и целесообразность изготовления передвижных комбинированных сосудов высокого давления с небольшой удельной массой. При этом для заготовок обечаек могут использоваться низко-легированные, с низким содержанием углерода стали повышенной, высокой прочности и трубы бо...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Автоматическая сварка
Date:2011
Main Authors: Кулик, В.М., Савицкий, М.М., Елагин, В.П., Демченко, Э.Л.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2011
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/102339
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Возможности применения высокопрочных низколегированных трубных сталей для изготовления сосудов высокого давления / В.М. Кулик, М.М. Савицкий, В.П. Елагин, Э.Л. Демченко // Автоматическая сварка. — 2011. — № 2 (694). — С. 49-54. — Бібліогр.: 10 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Description
Summary:Рассмотрены технические возможности и целесообразность изготовления передвижных комбинированных сосудов высокого давления с небольшой удельной массой. При этом для заготовок обечаек могут использоваться низко-легированные, с низким содержанием углерода стали повышенной, высокой прочности и трубы большого диаметра. Приемлемые по свойствам и циклической долговечности стыковые соединения получают многослойной сваркой под флюсом, улучшение их возможно дуговой обработкой с подплавлением. Сварной корпус подвергается отпуску без выполнения высокотемпературного упрочнения и усиливается по цилиндрической части композиционным материалом с высокой удельной прочностью. Technical capabilities and rationality of manufacturing mobile combined high pressure vessels with small specific weight are considered. Low-alloyed low-carbon steels of higher and high strength and large diameter pipes can be used here for shell billets. Butt joints acceptable in terms of properties and cyclic fatigue life are produced by multilayer submerged-arc welding, and they can be improved by arc treatment with partial melting. Welded case is subjected to annealing without performing high-temperature strengthening and is reinforced along the cylindrical part of a composite material with high specific strength.
ISSN:0005-111X