Определение контактного давления усиливающей муфты при ремонте трубопроводов с поверхностными дефектами

Важным этапом поддержания работоспособности сухопутных магистральных трубопроводов является периодическая
 техническая диагностика их состояния и, при необходимости, ремонтные работы на участках с обнаруженными
 недопустимыми дефектами. Одним из перспективных способов восстановления...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Автоматическая сварка
Datum:2013
Hauptverfasser: Махненко, В.И., Олейник, О.И., Шекера, В.М.
Format: Artikel
Sprache:Russisch
Veröffentlicht: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2013
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/102352
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Определение контактного давления усиливающей муфты при ремонте трубопроводов с поверхностными дефектами / В.И. Махненко, О.И. Олейник, В.М. Шекера // Автоматическая сварка. — 2013. — № 06 (722). — С. 12-15. — Бібліогр.: 11 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Beschreibung
Zusammenfassung:Важным этапом поддержания работоспособности сухопутных магистральных трубопроводов является периодическая
 техническая диагностика их состояния и, при необходимости, ремонтные работы на участках с обнаруженными
 недопустимыми дефектами. Одним из перспективных способов восстановления несущей способности стенки с
 типичными дефектами (в частности, утонения стенки магистральных трубопроводов в результате локальной коррозионной потери металла) является установка усиливающих конструкций типа сварных бандажей и герметичных
 муфт. Это позволяет перераспределить напряжения от эксплуатационной нагрузки между стенками трубы и ремонтной
 конструкции таким образом, чтобы обнаруженный дефект в рабочих условиях был допустимым. Чтобы добиться
 этого, необходимо гарантировать достаточную эффективность ремонта, в частности обеспечить необходимое контактное давление в области поверхностного взаимодействия трубы и усиливающих конструкций. Для этого разработана численно-экспериментальная методика оценки величины контактного давления при механическом натяге
 ремонтной конструкции (установка на дефектном участке магистрального трубопровода), а также предложены
 методы численной оценки характера перераспределения нагрузок в контактной паре «трубопровод–ремонтная конструкция», позволяющие проводить анализ влияния параметров ремонта на степень восстановления несущей способности трубопровода с конкретным дефектом. Кроме того, разработан опытный образец механического деформометра, конструктивно адаптированного для измерения окружных перемещений в стенке усиливающей конструкции
 при ее установке на трубопровод. Предварительные лабораторные исследования подтвердили эффективность предложенной методики, что позволяет рекомендовать ее к использованию при ремонте действующих магистральных
 трубопроводов. Библиогр. 11, табл. 1, рис. 5.
ISSN:0005-111X