Проект сварной надрессорной балки тележек грузовых вагонов

• Veröffentlicht in: Автоматическая сварка
• Datum: 2006
• Hauptverfasser: Махненко, В.И., Гарф, Э.Ф., Римский, С.Т., Галинич, В.И., Махненко, О.В., Юхимец, П.С., Бубнов, В.М., Тусиков, Е.К., Варенчук, П.А.
• Format: Artikel
• Sprache: Russisch
• Veröffentlicht: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2006
• Schlagworte: Научно-технический раздел
• Online Zugang: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/102447
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Zitieren: Проект сварной
 надрессорной балки тележек грузовых вагонов / В.И. Махненко, Э.Ф. Гарф, С.Т. Римский, В.И. Галинич, О.В. Махненко, П.С. Юхимец, В.М. Бубнов, Е. К. Тусиков, П. А. Варенчук // Автоматическая сварка. — 2006. — № 4 (636). — С. 3-10. — Бібліогр.: 17 назв. — рос.

Рассмотрена возможность создания сварной надрессорной балки тележек грузовых вагонов как альтернатива
 традиционной литой. Показано, что создание сварной конструкции, для которой определяющей является циклическая
 нагрузка, требует комплексного подхода, базирующегося на разработке оптимальных конструктивных решений узлов
 и технологии изготовления. The possibility of making welded freight bogie bolsters to compete with traditional cast ones is considered. It is shown
 that making of a welded structure, for which the cyclic load plays a decisive role, requires an integrated approach based
 on development of optimal designs of units and manufacturing technologies.