Влияние режимов электродуговой металлизации и составов применяемых порошковых проволок на структуру и абразивную износостойкость покрытий

• Опубліковано в: : Автоматическая сварка
• Дата: 2006
• Автори: Похмурский, В.И., Студент, М.М., Рябцев, И.А., Сидорак, И.И., Дзьоба, Ю.В., Довгунык, В.М., Форманек, Б.
• Формат: Стаття
• Мова: Російська
• Опубліковано: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2006
• Теми: Научно-технический раздел
• Онлайн доступ: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/102687
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Цитувати: Влияние режимов электродуговой металлизации и составов применяемых порошковых проволок на структуру и абразивную износостойкость покрытий / В.И. Похмурский, М.М. Студент, И.А. Рябцев, И.И, Сидорак, Ю.В. Дзьоба, В.М. Довгунык, Б. Форманек // Автоматическая сварка. — 2006. — № 7 (639). — С. 31-36. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.

Изучено влияние режимов электродуговой металлизации с использованием порошковой проволоки ФМИ-2 на
 микроструктуру и абразивную износостойкость покрытий. Показано, что из многих факторов наибольшее влияние
 на эти показатели оказывает давление сжатого воздуха, сила тока и дистанция напыления. Износостойкость покрытий,
 нанесенных с использованием порошковой проволоки с шихтой на основе феррохромбора, выше, чем закаленной
 стали. Наибольшую износостойкость имеют покрытия, нанесенные при высоком давлении сжатого воздуха, харак-
 теризующиеся мелкодисперсной структурой и содержащие большее количество оксидной фазы на границах раздела. Studied is the influence of electric arc metallization modes using flux-cored wire FMI-2 on the microstructure and abrasive
 wear resistance of the coatings. It is shown that among the many factors the compressed air pressure, current and spraying
 distance have the greatest influence on these characteristics. Wear resistance of coatings, deposited using the flux-cored
 wire with the charge based on ferrochromium-boron, is higher than that of hardened steel. The highest wear resistance
 is found in coatings deposited at a high pressure of compressed air, characterized by finely dispersed structure and
 containing a large amount of the oxide phase on the interphases.