Опыт изготовления толстостенных конструкций для уникальных сооружений

Рассмотрены технологические особенности изготовления крупнотоннажных металлических конструкций с удельной массой 1000 т и более, которые применяют на современных нефтеочистительных заводах. Приведены данные о строительстве самой высокой офисной башни в России, а также футбольного стадиона в Донецке...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :Автоматическая сварка
Дата:2011
Автори: Енгиндениз, Е., Каплан, Е., Ганиоглу, Е., Юксель, Ф., Байезид, Н., Розерт, Р.
Формат: Стаття
Мова:Російська
Опубліковано: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2011
Теми:
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/102750
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Опыт изготовления толстостенных конструкций для
 уникальных сооружений / Е. Енгиндениз, Е. Каплан, Е. Ганиоглу, Ф. Юксель, Н. Байезид, Р. Розерт // Автоматическая сварка. — 2011. — № 5 (697). — С. 43-47. — рос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Опис
Резюме:Рассмотрены технологические особенности изготовления крупнотоннажных металлических конструкций с удельной массой 1000 т и более, которые применяют на современных нефтеочистительных заводах. Приведены данные о строительстве самой высокой офисной башни в России, а также футбольного стадиона в Донецке (Украина). В дополнение к конкретным вариантам способов сварки обсуждены организационные вопросы, касающиеся транспортировки и сборки указанных конструкций. Technological peculiarities of fabrication of large-capacity metal structures with a specific weight of 1000 or more tons,
 which are used at modern oil refineries, are noted. Construction of the tallest residential and office tower in Russia, and
 of the football stadium in Donetsk (Ukraine) is considered. Managerial matters concerning transportation and assembly
 of the above structures, in addition to the specific welding methods, are discussed.
ISSN:0005-111X