Разработка способов устранения деформации коленчатых валов при широкослойной наплавке
Разработаны способы борьбы с деформацией коленчатых валов двигателей легковых автомобилей, вызванной
 широкослойной наплавкой при их восстановлении. Установлено, что эффективными способами устранения дефор-
 мации являются предварительный подогрев наплавляемых шеек и (или) приложение...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Автоматическая сварка |
|---|---|
| Дата: | 2011 |
| Автор: | |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Російська |
| Опубліковано: |
Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
2011
|
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/102879 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Разработка способов устранения деформации коленчатых валов при широкослойной наплавке / С.Ю. Кривчиков // Автоматическая сварка. — 2011. — № 8 (700). — С. 52-55. — Бібліогр.: 3 назв. — рос. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Резюме: | Разработаны способы борьбы с деформацией коленчатых валов двигателей легковых автомобилей, вызванной
широкослойной наплавкой при их восстановлении. Установлено, что эффективными способами устранения дефор-
мации являются предварительный подогрев наплавляемых шеек и (или) приложение осевой растягивающей нагрузки
к коленчатому валу в процессе наплавки.
Methods were developed for elimination of deformation of crankshafts of car engines caused by multilayer hardfacing
at their reconditioning. It is established that an effective method to eliminate deformations is preheating of hardfaced
necks and (or) application of axial tensile load to the crankshaft during hardfacing.
|
|---|---|
| ISSN: | 0005-111X |