О коллективном проекте стран Европы по мониторингу состояния объектов посредством дальнодействующего ультразвука (LRUCM)
Рассмотрены основные принципы метода дальнодействующего ультразвука (LRUCM) для диагностики технического состояния протяженных инженерных конструкций и сооружений. Описаны цели и структура проекта LRUCM, который выполняется по плану 6-й Рамочной Программы Европейского Союза. Приведены результаты опр...
Saved in:
| Published in: | Техническая диагностика и неразрушающий контроль |
|---|---|
| Date: | 2007 |
| Main Authors: | , , , |
| Format: | Article |
| Language: | Russian |
| Published: |
Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
2007
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/103128 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Journal Title: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Cite this: | О коллективном проекте стран Европы по мониторингу состояния объектов посредством дальнодействующего ультразвука (LRUCM) / В.А. Троицкий, А.И. Бондаренко, Н.В. Троицкая, А.Л. Шекеро // Техническая диагностика и неразрушающий контроль. — 2007. — № 1. — С. 17-23. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1859634293663334400 |
|---|---|
| author | Троицкий, В.А. Бондаренко, А.И. Троицкая, Н.В. Шекеро, А.Л. |
| author_facet | Троицкий, В.А. Бондаренко, А.И. Троицкая, Н.В. Шекеро, А.Л. |
| citation_txt | О коллективном проекте стран Европы по мониторингу состояния объектов посредством дальнодействующего ультразвука (LRUCM) / В.А. Троицкий, А.И. Бондаренко, Н.В. Троицкая, А.Л. Шекеро // Техническая диагностика и неразрушающий контроль. — 2007. — № 1. — С. 17-23. — рос. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Техническая диагностика и неразрушающий контроль |
| description | Рассмотрены основные принципы метода дальнодействующего ультразвука (LRUCM) для диагностики технического состояния протяженных инженерных конструкций и сооружений. Описаны цели и структура проекта LRUCM, который выполняется по плану 6-й Рамочной Программы Европейского Союза. Приведены результаты опроса потребностей стран Европы в технологии LRUCM, включая Украину.
The paper deals with the main principles of the long-range ultrasonic control method (LRUCM) for diagnostics of the technical condition of extended engineering structures and constructions. The goals and structure of LRUCM project fulfilled under the EU 6th Framework Program are described. Results of surveying the requirements of the European countries for LRUCM technology, including Ukraine are given.
|
| first_indexed | 2025-12-07T13:14:38Z |
| format | Article |
| fulltext |
УДК 621.19.16
О КОЛЛЕКТИВНОМ ПРОЕКТЕ СТРАН ЕВРОПЫ
ПО МОНИТОРИНГУ СОСТОЯНИЯ ОБЪЕКТОВ
ПОСРЕДСТВОМ ДАЛЬНОДЕЙСТВУЮЩЕГО
УЛЬТРАЗВУКА (LRUCM)
В. А. ТРОИЦКИЙ, А. И. БОНДАРЕНКО, Н. В. ТРОИЦКАЯ, А. Л. ШЕКЕРО
Рассмотрены основные принципы метода дальнодействующего ультразвука (LRUCM) для диагностики технического
состояния протяженных инженерных конструкций и сооружений. Описаны цели и структура проекта LRUCM,
который выполняется по плану 6-й Рамочной Программы Европейского Союза. Приведены результаты опроса пот-
ребностей стран Европы в технологии LRUCM, включая Украину.
The paper deals with the main principles of the long-range ultrasonic control method (LRUCM) for diagnostics of the
technical condition of extended engineering structures and constructions. The goals and structure of LRUCM project fulfilled
under the EU 6th Framework Program are described. Results of surveying the requirements of the European countries for
LRUCM technology, including Ukraine are given.
В странах Европы эксплуатируется множество
протяженных инженерных конструкций и соору-
жений, основными из которых являются нефте-
и газопроводы, железнодорожные рельсы, морские
основания, вантовые мосты, плоские речные сваи
и волнобойные стенки. Результатом длительной
эксплуатации этих конструкций в естественных ус-
ловиях является образование в них повреждений
различного происхождения и формы (трещины,
коррозия и т. д.). Для решения задач диагностики
технического состояния таких объектов странами
Европы инициировано выполнение проекта «Мо-
ниторинг состояния объектов посредством даль-
нодействующего ультразвука (LRUCM)» (в ори-
гинале — Long Range Ultrasonic Condition
Monitoring), который выполняется по плану 6-й
Рамочной Программы Европейского Союза. Для
выполнения проекта создан Консорциум, в состав
которого входят следующие организации:
федерации, общества и ассоциации по нераз-
рушающему контролю (Общества по НК): EFNDT
(Бельгия), DGZfP (Германия), AEND (Испания),
APMI (Португалия), AIPnD (Италия), BSpZ (Бол-
гария), USNDT (Украина);
малые и средние предприятия по НК (МСП):
CPS (Англия), I&T (Италия), Sonatest (Англия),
Isotest (Италия), RARI (Португалия), ACIL (Пор-
тугалия), Atlantis NDE (Испания), NDT Con (Ан-
глия), ATG (Чехия);
научно-исследовательские организации (НИИ):
TWI (Англия), ISQ (Португалия), KCC (Англия),
Zenon (Греция), KTU (Литва), Nexus (Болгария).
Организация, ответственная за выполнение ра-
бот по проекту — TWI Ltd (Англия). Целью про-
екта является развитие новых технологий диагнос-
тики и контроля протяженных инженерных соору-
жений и прежде всего разработка новых техно-
логических инструментов — датчиков и систем
дальнодействующего ультразвукового контроля
(УЗК), предназначенных для обнаружения дефек-
тов и коррозионных поражений.
Используемые на протяжении последних пя-
тидесяти лет методы контроля протяженных ин-
женерных сооружений имеют основной недоста-
ток: с определенного места может быть прокон-
тролирована только небольшая по площади зона
с максимальными размерами, измеряемыми десят-
ками миллиметров. Это значит, что для контроля
больших конструкций, таких как трубопроводы и
трубные конструкции, мостовые канаты, рукав-
ные части оснований морских платформ и др., не-
обходимы большие временные и финансовые зат-
раты. Кроме того, эти методы контроля требуют
доступа непосредственно ко всем участкам кон-
струкции в целом. Затраты на обеспечение дос-
тупа к поверхностям конструкции могут превы-
шать затраты по диагностике конструкции в 5…10
раз, что приводит к значительным общим затра-
там.
Основные принципы метода дальнодейству-
ющего УЗК. Метод дальнодействующего УЗК
(LRUT) основан на использовании направленных
волн, способных распространяться на большие
расстояния от места закрепления датчиков, что
позволяет по эхо-сигналам обнаруживать, к при-
меру, коррозионные поражения. Термин «направ-
ленная волна» в неразрушающем контроле (НК)
означает «волну с высокочастотной модой, расп-
ространяющуюся вдоль пластин и труб». Эти вол-
ны характеризуются небольшим затуханием, так
© В. А. Троицкий, А. И. Бондаренко, Н. В. Троицкая, А. Л. Шекеро, 2007
ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА И НЕРАЗРУШАЮЩИЙ КОНТРОЛЬ, №1,2007 17
как энергия при распространении концентрирует-
ся между нижней и верхней поверхностями трубы.
При НК трубопроводов направленными волнами
используется именно их способность распрост-
раняться на большие расстояния, что позволяет
контролировать участки трубопроводов от нес-
кольких метров до нескольких десятков метров.
Поэтому по сравнению с традиционными мето-
дами контроля производительность контроля
направленными волнами намного выше, а сто-
имость ниже.
Принципы метода LRUT для контроля трубоп-
роводов отличаются от принципов традиционных
методов НК. На рис. 1, а приведена схема контроля
трубопроводов традиционными методами (ультраз-
вуковым, вихретоковым, цифровой радиографией и
т. д.), которые позволяют контролировать только
небольшие по площади участки (несколько квад-
ратных сантиметров), находящиеся непосредс-
твенно под преобразователем. Предлагаемая схе-
ма контроля методом LRUT, принцип действия ко-
торого основан на использовании направленных
волн, показана на рис. 1, б. Посредством этого ме-
тода можно контролировать десятки метров инже-
нерных протяженных конструкций с одного подго-
товленного участка на их поверхности, даже если
эти конструкции находятся под землей и имеют изо-
ляционные покрытия. В LRUT направленная волна
возбуждается пьезо- или электромагнитными пре-
образователями, расположенными в кольце, которое
закрепляется на трубе по периметру.
Направленная волна по типу может быть про-
дольной или крутильной. Пакетные сигналы име-
ют частоту от 20 до 100 кГц. Несполошности в
трубе отражают ультразвук обратно на кольцо
преобразователей. Время прохождения волны от
кольца к дефекту и обратно к кольцу дает воз-
можность определить местоположение дефекта в
трубе с достаточной точностью (приблизительно
±100 мм). Сварные соединения трубопроводов яв-
ляются симметричными отражателями, поэтому
они симметрично отражают волны обратно к коль-
цу преобразователей. Такие отражатели, как кор-
розионные поражения, являются асимметричны-
ми отражателями и поэтому вызывают конверта-
цию волновой моды, что позволяет отличать их
от сварных соединений. Достоверно определяются
дефекты, площадь поперечного сечения которых
составляет более 10 % толщины стенки трубы.
Цели и структура проекта LRUCM. В про-
цессе выполнения работ по проекту будут
1) разработаны:
новые многоканальные дефектоскопы, в кото-
рых каждый канал будет иметь свой адрес, что
позволит возбуждать преобразователи как фази-
рованную решетку;
сенсорные решетки для возбуждения различ-
ных типов волновых мод, что позволит увеличить
протяженность контроля до 200 м и более;
алгоритмы обработки сигналов и программное
обеспечение для УЗК протяженных сооружений;
2) исследованы:
влияние на чувствительность и протяженность
контроля различных факторов, таких как покры-
тия, виды почвы, типы и характеристики продук-
та, геометрия трубы, а также характер несплош-
ности;
возможность уменьшения усилия прижима
пьезопреобразователей к трубе, а также возмож-
ность использования электромагнитных сенсоров;
возможность дополнительного применения ме-
тода LRUT, например, для контроля плоских свай,
которыми укреплены тысячи километров побе-
режья Европы и берегов рек.
Проект LRUСM содержит 10 рабочих пакетов
(WP). Структурная схема проекта приведена на
рис. 2.
На схеме не показаны рабочие пакеты — WPA
и WPJ. Задачей рабочего пакета WPA является
изучение потребностей рынка в технологии LRUT
в странах Европы. С этой целью было проведено
изучение потребности промышленности Европы
в методе LRUT в странах, участвующих в Кон-
сорциуме. В выполнении пакета WPA принимают
участие все участники консорциума. Пакет WPJ
обеспечивает управление проектом и выполняется
лидером проекта — организацией TWI Ltd (Ан-
глия).
Опрос потенциальных потребителей техно-
логии LRUT. Для изучения потребностей рынка
в технологии LRUT были разработаны опросные
формы по шести потенциальным областям при-
менения данного метода:
технологические трубопроводы для углеводо-
родов, химикатов, воды и других технологических
продуктов;
магистральные трубопроводы для транспорти-
ровки газов, углеводородных жидкостей, воды и
других продуктов;
Рис. 1. Схема контроля трубопровода традиционными мето-
дами (а) и методом дальнодействующего УЗК направленны-
ми волнами (б)
18 ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА И НЕРАЗРУШАЮЩИЙ КОНТРОЛЬ, №1,2007
рельсы для железных дорог;
трубы для всех типов теплообменни-
ков — из черных и цветных металлов;
кабели из многожильной проволоки
для поддержки пролетов мостов и дру-
гих применений;
гофрированные секции для укрепле-
ния берегов рек и морей, а также глу-
боких траншей.
Общества по НК направляли опрос-
ники на предприятия и в организации
— потенциальным пользователям новой
технологии. Всего было получено 49 от-
ветов.
От Украины в опросе, проведенном
Украинским обществом НКТД, приняли
участие научно-исследовательские и
учебные организации, предприятия раз-
личных форм собственности, работаю-
щие в области НК и ТД промышленных
объектов (всего 19 организаций). Среди
организаций, давших наиболее полные
ответы на вопросы опросника, следует
отметить следующие:
ЗАО «Морское бюро Регистра»,
Одесса;
ЗАО «Северодонецкое объединение
«Азот», Луганская область;
МП «ДИСИТ» НАН Украины, Киев;
Энергоналадка Киевэнерго, Киев;
ООО «Энергосервис», Харьков;
АЦНК при Институте электросварки им. Е. О.
Патона НАН Украины, Киев;
ОКТБ ИЭС им. Е. О. Патона НАН Украины,
Киев;
ГП «Центр сертификации и контроля качества
строительства объектов нефтегазового комплекса
Украины», Днепропетровск.
Исходя из собранной информации, вытекает
много новых вопросов, что свидетельствует о не-
обходимости дальнейшего общения с
потенциальными потребителями техно-
логии LRUТ. В частности, из опросни-
ков получено недостаточное количество
информации по экономическим вопро-
сам в связи с ограничением для многих
компаний давать эту информацию. Сбор
информации продолжается.
Далее в обзоре рассматриваются ре-
зультаты опроса по различным направ-
лениям.
Активность компаний (рис. 3). Рес-
пондентов просили отметить принад-
лежность к соответствующему типу ор-
ганизации.
Свыше 30 % предприятий, приняв-
ших участие в опросе, — поставщики
услуг по НК. Кроме того, отмечено, что
все поставщики услуг по НК, участвовавшие в оп-
росе, — МСП. Они выполняют контроль для вла-
дельцев или поставщиков оборудования (или от-
дельных его частей). Также они выполняют ра-
боты по НК для подрядчиков по инженерным и
строительным работам, обслуживают технологи-
ческие заводы.
Производителями и поставщиками средств для
НК также являются МСП. Их рынок распростра-
Рис. 2. Структурная схема проекта LRUCM
Рис. 3. Активность компаний
ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА И НЕРАЗРУШАЮЩИЙ КОНТРОЛЬ, №1,2007 19
няется не только на организации, предоставляю-
щие услуги по контролю, но и на некоторых вла-
дельцев заводов, эксплуатационщиков, которые
имеют свои отделы контроля.
Многие производители и поставщики средств
для контроля, кроме того, являются учебными ор-
ганизациями, в тех случаях, когда обучение обес-
печивает цельность их услуг заказчику. Научно-
исследовательская работа является основным ви-
дом деятельности для тех производителей средств
НК, которые ищут новые виды применения для
своих приборов и материалов.
Продукция, относящаяся к деятельности
компаний (рис. 4). Опрашиваемых попросили
оценить промышленную продукцию в зависимос-
ти от степени важности для их деятельности по
шкале от 3 (высокой) до 1 (низкой) или как не
относящуюся к их деятельности (0).
Деятельность опрошенных компаний в основ-
ном направлена на контроль труб при их изго-
товлении (32 %), трубопроводов (26 %) и заводс-
кого оборудования, такого, как теплообменники
(19 %). Интерес к контролю железнодорожных
рельсов имеют специалисты, работающие в этой
области, а также некоторые сервисные компании,
увидевшие потребность в их контроле, не удов-
летворенную существующими технологиями.
Один опрашиваемый интересуется контролем
стальных кабелей (владелец вантового моста). Ди-
агностика защитных сооружений — еще один при-
мер в пользу применения метода LRUT в граж-
данском строительстве, где в настоящее время не-
велика потребность в услугах по контролю из-за
отсутствия приемлемой технологии.
Методы эксплуатационного контроля
(рис. 5). Опрашиваемых попросили отметить уро-
вень текущего применения от 3 (высокий) до 1
(низкий). Результаты по различным типам про-
дукции (трубам, трубопроводам, рельсам, трубам
теплообменников, кабелям и защитным сооруже-
ниям) были объединены.
Основными методами НК, отмеченными в ан-
кетах, являются магнитный, капиллярный, вихре-
токовый, ультразвуковой и радиографический.
Эти пять методов охвачены национальными и
международными схемами подготовки и сертифи-
кации специалистов по НК. Визуальный контроль
является неотъемлемой частью всех остальных
методов контроля, но часто используется самос-
тоятельно в тех случаях, когда все дефекты вы-
ходят на поверхность и достаточно велики, что
позволяет видеть их невооруженным глазом. Вы-
ходящие на поверхность несплошности — это
обычно намного более серьезные дефекты, чем
подповерхностные, хотя и подповерхностные де-
фекты могут дорасти до поверхности и вызвать
затем быстрое разрушение. Магнитный и капил-
лярный методы контроля используются для обна-
ружения выходящих на поверхность дефектов с
малым раскрытием, и, следовательно, являются
достаточно распространенными методами контро-
ля. Вихретоковый метод контроля имеет большую
чувствительность к дефектам, выходящим на по-
верхность, а вихретоковые датчики открывают
доступ к таким скрытым поверхностям, как внут-
ренняя поверхность труб. Ультразвуко-
вой и радиографический контроль ис-
пользуются для выявления внутренних
дефектов. С недавнего времени они ав-
томатизированы. При автоматизирован-
ном УЗК используются механические
сканеры и компьютерные программы
для сбора и анализа данных. При авто-
матизированном радиографическом
контроле для сбора данных о дефектах
вместо рентгеновской пленки использу-
ются детекторные решетки и цифровые
методы для улучшения изображений.
Из результатов опроса видно, что ав-
томатизированные методы распростра-
няются пока медленно. Только 19% от-
ветивших проявляют большой интерес
к автоматизированному УЗК, несмотря
Рис. 4. Продукция, относящаяся к деятельности компаний
Рис. 5. Методы эксплуатационного контроля
20 ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА И НЕРАЗРУШАЮЩИЙ КОНТРОЛЬ, №1,2007
на недавно введенные национальные
стандарты и нормы для автоматизиро-
ванного УЗК трубопроводов и сосудов
давления. Цифровая радиография — но-
вая технология и прежде чем метод мо-
жет быть реализован необходимо аттес-
товать нормы и методики проведения
такого контроля.
При эксплуатационном контроле ка-
чества труб используется широкий ди-
апазон методов, причем чаще всего при-
меняется ручной УЗК, за которым сле-
дуют методы поверхностного контроля
и радиография. Реже остальных исполь-
зуются вихретоковые методы. Ультраз-
вуковые методы применяются в основ-
ном для измерения толщины конкрет-
ных участков трубопроводов, таких как
гибы и отводы. При этом применяются простые
в использовании цифровые толщиномеры, не тре-
бующие специальной подготовки поверхности.
Ручной УЗК также является широко исполь-
зуемым методом контроля трубопроводов. Важ-
ную роль для контроля трубопроводов играют
электромагнитные методы. Они используются во
внутритрубных снарядах, которые пропускаются
через трубу вместе с потоком продукта, перено-
сящим датчики, и выявляют коррозию, трещины,
вмятины и другие повреждения. В тех местах, где
обнаружены следы дефектов, для определения их
размеров применяется ручной УЗК и радиография.
Для выявления трещин в рельсах используется
в основном автоматизированный УЗК, дающий
возможность контролировать путь со скоростью
до 35 км/ч. По-прежнему есть необходимость в
проведении ручного УЗК дефектных участков для
подтверждения показаний автоматизированного
контроля. Один из респондентов
заинтересован в контроле железнодо-
рожного пути для выявления радиаль-
ных трещин, образовавшихся вокруг
отверстий под болты для крепления
накладок.
Трубки теплообменников контро-
лируются в основном вихретоковым
методом. Это достаточно быстрый
контроль, хотя его скорость снижает-
ся в связи с необходимостью очистки
труб. Несмотря на высокую надеж-
ность, существуют проблемы с конт-
ролем в местах отверстий и бандажей.
Один респондент — владелец мос-
та — использует только визуальный
метод, хотя он и знает о существо-
вании электромагнитного метода для
контроля кабелей. Некоторые ком-
пании по НК проявили интерес к раз-
витию новой технологии для контроля кабелей ка-
натных подъемников.
Отбойные стенки для защиты причалов в га-
ванях должны контролироваться под водой. По-
этому контроль таких объектов ограничивается
применением визуального метода и измерением
толщины с помощью УЗК.
Уверенность в методах контроля (рис. 6). От-
ветивших попросили оценить используемые ими
в настоящее время перечисленные выше методы
по уровню уверенности в результатах от 3 (вы-
сокий) до 1 (низкий).
Высокую степень уверенности в применяемых
методах контроля имеют около 1/3 опрашивае-
мых, что больше имеющих только среднюю сте-
пень уверенности. Количество респондентов с
низкой степенью уверенности незначительное.
Относительно метода цифровой радиографии и
вихретокового метода контроля большее количес-
Рис. 6. Степень уверенности в результатах методов контроля
Рис. 7. Вопросы контроля
ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА И НЕРАЗРУШАЮЩИЙ КОНТРОЛЬ, №1,2007 21
тво респондентов имеют среднюю степень уверен-
ности.
Вопросы контроля (рис. 7). Опрашиваемых
попросили оценить важность различных факторов
для контроля той продукции, которую они диаг-
ностируют.
Результаты показали, что 65 % респондентов
ответили, что при выполнении контроля такой
фактор как «квалификация оператора» является
очень важным и только 3 % посчитали его наи-
менее важным. Представляется, что обучение и
квалификация операторов по НК является огра-
ничивающим фактором для быстрого внедрения
метода LRUT.
Как важный оценили фактор «характеристики
оборудования» 52 % участвующих в опросе орга-
низаций. Однако 43 % опрашиваемых считают
особенно важным «охват объекта при контроле»,
несмотря на внедрение методологии, основанной
на выявлении областей с высокой вероятностью
наличия в них несплошностей и их последующим
детальным контролем. Неожиданно большой про-
цент опрошенных считают, что «стоимость кон-
троля» имеет среднюю важность (37 %). Очевидна
сильная зависимость между «стоимостью контро-
ля» и «скоростью контроля». Высокая важность
фактора «минимальный размер выявляемого де-
фекта» подчеркнута 38 % ответивших, хотя этот
умеренный процент объясняется пониманием спе-
циалистами того, что по мере повышения чувс-
твительности контроля увеличивается и количес-
тво ложных показаний. Для 28 % предприятий,
участвовавших в опросе, «количество ложных по-
казаний» очень важно. Вопросы обеспечения ка-
чества и создания надежной
системы документирования,
оптимальных методов работы,
охраны здоровья и труда опе-
раторов-дефектоскопистов
признаются приблизительно
одной третью компаний, при-
нявших участие в опросе.
Предполагаемые преиму-
щества метода LRUT (рис. 8).
Опрашиваемых попросили от-
метить предполагаемые преи-
мущества технологии LRUT.
Наиболее важным предполага-
емым преимуществом LRUT
50 % респондентов считают та-
кой фактор контроля, как
«100%-й охват объекта при кон-
троле» (рис. 8), в то время, как
для 26 % опрашиваемых наи-
менее важным преимуществом
LRUT является «диапазон кон-
троля свыше 100 м». Кроме то-
го, важным преимуществом
LRUT 45 % опрашиваемых отмечен фактор «вы-
являемость дефектов» при контроле. Фактор «вы-
явление трещин» считают важным большее коли-
чество опрашиваемых (42 %), чем тех, которые от-
метили фактор «выявление коррозии» (38 %), хотя
последний фактор в действительности является
самым важным преимуществом LRUT труб. Фак-
торы «точное определение местоположения де-
фектов» и «определение критических размеров де-
фектов» находятся приблизительно на одном
уровне по количеству ответов: 30 % респондентов
отметили высокую важность «точного определе-
ния положения дефектов» и лишь немного мень-
шее количество 26 % — «определение критичес-
кого размера дефектов». Фактор «контроль роста
дефектов» большинство ответивших (26 %) пос-
читали преимуществом средней важности.
Одной из исходных целей новой технологии
— технологии LRUT — является выявление де-
фектов на недоступных контролю участках труб
(в изоляции, в воздушных, подземных и подвод-
ных переходах). Поэтому для многих респонден-
тов (26 %) очень важен контроль объектов, нахо-
дящихся под землей, так же как он важен и тем
(27 %), кому требуется диагностировать недос-
тупные для контроля участки объектов, которые
могут находиться над землей.
В противоположность высокому уровню важ-
ности, присвоенному фактору «квалификация опе-
ратора» в разделе «Вопросы контроля», фактор
«простота работы» оборудования для LRUT, ко-
торый играет важную роль в работе оператора,
считают очень важным только 25 % ответивших.
Некоторые респонденты устно прокомментирова-
Рис. 8. Предполагаемые преимущества LRUT
22 ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА И НЕРАЗРУШАЮЩИЙ КОНТРОЛЬ, №1,2007
ли, что «простота работы» является важным фак-
тором для уменьшения ошибок оператора.
«Снижение стоимости контроля» как важное
преимущество метода LRUT рассматривают толь-
ко 30 % ответивших.
У некоторых компаний, занимающихся НК,
уже есть опыт использования LRUT для испыта-
ния труб на наличие коррозии. Среди недостатков
подчеркнуты следующие:
сложность убеждения заказчиков в преиму-
ществах такой технологии контроля труб. Они
считают, что единственная ценность контроля зак-
лючается в возможности определения размеров
дефектов. Одно лишь выявление дефектов явля-
ется недостаточным;
сложность контроля закопанной в землю трубы
из-за высокого затухания ультразвука;
отсутствие нормативной документации на ис-
пользование этого метода.
Экономические аспекты. Респондентов поп-
росили ответить на вопрос об обычной частоте
контроля и вероятной стоимости его выполнения
с точки зрения предоставляющих услуги по кон-
тролю компаний и экономическом аспекте с точки
зрения владельцев/эксплуатационщиков.
Очень мало ответивших заполнили эту часть
вопросника. Те, кто это сделал, высказали следу-
ющие замечания:
частота контроля сильно различается: от нес-
кольких дней (при контроле для мониторинга кон-
кретных трещин) до периодов, равных 12 годам
(между капитальными ремонтами или остановка-
ми);
стоимость LRUT должна быть на уровне сто-
имости автоматизированного УЗК, чтобы покрыть
высокие капитальные вложения и стоимость под-
готовки операторов. Типичные цифры —
1500…2000 евро в день;
экономический эффект зависит от объема при-
менения.
Выводы и рекомендации
На заседании, посвященном итогам первого года
выполнения работ по проекту, состоявшемся 1–2
октября 2006 г. в Берлине, были сделаны следу-
ющие выводы и рекомендации.
Продолжается сбор информации о потребнос-
тях в новой технологии дальнодействующего низ-
кочастотного УЗК (LRUT).
Для продолжения сбора информации о потреб-
ностях в новой технологии, ее ограничениях, для
определения рынка для данной технологии орга-
низациям Украины и России, которые занимаются
диагностикой промышленных объектов и конс-
трукций, предложено выходить на созданный веб-
сайт проекта: www.lrucm.eu.com. Там размещена
информация о проекте LRUCM, а в разделе «Qu-
estionnaire» помещен опросник по маркетингу тех-
нологии LRUT.
В рамках проекта LRUCM основное внимание
уделено контролю трубопроводов. Именно для
контроля трубопроводов и была применена в на-
чале 1990-х годов идея метода LRUT. Планиру-
ется расширить эту технологию на трубы с гиба-
ми, увеличить дальность обнаружения дефектов
при испытаниях подземных трубопроводов, нап-
равить усилия на выявление трещин и коррозии.
В Европе насчитывается более 300 вантовых
мостов, многие из них разрушаются вследствие
старения. Поэтому необходимо обследовать слож-
ные крепления канатов и кронштейны для опре-
деления остаточного ресурса. Проектом LRUCM
предусмотрена разработка средств для сбора ос-
новных данных о состоянии канатов мостов с тем,
чтобы дать заключение о возможности их даль-
нейшей безопасной эксплуатации.
В Европе эксплуатируются тысячи километров
речных и морских свайных укреплений, служащих
для защиты береговой линии. Основную опас-
ность представляет коррозия, поэтому необходим
экономичный метод для определения степени кор-
розионного ослабления. Проект LRUCM нацелен
на создание средств быстрого контроля состояния
свай и морских платформ для определения тех,
которые нуждаются в замене.
Хотя с помощью вихретокового метода хорошо
контролируются неферромагнитные трубы, доста-
точно сложно применить этот метод для контроля
ферромагнитных стальных труб, используемых в
большинстве теплообменников. Дальнодействую-
щий низкочастотный ультразвук может стать аль-
тернативным методом для контроля таких труб.
В ходе выполнения проекта LRUCM будет раз-
работано оборудование, позволяющее выполнять
этот контроль более эффективно, без предвари-
тельной очистки внутренних каналов труб.
Проектом предусмотрена разработка програм-
мы для обучения персонала данному методу кон-
троля, а также необходимых экзаменационных ма-
териалов и образцов, отвечающих требованиям
EN 473. Эта программа будет внедрена через су-
ществующие схемы национальных обществ по
НК.
Ин-т электросварки им. Е. О. Патона НАН Украины,
Киев
Поступила в редакцию
14.11.2006
ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА И НЕРАЗРУШАЮЩИЙ КОНТРОЛЬ, №1,2007 23
|
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-103128 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 0235-3474 |
| language | Russian |
| last_indexed | 2025-12-07T13:14:38Z |
| publishDate | 2007 |
| publisher | Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Троицкий, В.А. Бондаренко, А.И. Троицкая, Н.В. Шекеро, А.Л. 2016-06-14T08:44:34Z 2016-06-14T08:44:34Z 2007 О коллективном проекте стран Европы по мониторингу состояния объектов посредством дальнодействующего ультразвука (LRUCM) / В.А. Троицкий, А.И. Бондаренко, Н.В. Троицкая, А.Л. Шекеро // Техническая диагностика и неразрушающий контроль. — 2007. — № 1. — С. 17-23. — рос. 0235-3474 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/103128 621.19.16 Рассмотрены основные принципы метода дальнодействующего ультразвука (LRUCM) для диагностики технического состояния протяженных инженерных конструкций и сооружений. Описаны цели и структура проекта LRUCM, который выполняется по плану 6-й Рамочной Программы Европейского Союза. Приведены результаты опроса потребностей стран Европы в технологии LRUCM, включая Украину. The paper deals with the main principles of the long-range ultrasonic control method (LRUCM) for diagnostics of the technical condition of extended engineering structures and constructions. The goals and structure of LRUCM project fulfilled under the EU 6th Framework Program are described. Results of surveying the requirements of the European countries for LRUCM technology, including Ukraine are given. ru Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України Техническая диагностика и неразрушающий контроль Неразрушающий контроль О коллективном проекте стран Европы по мониторингу состояния объектов посредством дальнодействующего ультразвука (LRUCM) About a collective project of European countries on long-range ultrasonic monitoring of the condition of facilities Article published earlier |
| spellingShingle | О коллективном проекте стран Европы по мониторингу состояния объектов посредством дальнодействующего ультразвука (LRUCM) Троицкий, В.А. Бондаренко, А.И. Троицкая, Н.В. Шекеро, А.Л. Неразрушающий контроль |
| title | О коллективном проекте стран Европы по мониторингу состояния объектов посредством дальнодействующего ультразвука (LRUCM) |
| title_alt | About a collective project of European countries on long-range ultrasonic monitoring of the condition of facilities |
| title_full | О коллективном проекте стран Европы по мониторингу состояния объектов посредством дальнодействующего ультразвука (LRUCM) |
| title_fullStr | О коллективном проекте стран Европы по мониторингу состояния объектов посредством дальнодействующего ультразвука (LRUCM) |
| title_full_unstemmed | О коллективном проекте стран Европы по мониторингу состояния объектов посредством дальнодействующего ультразвука (LRUCM) |
| title_short | О коллективном проекте стран Европы по мониторингу состояния объектов посредством дальнодействующего ультразвука (LRUCM) |
| title_sort | о коллективном проекте стран европы по мониторингу состояния объектов посредством дальнодействующего ультразвука (lrucm) |
| topic | Неразрушающий контроль |
| topic_facet | Неразрушающий контроль |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/103128 |
| work_keys_str_mv | AT troickiiva okollektivnomproektestranevropypomonitoringusostoâniâobʺektovposredstvomdalʹnodeistvuûŝegoulʹtrazvukalrucm AT bondarenkoai okollektivnomproektestranevropypomonitoringusostoâniâobʺektovposredstvomdalʹnodeistvuûŝegoulʹtrazvukalrucm AT troickaânv okollektivnomproektestranevropypomonitoringusostoâniâobʺektovposredstvomdalʹnodeistvuûŝegoulʹtrazvukalrucm AT šekeroal okollektivnomproektestranevropypomonitoringusostoâniâobʺektovposredstvomdalʹnodeistvuûŝegoulʹtrazvukalrucm AT troickiiva aboutacollectiveprojectofeuropeancountriesonlongrangeultrasonicmonitoringoftheconditionoffacilities AT bondarenkoai aboutacollectiveprojectofeuropeancountriesonlongrangeultrasonicmonitoringoftheconditionoffacilities AT troickaânv aboutacollectiveprojectofeuropeancountriesonlongrangeultrasonicmonitoringoftheconditionoffacilities AT šekeroal aboutacollectiveprojectofeuropeancountriesonlongrangeultrasonicmonitoringoftheconditionoffacilities |