Оптимизация химического состава и структуры металла ремонтных швов при исправлении дефектов в сварных соединениях труб с примене- нием многослойной сварки

• Published in: Автоматическая сварка
• Date: 2013
• Main Authors: Рыбаков, А.А., Филипчук, Т.Н., Демченко, Ю.В.
• Format: Article
• Language: Russian
• Published: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2013
• Subjects: Научно-технический раздел
• Online Access: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/103145
• Journal Title: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Cite this: Оптимизация химического состава и структуры металла ремонтных швов при
 исправлении дефектов в сварных соединениях труб с применением многослойной сварки / А.А. Рыбаков, Т.Н. Филипчук, Ю.В. Демченко // Автоматическая сварка. — 2013. — № 12 (727). — С. 24-30. — Бібліогр.: 5 назв. — рос.

Исследованы структура и свойства металла ремонтных швов, выполняемых многопроходной сваркой при исправлении
 дефектов в швах газо-нефтепроводных труб. Определены изменения химического состава и ударной вязкости
 при отрицательных температурах, а также особенности структурных характеристик металла отдельных проходов
 ремонтных швов. Показано, что при ручной дуговой и механизированной сварке под флюсом и в защитных газах
 с применением традиционных для производства труб сварочных материалов металл последних проходов ремонтного
 шва чрезмерно обогащается теми или иными легирующими элементами (марганцем, кремнием, хромом, молибденом
 и др.), присутствующими в таких материалах. Это приводит к формированию неблагоприятной структуры: участков
 верхнего бейнита, развитой сетки полигонизационных границ, пограничных выделений углеродистой второй фазы,
 что в свою очередь провоцирует образование в швах холодных трещин. С учетом результатов исследований
 разработаны требования к химическому составу сварочной проволоки для исправления дефектов в швах труб
 многопроходной сваркой, предусматривающие ограничение содержания легирующих элементов. При многопроходной сварке под флюсом предложено также применять алюминатный флюс. Проволока рекомендованного состава
 апробирована при исправлении дефектов в швах труб сваркой в защитном газе и обеспечила высокую ударную
 вязкость металла ремонтных швов в сочетании с достаточной стойкостью против возникновения трещин. Результаты
 исследований могут быть использованы для исправления дефектов в швах при производстве труб, а также многопроходной сварке других металлических конструкций.