Определение причин возникновения трещин в конструктивных элементах башни новой вентиляционной трубы на Чернобыльской АЭС
Выполнен анализ проектной и эксплуатационной документации, а также соответствие фактических нагрузок и режимов эксплуатации новой вентиляционной трубы требованиям данной документации. Проанализированы результаты неразрушающего контроля основного металла и сварных соединений конструктивных элементов...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Автоматическая сварка |
|---|---|
| Дата: | 2014 |
| Автори: | , , , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Russian |
| Опубліковано: |
Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
2014
|
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/103253 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Определение причин возникновения трещин в конструктивных элементах башни новой вентиляционной трубы на Чернобыльской АЭС / В.М. Тороп, Э.Ф. Гарф, А.В. Якимкин, Е.Е. Гопкало // Автоматическая сварка. — 2014. — № 1 (728). — С. 5-16. — Бібліогр.: 12 назв. — рос. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| id |
nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-103253 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
Тороп, В.М. Гарф, Э.Ф. Якимкин, А.В. Гопкало, Е.Е. 2016-06-15T06:43:30Z 2016-06-15T06:43:30Z 2014 Определение причин возникновения трещин в конструктивных элементах башни новой вентиляционной трубы на Чернобыльской АЭС / В.М. Тороп, Э.Ф. Гарф, А.В. Якимкин, Е.Е. Гопкало // Автоматическая сварка. — 2014. — № 1 (728). — С. 5-16. — Бібліогр.: 12 назв. — рос. https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/103253 624.072.002.2 Выполнен анализ проектной и эксплуатационной документации, а также соответствие фактических нагрузок и режимов эксплуатации новой вентиляционной трубы требованиям данной документации. Проанализированы результаты неразрушающего контроля основного металла и сварных соединений конструктивных элементов новой вентиляционной трубы на ЧАЭС. Трещины в узлах башни новой вентиляционной трубы ЧАЭС носят системный характер. Они образовались в зонах сварных узловых соединений трех верхних ярусов башни, в которых элементы решетки выполнены из труб сечением 193,7×6 мм. В настоящий момент трещины выявлены в 17 узлах прорезной фасонки стойки и в 17 узлах крепления раскосов к распорке. Отобраны темплеты, представляющие собой трещиносодержащие фрагменты фасонок — конструктивних элементов новой вентиляционной трубы ЧАЭС, изготовлены образцы и проведены экспериментальные исследования химического состава, микротвердости, механических свойств и структуры основного металла, металла зоны термического влияния и металла шва. Определены причины и механизмы возникновения трещин в конструктивных элементах новой вентиляционной трубы при проведении материаловедческих исследований на двух вырезанных темплетах. Фрактографические исследования выявили усталостный характер возникновения и развития поверхностных трещин в фасонках. Аэродинамический и прочностной расчеты сооружения и отдельных его элементов убедительно показали, что причиной возникновения трещин являются резонансные колебания раскосов в верхних трех секциях башни, направленные из плоскости граней и вызывающие переменные изгибные напряжения в узлах. Определены частоты колебаний и усилия, передаваемые на узлы. Поля напряжений, вызванные периодическими усилиями в раскосах, подтверждают зону образования и развития разрушения, а максимальные уровни напряжений значительно превосходят пределы усталости сварных соединений. Сделан вывод о том, что в проекте башни использованы устаревшие конструктивные решения узлов, характеризующиеся многочисленными зонами высокой концентрации напряжений, низким сопротивлением усталости и низкой сопротивляемостью коррозионным воздействиям. ru Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України Автоматическая сварка Научно-технический раздел Определение причин возникновения трещин в конструктивных элементах башни новой вентиляционной трубы на Чернобыльской АЭС Determination of causes of crack initiation in design elements of tower of new ventilation pipe at Chernobyl NPP Article published earlier |
| institution |
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| collection |
DSpace DC |
| title |
Определение причин возникновения трещин в конструктивных элементах башни новой вентиляционной трубы на Чернобыльской АЭС |
| spellingShingle |
Определение причин возникновения трещин в конструктивных элементах башни новой вентиляционной трубы на Чернобыльской АЭС Тороп, В.М. Гарф, Э.Ф. Якимкин, А.В. Гопкало, Е.Е. Научно-технический раздел |
| title_short |
Определение причин возникновения трещин в конструктивных элементах башни новой вентиляционной трубы на Чернобыльской АЭС |
| title_full |
Определение причин возникновения трещин в конструктивных элементах башни новой вентиляционной трубы на Чернобыльской АЭС |
| title_fullStr |
Определение причин возникновения трещин в конструктивных элементах башни новой вентиляционной трубы на Чернобыльской АЭС |
| title_full_unstemmed |
Определение причин возникновения трещин в конструктивных элементах башни новой вентиляционной трубы на Чернобыльской АЭС |
| title_sort |
определение причин возникновения трещин в конструктивных элементах башни новой вентиляционной трубы на чернобыльской аэс |
| author |
Тороп, В.М. Гарф, Э.Ф. Якимкин, А.В. Гопкало, Е.Е. |
| author_facet |
Тороп, В.М. Гарф, Э.Ф. Якимкин, А.В. Гопкало, Е.Е. |
| topic |
Научно-технический раздел |
| topic_facet |
Научно-технический раздел |
| publishDate |
2014 |
| language |
Russian |
| container_title |
Автоматическая сварка |
| publisher |
Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України |
| format |
Article |
| title_alt |
Determination of causes of crack initiation in design elements of tower of new ventilation pipe at Chernobyl NPP |
| description |
Выполнен анализ проектной и эксплуатационной документации, а также соответствие фактических нагрузок и режимов
эксплуатации новой вентиляционной трубы требованиям данной документации. Проанализированы результаты неразрушающего контроля основного металла и сварных соединений конструктивных элементов новой вентиляционной
трубы на ЧАЭС. Трещины в узлах башни новой вентиляционной трубы ЧАЭС носят системный характер. Они образовались в зонах сварных узловых соединений трех верхних ярусов башни, в которых элементы решетки выполнены
из труб сечением 193,7×6 мм. В настоящий момент трещины выявлены в 17 узлах прорезной фасонки стойки и в 17
узлах крепления раскосов к распорке. Отобраны темплеты, представляющие собой трещиносодержащие фрагменты
фасонок — конструктивних элементов новой вентиляционной трубы ЧАЭС, изготовлены образцы и проведены экспериментальные исследования химического состава, микротвердости, механических свойств и структуры основного
металла, металла зоны термического влияния и металла шва. Определены причины и механизмы возникновения трещин в конструктивных элементах новой вентиляционной трубы при проведении материаловедческих исследований
на двух вырезанных темплетах. Фрактографические исследования выявили усталостный характер возникновения и
развития поверхностных трещин в фасонках. Аэродинамический и прочностной расчеты сооружения и отдельных его
элементов убедительно показали, что причиной возникновения трещин являются резонансные колебания раскосов в
верхних трех секциях башни, направленные из плоскости граней и вызывающие переменные изгибные напряжения в
узлах. Определены частоты колебаний и усилия, передаваемые на узлы. Поля напряжений, вызванные периодическими
усилиями в раскосах, подтверждают зону образования и развития разрушения, а максимальные уровни напряжений
значительно превосходят пределы усталости сварных соединений. Сделан вывод о том, что в проекте башни использованы устаревшие конструктивные решения узлов, характеризующиеся многочисленными зонами высокой концентрации
напряжений, низким сопротивлением усталости и низкой сопротивляемостью коррозионным воздействиям.
|
| url |
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/103253 |
| fulltext |
|
| citation_txt |
Определение причин возникновения трещин в конструктивных элементах башни новой вентиляционной трубы на Чернобыльской АЭС / В.М. Тороп, Э.Ф. Гарф, А.В. Якимкин, Е.Е. Гопкало // Автоматическая сварка. — 2014. — № 1 (728). — С. 5-16. — Бібліогр.: 12 назв. — рос. |
| work_keys_str_mv |
AT toropvm opredeleniepričinvozniknoveniâtreŝinvkonstruktivnyhélementahbašninovoiventilâcionnoitrubynačernobylʹskoiaés AT garféf opredeleniepričinvozniknoveniâtreŝinvkonstruktivnyhélementahbašninovoiventilâcionnoitrubynačernobylʹskoiaés AT âkimkinav opredeleniepričinvozniknoveniâtreŝinvkonstruktivnyhélementahbašninovoiventilâcionnoitrubynačernobylʹskoiaés AT gopkaloee opredeleniepričinvozniknoveniâtreŝinvkonstruktivnyhélementahbašninovoiventilâcionnoitrubynačernobylʹskoiaés AT toropvm determinationofcausesofcrackinitiationindesignelementsoftowerofnewventilationpipeatchernobylnpp AT garféf determinationofcausesofcrackinitiationindesignelementsoftowerofnewventilationpipeatchernobylnpp AT âkimkinav determinationofcausesofcrackinitiationindesignelementsoftowerofnewventilationpipeatchernobylnpp AT gopkaloee determinationofcausesofcrackinitiationindesignelementsoftowerofnewventilationpipeatchernobylnpp |
| first_indexed |
2025-11-25T21:02:25Z |
| last_indexed |
2025-11-25T21:02:25Z |
| _version_ |
1850541116683714560 |