Перспективы создания сварных конструкций несущих элементов тележки грузового вагона

Перспективы создания сварных конструкций несущих элементов тележки грузового вагона

В последние годы на железных дорогах Украины и России участились аварии, связанные с разрушением литых несущих элементов трехэлементных тележек грузовых вагонов. В работе обосновывается целесообразность разработки и использования цельносварных несущих элементов тележки грузовых вагонов, обеспечива...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Автоматическая сварка
Date:2014
Main Authors: Махненко, О.В., Сапрыкина, Г.Ю., Мирзов, И.В., Пустовой, А.Д.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2014
Subjects:
Производственный раздел
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/103390
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Перспективы создания сварных конструкций несущих элементов тележки грузового вагона / О.В. Махненко, Г.Ю. Сапрыкина, И.В. Мирзов, А.Д. Пустовой // Автоматическая сварка. — 2014. — № 3 (730). — С. 36-42. — Бібліогр.: 20 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-103390
record_format dspace
spelling Махненко, О.В.
Сапрыкина, Г.Ю.
Мирзов, И.В.
Пустовой, А.Д.
2016-06-16T09:46:55Z
2016-06-16T09:46:55Z
2014
Перспективы создания сварных конструкций несущих элементов тележки грузового вагона / О.В. Махненко, Г.Ю. Сапрыкина, И.В. Мирзов, А.Д. Пустовой // Автоматическая сварка. — 2014. — № 3 (730). — С. 36-42. — Бібліогр.: 20 назв. — рос.
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/103390
621.791:629.462+621.791:69
В последние годы на железных дорогах Украины и России участились аварии, связанные с разрушением литых несущих элементов трехэлементных тележек грузовых вагонов. В работе обосновывается целесообразность разработки и использования цельносварных несущих элементов тележки грузовых вагонов, обеспечивающих повышение их эксплуатационной надежности. В Западной Европе широко используют сварные конструкции тележек грузовых вагонов. Предпринимаются попытки создания в Украине и России конструкций цельносварных элементов тележек грузовых вагонов, взаимозаменяемых с литыми конструкциями. Однако сегодня ни одна из разработанных сварных конструкций не применяется при регулярных грузоперевозках из-за неудачного конструирования сварных элементов тележки с точки зрения обеспечения необходимого запаса сопротивления усталости. Для создания конкурентоспособной сварной боковой рамы и надрессорной балки в первую очередь необходимо увеличить сопротивление усталости элементов тележки, повысить точность изготовления боковых рам для исключения перекосов осей колесных пар, приводящих к быстрому износу, снизить их массу и себестоимость, увеличить пробег элементов тележки между плановыми деповскими ремонтами. Расчеты на прочность сварных элементов тележки необходимо выполнять в соответствии с действующими нормами, а также с существующими в мире современными стандартами, нормами и рекомендациями, учитывающими последние достижения в области динамики железнодорожных вагонов и методов определения сопротивления усталости сварных соединений.
ru
Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
Автоматическая сварка
Производственный раздел
Перспективы создания сварных конструкций несущих элементов тележки грузового вагона
Prospects for manufacture of welded structures of load-carrying elements of freight wagon carriage
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Перспективы создания сварных конструкций несущих элементов тележки грузового вагона
spellingShingle Перспективы создания сварных конструкций несущих элементов тележки грузового вагона
Махненко, О.В.
Сапрыкина, Г.Ю.
Мирзов, И.В.
Пустовой, А.Д.
Производственный раздел
title_short Перспективы создания сварных конструкций несущих элементов тележки грузового вагона
title_full Перспективы создания сварных конструкций несущих элементов тележки грузового вагона
title_fullStr Перспективы создания сварных конструкций несущих элементов тележки грузового вагона
title_full_unstemmed Перспективы создания сварных конструкций несущих элементов тележки грузового вагона
title_sort перспективы создания сварных конструкций несущих элементов тележки грузового вагона
author Махненко, О.В.
Сапрыкина, Г.Ю.
Мирзов, И.В.
Пустовой, А.Д.
author_facet Махненко, О.В.
Сапрыкина, Г.Ю.
Мирзов, И.В.
Пустовой, А.Д.
topic Производственный раздел
topic_facet Производственный раздел
publishDate 2014
language Russian
container_title Автоматическая сварка
publisher Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
format Article
title_alt Prospects for manufacture of welded structures of load-carrying elements of freight wagon carriage
description В последние годы на железных дорогах Украины и России участились аварии, связанные с разрушением литых несущих элементов трехэлементных тележек грузовых вагонов. В работе обосновывается целесообразность разработки и использования цельносварных несущих элементов тележки грузовых вагонов, обеспечивающих повышение их эксплуатационной надежности. В Западной Европе широко используют сварные конструкции тележек грузовых вагонов. Предпринимаются попытки создания в Украине и России конструкций цельносварных элементов тележек грузовых вагонов, взаимозаменяемых с литыми конструкциями. Однако сегодня ни одна из разработанных сварных конструкций не применяется при регулярных грузоперевозках из-за неудачного конструирования сварных элементов тележки с точки зрения обеспечения необходимого запаса сопротивления усталости. Для создания конкурентоспособной сварной боковой рамы и надрессорной балки в первую очередь необходимо увеличить сопротивление усталости элементов тележки, повысить точность изготовления боковых рам для исключения перекосов осей колесных пар, приводящих к быстрому износу, снизить их массу и себестоимость, увеличить пробег элементов тележки между плановыми деповскими ремонтами. Расчеты на прочность сварных элементов тележки необходимо выполнять в соответствии с действующими нормами, а также с существующими в мире современными стандартами, нормами и рекомендациями, учитывающими последние достижения в области динамики железнодорожных вагонов и методов определения сопротивления усталости сварных соединений.
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/103390
citation_txt Перспективы создания сварных конструкций несущих элементов тележки грузового вагона / О.В. Махненко, Г.Ю. Сапрыкина, И.В. Мирзов, А.Д. Пустовой // Автоматическая сварка. — 2014. — № 3 (730). — С. 36-42. — Бібліогр.: 20 назв. — рос.
work_keys_str_mv AT mahnenkoov perspektivysozdaniâsvarnyhkonstrukciinesuŝihélementovteležkigruzovogovagona
AT saprykinagû perspektivysozdaniâsvarnyhkonstrukciinesuŝihélementovteležkigruzovogovagona
AT mirzoviv perspektivysozdaniâsvarnyhkonstrukciinesuŝihélementovteležkigruzovogovagona
AT pustovoiad perspektivysozdaniâsvarnyhkonstrukciinesuŝihélementovteležkigruzovogovagona
AT mahnenkoov prospectsformanufactureofweldedstructuresofloadcarryingelementsoffreightwagoncarriage
AT saprykinagû prospectsformanufactureofweldedstructuresofloadcarryingelementsoffreightwagoncarriage
AT mirzoviv prospectsformanufactureofweldedstructuresofloadcarryingelementsoffreightwagoncarriage
AT pustovoiad prospectsformanufactureofweldedstructuresofloadcarryingelementsoffreightwagoncarriage
first_indexed 2025-11-29T01:21:21Z
last_indexed 2025-11-29T01:21:21Z
_version_ 1850854358345842688

Similar Items