Бесконтактная сенсорная система для оценки геометрических параметров профилей железнодорожных рельсов
Разработаны аппаратные и программные средства двухканальной сенсорной системы для автоматической оценки параметров профиля железнодорожных рельсов. Предложены конструкционные решения для сенсорного блока системы, в который входят два отдельных измерительных оптических канала. Разработана методика к...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Техническая диагностика и неразрушающий контроль |
|---|---|
| Datum: | 2009 |
| 1. Verfasser: | |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Russian |
| Veröffentlicht: |
Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
2009
|
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/103406 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Zitieren: | Бесконтактная сенсорная система для оценки геометрических параметров профилей железнодорожных рельсов / В.А. Коляда // Техническая диагностика и неразрушающий контроль. — 2009. — № 4. — С. 34-36. — Бібліогр.: 3 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Zusammenfassung: | Разработаны аппаратные и программные средства двухканальной сенсорной системы для автоматической оценки
параметров профиля железнодорожных рельсов. Предложены конструкционные решения для сенсорного блока системы, в который входят два отдельных измерительных оптических канала. Разработана методика калибровки
сенсорного блока с помощью плоского шаблона и построено математическое обеспечение для реконструкции профиля
рельсов по двум цифровым изображениям.
Hardware and software of a two-channel sensor system for automatic evaluation of railway rail profile were developed.
Design solutions were proposed for the system sensor block, which includes two separate measurement optical channels.
A procedure is developed for calibration of the sensor block using a flat template, and software has been constructed for
rail profile reconstruction from two digital images.
|
|---|---|
| ISSN: | 0235-3474 |