Совмещение дискретных кривых в задаче автоматизированного контроля геометрических параметров железнодорожных рельсов
Предложена двухшаговая процедура совмещения дискретных кривых, предназначенная для решения проблемы сравнения измеренного профиля рельса с эталоном при бесконтактном автоматизированном контроле геометрических
 параметров железнодорожных рельсов. Разработанная процедура позволяет выполнять об...
Saved in:
| Published in: | Техническая диагностика и неразрушающий контроль |
|---|---|
| Date: | 2010 |
| Main Authors: | , |
| Format: | Article |
| Language: | Russian |
| Published: |
Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
2010
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/103462 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Journal Title: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Cite this: | Совмещение дискретных кривых в задаче автоматизированного контроля геометрических параметров железнодорожных рельсов / В.А. Коляда, Е.В. Шаповалов // Техническая диагностика и неразрушающий контроль. — 2010. — № 1. — С. 45-48. — Бібліогр.: 5 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1862550916543021056 |
|---|---|
| author | Коляда, В.А. Шаповалов, Е.В. |
| author_facet | Коляда, В.А. Шаповалов, Е.В. |
| citation_txt | Совмещение дискретных кривых в задаче автоматизированного контроля геометрических параметров железнодорожных рельсов / В.А. Коляда, Е.В. Шаповалов // Техническая диагностика и неразрушающий контроль. — 2010. — № 1. — С. 45-48. — Бібліогр.: 5 назв. — рос. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Техническая диагностика и неразрушающий контроль |
| description | Предложена двухшаговая процедура совмещения дискретных кривых, предназначенная для решения проблемы сравнения измеренного профиля рельса с эталоном при бесконтактном автоматизированном контроле геометрических
параметров железнодорожных рельсов. Разработанная процедура позволяет выполнять обработку результатов
сканирования профилей рельсов в масштабе реального времени.
A two-step procedure is proposed for superposition of discrete curves designed for solving the problem of comparison of
the measured rail profile with the standard at contactless automated control of geometrical parameters of railway rails.
Developed procedure allows processing the results of scanning the rail profile in real-time.
|
| first_indexed | 2025-11-25T20:53:27Z |
| format | Article |
| fulltext | |
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-103462 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 0235-3474 |
| language | Russian |
| last_indexed | 2025-11-25T20:53:27Z |
| publishDate | 2010 |
| publisher | Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Коляда, В.А. Шаповалов, Е.В. 2016-06-16T13:06:20Z 2016-06-16T13:06:20Z 2010 Совмещение дискретных кривых в задаче автоматизированного контроля геометрических параметров железнодорожных рельсов / В.А. Коляда, Е.В. Шаповалов // Техническая диагностика и неразрушающий контроль. — 2010. — № 1. — С. 45-48. — Бібліогр.: 5 назв. — рос. 0235-3474 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/103462 621.19.42 Предложена двухшаговая процедура совмещения дискретных кривых, предназначенная для решения проблемы сравнения измеренного профиля рельса с эталоном при бесконтактном автоматизированном контроле геометрических
 параметров железнодорожных рельсов. Разработанная процедура позволяет выполнять обработку результатов
 сканирования профилей рельсов в масштабе реального времени. A two-step procedure is proposed for superposition of discrete curves designed for solving the problem of comparison of
 the measured rail profile with the standard at contactless automated control of geometrical parameters of railway rails.
 Developed procedure allows processing the results of scanning the rail profile in real-time. ru Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України Техническая диагностика и неразрушающий контроль Неразрушающий контроль Совмещение дискретных кривых в задаче автоматизированного контроля геометрических параметров железнодорожных рельсов Superposition of discrete curves in the problem of automated control of geometrical parameters of railway rails Article published earlier |
| spellingShingle | Совмещение дискретных кривых в задаче автоматизированного контроля геометрических параметров железнодорожных рельсов Коляда, В.А. Шаповалов, Е.В. Неразрушающий контроль |
| title | Совмещение дискретных кривых в задаче автоматизированного контроля геометрических параметров железнодорожных рельсов |
| title_alt | Superposition of discrete curves in the problem of automated control of geometrical parameters of railway rails |
| title_full | Совмещение дискретных кривых в задаче автоматизированного контроля геометрических параметров железнодорожных рельсов |
| title_fullStr | Совмещение дискретных кривых в задаче автоматизированного контроля геометрических параметров железнодорожных рельсов |
| title_full_unstemmed | Совмещение дискретных кривых в задаче автоматизированного контроля геометрических параметров железнодорожных рельсов |
| title_short | Совмещение дискретных кривых в задаче автоматизированного контроля геометрических параметров железнодорожных рельсов |
| title_sort | совмещение дискретных кривых в задаче автоматизированного контроля геометрических параметров железнодорожных рельсов |
| topic | Неразрушающий контроль |
| topic_facet | Неразрушающий контроль |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/103462 |
| work_keys_str_mv | AT kolâdava sovmeŝeniediskretnyhkrivyhvzadačeavtomatizirovannogokontrolâgeometričeskihparametrovželeznodorožnyhrelʹsov AT šapovalovev sovmeŝeniediskretnyhkrivyhvzadačeavtomatizirovannogokontrolâgeometričeskihparametrovželeznodorožnyhrelʹsov AT kolâdava superpositionofdiscretecurvesintheproblemofautomatedcontrolofgeometricalparametersofrailwayrails AT šapovalovev superpositionofdiscretecurvesintheproblemofautomatedcontrolofgeometricalparametersofrailwayrails |